LNWR George páté třídy - LNWR George the Fifth Class
LNWR George páté třídy | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Č. 2663 George pátý v fotografická šedá livrej | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
|
The Londýn a severní západní železnice (LNWR) George páté třídy byla třída 4-4-0 cestující parní lokomotiva.
Dějiny
Lokomotivy byly představeny v červenci 1910 společností Charles Bowen-Cooke po posloupnosti George V., stavba pokračovala až do roku 1915. Byly to v podstatě přehřátý verze Třída předchůdců velryb LNWR. Zároveň se nepřehřívá Queen Mary Byly také postaveny motory třídy, ale všechny byly získány přehříváky protože výhody přehřátí byly zřejmé a byly absorbovány do George pátý Třída.
Celkem bylo postaveno 90 Georges a všichni byli jmenováni. LNWR znovu použila jména a čísla z vyřazených lokomotiv, takže systém číslování byl zcela nahodilý.
Všichni Georgesové prošli dovnitř London Midland and Scottish Railway (LMS) vlastnictví seskupení v roce 1923. LMS jim dal klasifikace výkonu 3P. LMS je přečísloval na logičtější řadu 5320–5409 a později v letech 1936/37 byly ty, které nebyly následně staženy, znovu přečíslovány přidáním 20000 do řady 25320–25409, aby se vytvořil prostor pro Černé pětky. Také v této době bylo několik jmen odstraněno, aby bylo možné je použít na nové LMS Jubilee Class motory.
Výběry byly zahájeny v roce 1935 a do roku 1939 jich zůstalo jen devět. Britské železnice (BR) zdědil tři v roce 1948: 25321, který byl stažen v únoru téhož roku, a 25350 a 25373, kterým byla v březnu přidělena čísla BR 58011/2, ale nikdy je neprovedl, protože oba byly staženy v květnu téhož roku.
Žádné se nezachovaly.
Nehody a mimořádné události

- Dne 14. srpna 1915, lokomotiva č. 1489 Vlkodav táhl osobní vlak, když utrpěl mechanickou poruchu v pohybu, což mělo za následek poškození opačné koleje. Na poškozené trati v. Byl vykolejen poštovní vlak Weedon, Northamptonshire. Deset lidí bylo zabito a 21 bylo zraněno.
Nová lokomotiva
The George the Fifth Steam Trust is building a George pátý lokomotiva třídy pojmenovaná po Prince George.
Seznam lokomotiv
LNWR Ne. | Název LNWR | Crewe Funguje Ne. | Datum výroby | LMS Ne. | Datum odvolání | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
2663 | George pátý | 4970 | Července 1910 | 5320 | Února 1936 | |
1294 | F. S. P. Wolferstan | 4971 | Listopadu 1910 | 5322 | Prosince 1938 | † |
1725 | John Bateson | 4972 | Listopadu 1910 | 5324 | Listopad 1938 | † |
2155 | W. C. Brocklehurst | 4973 | Listopadu 1910 | 5326 | Prosince 1936 | † |
1059 | Lord Loch | 4974 | Listopadu 1910 | 5321 | Únor 1948 | † |
1583 | Henry Ward | 4975 | Listopadu 1910 | 5323 | Září 1939 | † |
2025 | Sir Thomas Brooke | 4976 | Prosince 1910 | 5325 | Květen 1937 | † |
228 | E. Nettlefold | 4977 | Ledna 1911 | 5327 | Září 1936 | |
445 | P. H. Chambres | 4978 | Ledna 1911 | 5328 | Listopadu 1935 | |
2664 | Queen Mary | 4979 | Července 1910 | 5329 | Březen 1936 | Postaveno jako třída „Queen Mary“; převedeno v červnu 1913[1] |
2168 | Henry Maudslay | 4980 | Ledna 1911 | 5339 | Dubna 1937 | † |
238 | F. W. Webb | 4981 | Říjen 1910 | 5336 | Březen 1936 | Postaveno jako třída „Queen Mary“; převeden září 1914[1] |
896 | George Whale | 4982 | Říjen 1910 | 5332 | Února 1936 | Postaveno jako třída „Queen Mary“; převeden v lednu 1914[1] |
1195 | T. J. Hare | 4983 | Říjen 1910 | 5337 | Července 1936 | Postaveno jako třída „Queen Mary“; převeden září 1914[1] |
