Havárie železniční trati Ditton Junction - Ditton Junction rail crash
Havárie železniční trati Ditton Junction | |
---|---|
Detaily | |
datum | 17. září 1912 |
Umístění | Ditton Junction |
Souřadnice | 53 ° 21'23 ″ severní šířky 2 ° 46'09 "W / 53,35634 ° N 2,76918 ° WSouřadnice: 53 ° 21'23 ″ severní šířky 2 ° 46'09 "W / 53,35634 ° N 2,76918 ° W |
Země | Anglie |
Čára | Londýn a severní západní železnice |
Způsobit | Chybné signály řidiče |
Statistika | |
Vlaky | 1 |
Úmrtí | 15 |
Seznam britských železničních nehod podle roku |
Ditton Junction je blízko Widnes na Liverpoolské výběžku bývalého Londýn a severní západní železnice. Tato složitá křižovatka měla osm běžících linek a související signální portály. 17. září 1912 17:30 Chester na Liverpool Express byl signalizován přejet z rychlé na pomalou linku, ale řidič, Robert Hughes, věk 41, z Llangwstenin, Conwy, který měl malou zkušenost s křižovatkou a nikdy zde nebyl přeřazen dříve, špatně přečetl signály a myslel si, že jasný průchod. Výhybka měla rychlostní limit 15 mph, ale vlak do ní narazil rychlostí 60 mph. Lokomotiva, a 2-4-0 z Předchozí třída otočil se na bok a urazil určitou vzdálenost, narazil do mola mostu (částečně ho zboural) a rozbil se na dvě části. Těchto šest vagónů, které následovaly, plulo přes motor a bylo zničeno - tvořily hromadu trosek mezi nástupišti stanice. Propíchnuté plynové válce se zapálily a scéna se změnila v peklo. Řidič, hasič a 13 cestujících byli zabiti.
Vina byla přičítána řidiči za to, že nepožádal o pilota v Chesteru. Kritická byla také matoucí signalizace na křižovatce.
Zdroje
- Rolt, L.T.C.; Kichenside, Geoffrey (1982) [1955]. Červená pro nebezpečí (4. vydání). Newton Abbot: David a Charles. 173–174. ISBN 0-7153-8362-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)