Goswick železniční srážka - Goswick rail crash

Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale její zdroje zůstávají nejasné, protože jí chybí vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Červen 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Goswick železniční srážka
Detaily
datum	26. října 1947 12:47
Umístění	Goswick, Northumberland
Souřadnice	55 ° 42'18 ″ severní šířky 1 ° 55'37 "W / 55,705 ° S 1,927 ° W / 55.705; -1.927Souřadnice: 55 ° 42'18 ″ severní šířky 1 ° 55'37 "W / 55,705 ° S 1,927 ° W / 55.705; -1.927
Země	Anglie
Čára	Hlavní linka na východním pobřeží
Operátor	Londýn a severovýchodní železnice
Typ incidentu	Vykolejení způsobené nadměrnou rychlostí
Způsobit	Chyba řidiče
Statistika
Vlaky	1
Cestující	420
Úmrtí	28
Zraněný	65
Seznam britských železničních nehod podle roku

The Goswick železniční srážka došlo 26. října 1947 poblíž obce Goswick, Northumberland, Anglie. The Létající Skot vyjádřit z Edinburgh Waverley na London King's Cross se nepodařilo zpomalit kvůli odklonu a vykolejil. Bylo zabito 28 lidí, včetně talentovaného skotského biochemika, John Masson Gulland.^[1] Jednalo se o poslední významnou nehodu na britských železnicích před jejich znárodněním 1. ledna 1948.

Přehled

Vlak měl podle plánu přesměrovat z rychlé linky na smyčku zboží v Goswick, Northumberland mezi Berwick-upon-Tweed a Morpeth, z důvodu inženýrských prací. To vyžadovalo výrazné snížení rychlosti, ale strojvedoucí nereagoval na varovný signál blížící se k odklonu a vlak vstoupil do rychlosti 15 mil za hodinu (24 km / h) rychlostí přibližně 60 mil za hodinu (97 km / h). Motor, Třída A3 Č. 66 „Merry Hampton“ a většina vlaku se vykolejila a převrátila.

Řidič, hasič a strážný přečetli oznámení o odklonu zveřejněné na Skladiště Haymarket. The Řidič, který byl držen hlavně na vině, dovolil také neoprávněnému cestujícímu vstoupit na stupačku, který mohl odvrátit jeho pozornost. Tvrdil, že minul vzdálenou signál kvůli kouři z motoru, který mu zakrýval výhled. Domácí signál byl vynulován, aby vlak mohl pomalu dojíždět k bodům, ale signalista byl osvobozen, protože nemohl posoudit rychlost vlaku, dokud nebylo příliš pozdě.

K podobné nehodě došlo o dva roky dříve v Bourne End, Hertfordshire.

Podobné nehody

Bourne End železniční srážka - překročení rychlosti prostřednictvím volební účasti
Srážka koleje Jokela - Finsko
Železniční srážka Milton - Anglie

Viz také

Reference

^ Cook, J. W. (1. ledna 1948). „Obituary Notice (John Masson Gulland, 1898–1947)“. Biochemical Journal. 43 (2): 161–162. doi:10.1042 / bj0430161. ISSN 0264-6021. PMC 1274658. PMID 16748379.

Rolt, L.T.C. (1956). Červená pro nebezpečí. Bodley Head / David and Charles / Pan Books.
Hamilton, J.A.B. (1967). Britské železniční nehody 20. století (přetištěno jako katastrofa po trati). George Allen a Unwin / Javelin Books.
Účet archivu železnic, včetně oficiální zprávy o nehodě

externí odkazy

Britský týdeník Pathe

Železniční nehody v roce 1947 (1947)
Místo a datum	Prefektura Saitama, Japonsko (25. února) Chicago, Illinois, USA (3. dubna) Camp Mountain, Austrálie (5. května) Doncaster, Velká Británie (9. srpna) Dugald, Manitoba, Kanada (1. září) Londýn, Spojené Království (24. října) Goswick, Spojené království (26. října)
1946 1948

