Železniční srážka Sutton Coldfield - Sutton Coldfield rail crash

The Havárie vlaku Sutton Coldfield se konalo v 16:13 dne 23. ledna 1955 v Sutton Coldfield, Warwickshire (nyní uvnitř Birmingham ), když jede rychlovlak z York na Bristol, vykolejil kvůli nadměrné rychlosti na ostré zatáčce.

Nehody

V čele s LMS třída 5 4-6-0 parní lokomotiva č. 45274, expres 12:15 York - Bristol, skládající se z deseti kočáry, přiblížil se Železniční stanice Sutton Coldfield při rychlosti 88-96 km / h (55-60 mph) - dvojnásobek povolené rychlosti 30 mph. Když dosáhl ostré zatáčky bezprostředně před stanicí, vlak se vykolejil a narazil do nástupišť.

Vozy, motor a budovy stanic byly vážně poškozeny. První vozík byl rozdrcen mezi motor a druhý vozík. Čtvrtý vůz byl sražen do vzduchu, což způsobilo, že se táhlo podél střechy stanice a poškodilo střechu i nástupiště na obou stranách. Sedmnáct lidí, včetně vlaková četa, bylo zabito a 25 zraněno.

Vlak byl odkloněn z obvyklé trasy do Birminghamu přes Tamworth kvůli inženýrským pracím. Pravidelný jezdec neznal odbočovací trasu přes Sutton Coldfield, a tak se k němu v Burton-on-Trent připojil další řidič, který s ním byl plně obeznámen, aby ho „provedl“ po tomto úseku. Řádný strojvedoucí si však stěžoval, že ho hrubá jízda motoru unavuje, opustil stupačku a posadil se do vlaku a nechal na starosti strojvedoucího. Tuto akci později kritizoval inspekční důstojník, který uvedl, že i když trasu neznal, za bezpečnost vlaku stále odpovídal.

Řešení nouzových událostí

Počet obětí nemohl stoupat v důsledku akcí dvou místních lidí, kteří spěchali nahoru železniční dráha zastavit vlak směřující k místu nehody. Dva zaměstnanci železnice také spustili poplach na další stanice, změnili signály na nebezpečí a umístili rozbušky na kolejích, aby varoval blížící se vlaky. Jeden z nich byl nehodou zraněn a šokován a oba byli za svou práci odměněni zlatými hodinkami.

Scény se zúčastnila mobilní chirurgická jednotka z Birminghamská úrazová nemocnice stejně jako dalších 40 sanitek z okolních okresů. královské letectvo opraváři z Whitehouse Common poskytl pomoc pohotovostním službám.

Možné příčiny

Přestože byla při nehodě hlavním faktorem nadměrná rychlost, přesná příčina nebyla nikdy plně prokázána. K nehodě došlo za denního světla a řidič linku dobře znal. Ve vlaku nebyly žádné známky mechanické poruchy. Řidič a hasič zahynuli v lokomotivě, takže důvod nadměrné rychlosti nebyl nikdy zjištěn. Vyšetřovatelé identifikovali několik faktorů, které mohly přispět k nadměrné rychlosti:

• Vlak jel pozdě a dohnal čas.
• Za stanicí byl stoupání, ke kterému bylo nejlepší přiblížit se plnou rychlostí.
• Parní lokomotiva (jako většina v té době) nebyla vybavena rychloměrem.
• Motor jel zhruba, což mohlo přispět k nesprávnému odhadu rychlosti řidiče.

Zdá se tedy, že řidič věděl, že překračuje povolenou rychlost, ale neuvědomil si rozsah nebezpečí (podobně jako u řidiče) Salisburská železniční srážka z roku 1906).

Důsledky

Památník obětem havárie ve stanici Sutton Coldfield

Po této nehodě byly značky omezení rychlosti na trati všeobecně přijaty; dříve řidič vizuálně nepřipomínal omezení rychlosti na mnoha trasách. Inspektor rovněž navrhl použití záznamníky rychlosti, stejně jako ve Francii, ale toto nebylo přijato.

Dne 23. ledna 2016, 61. výročí havárie, byl na stanici Sutton Coldfield odhalen památník obětem Primátor Birminghamu, Radní Ray Hassall.^[1]

Podobné nehody

• Salisburská železniční srážka - 1906 - Překročení rychlosti ostrou křivkou stanicí. 28 zabito.
• Morpeth se zhroutí - 1969 atd. - Překročení rychlosti ostrou křivkou.
• Vodopádová železniční nehoda - 2003 - překročení rychlosti ostrou křivkou - 7 zabito
• Železniční srážka Amagasaki - 2005 - Překročení rychlosti ostrou křivkou. 107 zabito, 555 zraněno
• Železniční katastrofa v Santiagu de Compostela - 2013 - Překročení rychlosti ostrým obloukem - 79 zabito, 139 zraněno.

Viz také

• Seznam železničních nehod ve Velké Británii

Reference

• Douglas V. Jones (1994). Královské město Sutton Coldfield - pamětní historie. Westwood Press. Kapitola XIV: 1955–1965. ISBN  0-9502636-7-2.

externí odkazy

• Stránka BBC o nehodě v lednu 1955
• Archiv železnic: Nehoda v Suttonu Coldfield