Usadit železniční srážku - Settle rail crash
Usadit železniční srážku | |
---|---|
Detaily | |
datum | 21. ledna 1960 01:48 |
Umístění | Langcliffe u Usadit |
Země | Anglie |
Čára | Settle-Carlisleova čára |
Způsobit | Odpojená sestava ojnice |
Statistika | |
Vlaky | 2 |
Cestující | 75 |
Úmrtí | 5 |
Zraněný | 8 |
Seznam britských železničních nehod podle roku |
The Usadit železniční srážku byla železniční nehoda, k níž došlo v Langcliffe u Usadit, Anglie, v noci ze dne 21. ledna 1960, ve kterém se srazily dva vlaky, přičemž zahynulo pět lidí a dalších osm bylo zraněno.
BR Standard Class 7 Č. 70052 Firth of Tay vedl z 8:08 přepravního expresního vlaku 21:05 Glasgow St Enoch na London St Pancras. Při sestupu z Ais Gill Řidič uslyšel opakované klepání, o kterém si myslel, že přišlo z spojovací tyče kde byly připojeny k hnacím kolům lokomotivy. Snížil rychlost a později zastavil vlak ve větru s vichřicí, když sněžilo Garsdale, ale nebyl schopen najít příčinu hluku. Pokračoval na jih rychlostí, kterou považoval za méně než 20 mil za hodinu; časování ze signálních boxů však ukázalo, že rychlost byla 40 mph. Hasič napravo od vlaku poté uviděl jiskry ze strany lokomotivy, když se před kabinu začalo házet štěrkem. Když řidič plně zabrzdil, LMS třída 5 - táhl 20ti vagónový nákladní vlak v opačném směru. Nákladní motor a osm vedoucích vozů se vykolejily, narazily do boku rychlostního vozu, vytrhly stranu prvních tří vozů a u zbývajících skórovaly. Pět lidí bylo zabito a dalších osm bylo zraněno. Nehoda se stala poblíž vesnice Langcliffe, bezprostředně na sever od Settle.
Způsobit
Prohlídka tratě, po které rychlík cestoval, odhalila, že mezi nehodou 33 a 12 mil před nehodou odhodila různé součásti své boční sestavy. V okamžiku, kdy strojvedoucí zkontroloval lokomotivu, všechny chybějící součásti již spadly, ale kvůli závažnosti počasí při této kontrole úřední zpráva nepřiznala řidiči žádnou vinu za to, že si toho nevšiml, ačkoli zpráva uvedl, že řidič poté postupoval nebezpečnou rychlostí. Nakonec celá ojnice zaorala do předřadníku poblíž přilehlé linie; demontáž koleje před blížícím se nákladním vlakem. Hlavní příčinou bylo selhání personálu údržby řádně zajistit matice posuvné tyče; problém, který byl na této lokomotivě a na ostatních ve stejné třídě hlášen již několikrát, ale bez fatálních následků. V důsledku šetření byly přepracovány obtížně přístupné matice.
Reference
- Britské železniční katastrofy publikováno Nakladatelství Ian Allan v roce 1996 ISBN 0-7110-2470-7
externí odkazy
Souřadnice: 54 ° 04'54 ″ severní šířky 2 ° 16'37 "W / 54,08162 ° N 2,277 ° W