Phönix 20.24 - Phönix 20.24

Phönix 20.24
Role	Dvojplošník bojovník
národní původ	Rakousko-Uhersko
Výrobce	Phönix Flugzeug-Werke
První let	1918
Primární uživatel	KuKLFT
Počet postaven	2
Vyvinuto z	Phönix D.III

The Phönix 20.24 byl prototyp německého stíhacího letounu vyrobeného v posledních měsících první světové války.

Rozvoj

Phönix 20.24 byl podobný modelu D.III, ale lišil se tím, že měl trup semi-monocoque a motor Austro-Daimler. Se sériovými díly byly vyrobeny dva prototypy 20.24 a 20.25, vstoupil do stíhací soutěže v červenci 1918, ale zůstal pouze ve fázi prototypu.^[1]^[2]

Podle záznamů společnosti Phönix by sériově vyráběnému letadlu bylo velmi pravděpodobně přiděleno označení LFT Phönix D.IV.^[1]

Specifikace (20.24)

Data z Letadla rakousko-uherské armády první světové války^[1]

Obecná charakteristika

Osádka: 1
Délka: 6,6 m (21 ft 8 v)
Výška: 2,7 m (8 ft 10 v)
Plocha křídla: 23,5 m² (253 čtverečních stop)
Prázdná hmotnost: 665 kg (1466 lb)
Celková hmotnost: 950 kg (2094 lb)
Elektrárna: 1 × Hiero 6 vodou chlazený šestiválcový pístový motor, 170 kW (230 k) (20.25 235 hp (175 kW) Austro-Daimler 6 )
Vrtule: 2listá dřevěná vrtule s pevným stoupáním

Výkon

Maximální rychlost: 185 km / h (115 mph, 100 Kč)
Čas do nadmořské výšky: 1 000 m (3 300 ft) za 2 minuty 10 sekund; 5 000 m za 16 minut

Vyzbrojení

Zbraně: opatření pro kulomety, instalace nespecifikována

Reference

^ ^A ^b ^C Grosz, Peter M .; Haddow, George; Scheiner, Peter (2002) [1993]. Letadla rakousko-uherské armády první světové války. Boulder: Flying Machine Press. 83–85. ISBN 1 891268 05 8.
^ Zpěv, Christopher (2002). Rakousko-uherská esa z první světové války. Wellingborough: Osprey. str.75. ISBN 978-1841763767.

[Grosz-1] A ^b ^C Grosz, Peter M .; Haddow, George; Scheiner, Peter (2002) [1993]. Letadla rakousko-uherské armády první světové války. Boulder: Flying Machine Press. 83–85. ISBN 1 891268 05 8.

[Chant-2] Zpěv, Christopher (2002). Rakousko-uherská esa z první světové války. Wellingborough: Osprey. str.75. ISBN 978-1841763767.

[1]

[2]

První světová válka letadel ústředních mocností
Bojovníci	AEG D.I AEG Dr.I Albatros D.I Albatros D.II Albatros D.III Albatros D.V. Aviatik D.I Aviatik C.VI Daimler L.6 Euler D.I Euler D.II Fokker D.I. Fokker D.II Fokker D.III Fokker D.IV Fokker D.V. Fokker D.VI Fokker D.VII Fokker D.VIII Fokker Dr.I Fokker E.I Fokker E.II Fokker E.III Fokker E.IV Fokker E.V. Halberstadt D.II Hannover CL.II Hannover CL.III Hannover CL.IV Hannover CL.V Hansa-Brandenburg W.12 Hansa-Brandenburg W.29 Junkers D.I Kondor D.6 Kondor E.III Naglo D.II Pfalz D.III Pfalz D.XII Pfalz Dr.I Pfalz E.I Pfalz E.II Phönix D.I LFG Roland D.II LFG Roland D.VI Siemens-Schuckert D.I Siemens-Schuckert D.II Siemens-Schuckert D.III Siemens-Schuckert D.IV Siemens-Schuckert L.I. Zeppelin-Lindau D.I
Bombardéry a pozemní útok	AEG DJ.I AEG G.I AEG G.II AEG G.III AEG G.IV AEG G.V. AEG J.I. AEG J.II AEG R.I Friedrichshafen G.II Friedrichshafen G.III Gotha G.I Gotha G.II Gotha G.III Gotha G.IV Gotha G.V. Gotha GL.VII Gotha G.IX Hannover CL.II Junkers CL.I Junkers J.I. Rumpler G.I Rumpler G.II Rumpler G.III Zeppelin-Lindau Rs.II Zeppelin-Lindau Rs.III Zeppelin-Lindau Rs.IV Zeppelin-Staaken R.VI
Průzkum	AEG B.I. AEG B.II AEG B.III AEG C.I. AEG C.II AEG C.III AEG C.IV AEG C.V. AEG C.VI AEG C.VII AEG C.VIII AGO C.I. AGO C.II AGO C.III AGO C.IV AGO C.VII AGO C.VIII Albatros B.I. Albatros B.II Albatros C.I. Albatros C.III Albatros C.V. Albatros C.VII Albatros C.IX Albatros C.X. Albatros C.XII Aviatik B.I Aviatik B.II Aviatik C.I. Aviatik C.VI DFW C.V. LFG Roland C.II LVG B.I. LVG C.II Rumpler C.I. Rumpler C.IV Rumpler Taube
Trenéři	Euler D.I
Prototypy	Albatros C.II Fokker V.1 Fokker V.2 Junkers J 1 Junkers J 2 Zeppelin-Lindau Rs.I

KuKLFT Označení letadel třídy D.
Aviatik	D.I D.II
Hansa-Brandenburg	D.I
Knoller	D.I
Phönix	D.I D.II D.III D.IV
Ufag	D.I
WKF	D.I