1550 | Westminster | 4984 | Říjen 1910 | 5330 | Září 1936 | Postaveno jako třída „Queen Mary“; převeden září 1913[1] |
1559 | Kačer[2] | 4985 | Říjen 1910 | 5333 | Březen 1936 | Postaveno jako třída „Queen Mary“; převeden v lednu 1914[1] |
2151 | Newcomen | 4986 | Říjen 1910 | 5334 | Listopadu 1937 | † Postaveno jako třída „Queen Mary“; převedeno v dubnu 1914[1] |
2271 | J. P. Bickersteth | 4987 | Říjen 1910 | 5331 | Listopad 1938 | † Postaveno jako třída „Queen Mary“; převedeno v listopadu 1913[1] |
2507 | Miles MacInnes | 4988 | Říjen 1910 | 5335 | Listopadu 1935 | Postaveno jako třída „Queen Mary“; převeden v lednu 1914[1] |
2512 | Thomas Houghton | 4989 | Říjen 1910 | 5338 | Listopadu 1935 | Postaveno jako třída „Queen Mary“; převeden v říjnu 1914[1] |
956 | Buldok | 4990 | Dubna 1911 | 5340 | Listopadu 1935 | Pojmenovaný Jezevčík do prosince 1915[3] |
1489 | Vlkodav | 4991 | Dubna 1911 | 5341 | Březen 1936 | |
1504 | Prasečí pes | 4992 | Dubna 1911 | 5342 | Listopadu 1935 | |
1513 | Otterhound | 4993 | Květen 1911 | 5343 | Dubna 1936 | |
1532 | Bloodhound | 4994 | Květen 1911 | 5344 | Leden 1937 | † |
1628 | Foxhound | 4995 | Květen 1911 | 5345 | Prosince 1933 | † |
1662 | Deerhound | 4996 | Květen 1911 | 5346 | Února 1936 | |
1706 | Elkhound | 4997 | Květen 1911 | 5347 | Prosinec 1940 | † |
1792 | Staghound | 4998 | Květen 1911 | 5353 | Červen 1936 | |
2495 | Bassethound | 4999 | Květen 1911 | 5357 | Leden 1939 | † |
1800 | Korunovace | 5000 | Června 1911 | 5348 | Červen 1940 | † Krátce běžel jako č. 5000 |
502 | Britská říše | 5001 | Června 1911 | 5349 | Července 1936 | |
868 | Indie | 5002 | Června 1911 | 5350 | Květen 1948 | ‡ |
882 | Kanada | 5003 | Června 1911 | 5351 | Února 1936 | |
1218 | Austrálie | 5004 | Června 1911 | 5352 | Listopadu 1935 | |
2081 | Nový Zéland | 5005 | Června 1911 | 5354 | Leden 1936 | |
2212 | Jižní Afrika | 5006 | Června 1911 | 5355 | Července 1936 | |
2291 | Gibraltar | 5007 | Června 1911 | 5356 | Srpna 1941 | † |
2177 | Malta | 5008 | Července 1911 | 5358 | Listopadu 1936 | |
2498 | Kypr | 5009 | Července 1911 | 5359 | Prosince 1936 | |
361 | Beagle | 5010 | Července 1911 | 5360 | Září 1937 | † |
888 | Vyzývatel | 5011 | Července 1911 | 5361 | Listopadu 1935 | |
1360 | Fire Queen | 5012 | Července 1911 | 5362 | Březen 1939 | † |
1394 | Harrier | 5013 | Července 1911 | 5363 | Února 1936 | |
2494 | Perseus | 5014 | Srpna 1911 | 5368 | Listopadu 1936 | |
1623 | Nubian | 5015 | Srpna 1911 | 5364 | Listopadu 1936 | |
1631 | Závodní kůň | 5016 | Srpna 1911 | 5365 | Dubna 1937 | † |
1644 | Srnec | 5017 | Srpna 1911 | 5366 | Listopadu 1936 | |
2089 | Cestovatel | 5018 | Srpna 1911 | 5367 | Prosince 1936 | |
2220 | Předvoj | 5019 | Srpna 1911 | 5374 | Listopad 1938 | † |
1371 | Křepelka | 5020 | Září 1911 | 5369 | Září 1936 | † |
1417 | Landrail | 5021 | Září 1911 | 5370 | Prosince 1936 | |
1472 | Moorhen | 5022 | Září 1911 | 5371 | Říjen 1939 | † |
1595 | Divoká kachna | 5023 | Září 1911 | 5372 | Prosince 1936 | † |
1681 | Ptarmigan | 5024 | Září 1911 | 5373 | Květen 1948 | ‡ |
1713 | Koroptev | 5025 | Září 1911 | 5375 | Prosince 1935 | |
1730 | Útočit | 5026 | Říjen 1911 | 5376 | Prosinec 1947 | † |
1733 | Tetřev | 5027 | Říjen 1911 | 5377 | Července 1937 | † |
1777 | Divoká kachna | 5028 | Říjen 1911 | 5378 | Červen 1937 | † |
1799 | Sluka lesní | 5029 | Říjen 1911 | 5379 | Srpna 1936 | |