Železniční nehody a mimořádné události ve Velké Británii, 1900–1999
1900	Slough (Červen 1900) Glasgow St Enoch (Červenec 1903) Gomshall (Únor 1904) Hall Road (Červenec 1905) ‡ Witham (Září 1905) Charing Cross (Prosinec 1905) Salisbury (Červenec 1906) ‡ Grantham (Září 1906) Elliot Junction (Prosinec 1906) ‡ Newport (Září 1907) Birmingham (Říjen 1907) Dore (Říjen 1907) Shrewsbury (Říjen 1907) Tonbridge (Březen 1909)
10. léta 20. století	Braunton Road (Leden 1910) Coulsdon North (Leden 1910) Hawes Junction (Prosinec 1910) Pontypridd (Leden 1911) Ditton Junction (Září 1912) Chumhill (Únor 1913) Ais Gill (Září 1913) Burntisland (Duben 1914) Carrbridge (Červen 1914) Ilford (Leden 1915) Quintinshill (Květen 1915) ‡ § Weedon (Srpen 1915) St Bedes Junction (Prosinec 1915) Penistone (Únor 1916) Ratho (Leden 1917) Bere Ferrers (Září 1917) Malý Salkeld (Leden 1918) Paddock Wood (Květen 1919)
20. léta 20. století	Littlehampton (Srpen 1920) Abermule (Leden 1921) Birmingham New Street (Listopad 1921) Birkenhead Park (Prosinec 1922) Retford (Únor 1923) Lytham (Listopad 1924) Parkgate & Rawmarsh (Listopad 1926) Hull Paragon (Únor 1927) Penistone (Únor 1927) Sevenoaks (Srpen 1927) Darlington (Červen 1928) ‡ londýnský most (Červenec 1928) Glasgow Queen Street (Říjen 1928) Charfield (Říjen 1928) Combe Down Tunnel (Listopad 1929)
30. léta	Lawrence Hill (Leden 1930) Leighton Buzzard (Březen 1931) Raynes Park (Květen 1933) Winwick (Září 1934) Welwyn Garden City (Červen 1935) Battersea Park (Duben 1937) Castlecary (Prosinec 1937) ‡ Charing Cross (Březen 1938) Charing Cross (Květen 1938)
40. léta	Hranice zelená (Říjen 1940) Balham (Říjen 1940) ‡ Norton Fitzwarren (Listopad 1940) ‡ banka (Leden 1941) ‡ Eccles (Prosinec 1941) ‡ Bethnal Green (Březen 1943) ‡ Catterick Bridge (Únor 1944) Ilford (Leden 1944) Soham (Červen 1944) Ballymacarrett (Leden 1945) ‡ Králův kříž (Únor 1945) Bourne End (Září 1945) ‡ Lichfield (Leden 1946) ‡ Potterův bar (Únor 1946) Grayrigg (Květen 1947) Doncaster (Srpen 1947) South Croydon (Říjen 1947) ‡ Goswick (Říjen 1947) ‡ Manchester Victoria (Prosinec 1947) Winsford (Duben 1948) ‡ Stockportský viadukt (Listopad 1948) Tunel Penmanshiel (Červen 1949)
1950	Penmaenmawr (Srpen 1950) Doncaster (Březen 1951) Newcastle (Srpen 1951) Weedon (Září 1951) Harrow & Wealdstone (Říjen 1952) ‡ Stratford (Duben 1953) Spojení Irk Valley (Srpen 1953) Watford Junction (Únor 1954) Sutton Coldfield (Leden 1955) Milton (Listopad 1955) Barnes (Prosinec 1955) Luton (Prosinec 1955) Welwyn Garden City (Leden 1957) Chapel-en-le-Frith (Únor 1957) Lewisham (Prosinec 1957) ‡ Dagenham East (Leden 1958) Eastbourne (Srpen 1958)
1960	Usadit (Leden 1960) Severn železniční most (Říjen 1960) Royton (Únor 1961) Baschurch (Únor 1961) Singleton Bank (Červenec 1961) Lincoln (Červen 1962) Coppenhall Junction (Prosinec 1962) Knowle & Dorridge (Srpen 1963) Cheadle Hulme (Květen 1964) Coton Hill (Leden 1965) Winsford (Červen 1965) Stechford (Únor 1967) Connington South (Březen 1967) Thirsk (Červenec 1967) Zatím zelená (Listopad 1967) ‡ Hixon (Leden 1968) Castlecary (Září 1968) Marden (Leden 1969) Morpeth (Květen 1969)
Sedmdesátá léta	Audenshaw Junction (Květen 1970) Sheerness-on-Sea (Únor 1971) Chester General (Květen 1972) Eltham Well Hall (Červen 1972) King's Cross & Euston (Září 1973) Ealing (Prosinec 1973) Watford Junction (Leden 1975) Moorgate (Únor 1975) ‡ Nuneaton (Červen 1975) Zelený park (Říjen 1975) Cannon Street (Březen 1976) West Ham (Březen 1976) Taunton (Červenec 1978) Ulice Paisley Gilmour (Duben 1979) Invergowrie (Říjen 1979)
1980	Dunmurry (Leden 1980) Bushey (Únor 1980) Bushey (Duben 1980) Holborn (Červenec 1980) Ulleskelf (Prosinec 1981) Věštec zelený (Prosinec 1981) Wrawby Junction (Prosinec 1983) Morpeth (Červen 1984) Polmont (Červenec 1984) Wembley Central (Říjen 1984) Oxford Circus (Listopad 1984) Eccles (Prosinec 1984) Summit Tunnel (Prosinec 1984) Lockington (Červenec 1986) Colwich (Září 1986) Glanrhydův most (Říjen 1987) Králův kříž (Listopad 1987) ‡ Clapham Junction (Prosinec 1988) ‡ Purley (Březen 1989) Glasgow Bellgrove (Březen 1989) West Ealing (Srpen 1989)
90. léta	Stafford (Srpen 1990) Cannon Street (Leden 1991) Victoria & Paddington (Únor 1991) Newton (Červenec 1991) Severnský tunel (Prosinec 1991) londýnský most (Únor 1992) Morpeth (Listopad 1992) Maidstone East (Září 1993) Greenock (Červen 1994) Morpeth (Červen 1994) Cowden (Říjen 1994) Ais Gill (Leden 1995) Largs (Červenec 1995) Stafford (Březen 1996) Watford (Srpen 1996) Tunel pod Lamanšským průlivem (Listopad 1996) Bexley (Únor 1997) Southall (Září 1997) Spa Road Junction (Leden 1999) Winsford (Červen 1999) Ladbroke Grove (Říjen 1999) ‡
‡ označuje železniční nehody a mimořádné události vedoucí k nejméně 20 úmrtím § označuje nejsmrtelnější železniční nehodu v britské historii 1815–1899 2000 – dosud