82 | Charles Dickens | 5118 | Leden 1913 | 5380 | Únor 1937 | † |
752 | John Hick | 5119 | Února 1913 | 5381 | Listopadu 1935 | |
2124 | John Rennie | 5120 | Února 1913 | 5382 | Červen 1937 | † |
1138 | William Froude | 5121 | Února 1913 | 5385 | Srpna 1936 | |
2154 | William Siemens | 5122 | Února 1913 | 5387 | Únor 1937 | † |
2282 | Richard Arkwright | 5123 | Února 1913 | 5388 | Dubna 1936 | |
89 | John Mayall | 5124 | Březen 1913 | 5383 | Květen 1936 | |
132 | S. R. Graves | 5125 | Březen 1913 | 5384 | Února 1936 | |
1193 | Edward Tootal | 5126 | Březen 1913 | 5386 | Leden 1936 | |
2279 | Henry Crossfield | 5127 | Březen 1913 | 5395 | Únor 1937 | † |
681 | St. George | 5128 | Dubna 1913 | 5390 | Listopadu 1935 | |
845 | Sedlo | 5129 | Březen 1913 | 5391 | Února 1936 | |
1188 | Penmaenmawr | 5130 | Dubna 1913 | 5392 | Února 1941 | † |
1680 | Věrnost | 5131 | Dubna 1913 | 5393 | Květen 1941 | † |
2086 | Phaeton | 5132 | Dubna 1913 | 5394 | Července 1936 | |
404 | Zatmění | 5133 | Dubna 1913 | 5389 | Červen 1937 | † |
1481 | Typhon | 5134 | Dubna 1913 | 5396 | Říjen 1936 | |
2197 | Planeta | 5135 | Dubna 1913 | 5397 | Prosince 1935 | |
2242 | Meteor | 5136 | Květen 1913 | 5398 | Říjen 1936 | |
2428 | Lord Stalbridge | 5137 | Květen 1913 | 5399 | Července 1936 | |
363 | Llandudno | 5237 | Květen 1915 | 5400 | Listopadu 1935 | |
789 | Windermere | 5238 | Květen 1915 | 5401 | Února 1936 | |
984 | Carnarvon | 5239 | Květen 1915 | 5402 | Červen 1936 | |
104 | Leamington Spa | 5242 | Červen 1915 | 5403 | Listopadu 1935 | Pojmenovaný Leamington do prosince 1915[4] |
226 | Colwyn Bay | 5243 | Červen 1915 | 5404 | Února 1936 | |
1086 | Conway | 5244 | Červen 1915 | 5405 | Leden 1936 | |
2153 | Llandrindod | 5240 | Červen 1915 | 5406 | Dubna 1937 | † |
2233 | Blackpool | 5241 | Červen 1915 | 5407 | Listopadu 1935 | |
2106 | Holyhead | 5245 | Července 1915 | 5408 | Květen 1937 | † |
2370 | Dovedale | 5246 | Července 1915 | 5409 | Červen 1939 | † |
- † Lokomotivy, které od roku 1934 přidaly ke svému počtu 20000
- ‡ Lokomotivy, k nimž bylo od roku 1934 přidáno 20000, a byla jim přidělena čísla BR 58011 (25350) a 58012 (25373 Ptarmigan). Ani jeden nepřežil dost dlouho na to, aby je mohl nést.
Viz také
Poznámky
- ^ A b C d E F G h i j Goodman 2002, str. 118.
- ^ Goodman 2002, str. 176.
- ^ Goodman 2002, str. 116.
- ^ Baxter 1979, str. 275.
Reference
- „LNWR George the Fifth Trust - Homepage“
- Baxter, Bertram (1979). Baxter, David (ed.). Britský katalog lokomotiv 1825–1923, svazek 2B: Londýn a severní západní železnice a její základní společnosti. Ashbourne, Derbyshire: Moorland Publishing Company. str. 272–275. ISBN 0-903485-84-2.
- Casserley, H. C. & Johnston, Stuart W. (1974) [1966]. Lokomotivy ve skupině 3: Londýn, Midland a skotská železnice. Shepperton, Surrey: Ian Allan. str. 64–65. ISBN 0-7110-0554-0.
- Goodman, John (2002). Názvy lokomotiv L & NWR / Pokračování názvů lokomotiv LMS. Lokomotivy LMS. Peterborough: RCTS. ISBN 0-901115-90-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Yeadon, W. B. Yeadon's Compendium of LNWR Locomotives, Vol 1: Passenger Tender Engines.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- LNWR George pátý parní lokomotiva Trust George páté třídy Korunovace typový štítek zobrazující lokomotivu byl 5 000. motor postavený na Crewe Works
- Společnost LNWR Fotografie Bowen-Cooke 4-4-0 George pátý parní lokomotivy třídy