Meziměstský expres Patna – Bhabua Road - Patna–Bhabua Road Intercity Express

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn.
Najít zdroje: „Meziměstský expres Patna – Bhabua Road“ – zprávy · noviny · knihy · učenec · JSTOR (Července 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Meziměstský expres Patna - Bhabua Road
Přehled
Typ služby	Meziměstský
První služba	18. července 2013; před 7 lety (2013-07-18)
Současný operátor	East Central Railway zóna
Trasa
Start	Patna Junction (PNBE)
Zastaví	10
Konec	Bhabua Road (BBU)
Ujetá vzdálenost	194 km (121 mi)
Četnost služeb	Denně ^[A]
Číslo vlaku	13249/13250
Palubní služby
Třídy)	Obecně bez výhrad
Uspořádání sedadel	Ano
Spánek	Ne
Stravovací zařízení	Ne
Pozorovací zařízení	Trenéři LHB
Zábavní zařízení	Ne
Zařízení na zavazadla	Ne
Technický
Kolejová vozidla	2
Rozchod	1676 mm (5 stop 6 palců)
Provozní rychlost	37 km / h (23 mph), včetně zastávek

The Meziměstský expres Patna - Bhabua Road je Meziměstský vlak patřící k East Central Railway zóna který běží mezi Patna Junction a Bhabua Road v Indie. V současné době je provozován s čísly vlaků 13249/13250 denně.^[1]^[2]^[3]

Servis

13249 / Patna - Bhabua Road InterCity Express má průměrnou rychlost 37 km / h a ujde 194 km za 5 h 15 m. 13250 / Bhabua Road-Patna InterCity Express má průměrnou rychlost 35 km / h a ujde 194 km za 5 h 30 m.

Trasa a zastávky

Důležité zastávky vlaku jsou:

Trenér složený

Vlak má standardní shrnovače ICF s maximální rychlostí 110 km / h. Vlak se skládá ze 14 osobních vozů:

12 Obecně
2 sedací shrnovač

Trakce

Oba vlaky táhne a Mughal Sarai Loco Bouda na základě WDM 3A dieselová lokomotiva z Patna na Bhabua Road a naopak.

Sdílení hrábě

Vlaky sdílejí svůj hrábě s

13243/13244 Patna - Bhabua Road Intercity Express (přes Gaya)
53213/53214 Patna - cestující Gaya
53211/53212 Patna - cestující Sasaram

Viz také

Poznámky

^ Běží sedm dní v týdnu pro každý směr.

Reference

^ „Protichůdné zprávy o vykolejení Patna-Bhabua Express“. Janta Ka Reporter. 3. ledna 2017. Citováno 8. září 2018.
^ „Seznam přeložených / zpožděných / pozdních vlaků 17. ledna 2014 s“. Archivovány od originál dne 17. března 2015. Citováno 15. července 2017.
^ „Přeplánované vlaky dnes“. Archivovány od originál dne 17. března 2015. Citováno 15. července 2017.

externí odkazy

Železnice ve východní Indii

Národní síť /
hlavní linky

Ostatní tratě / sekce

Mezistátní	Sekce Asansol – Gaya Sekce Asansol – Patna Linka Asansol – Tatanagar – Kharagpur Linky Barauni – Gorakhpur, Raxaul a Jainagar Smyčka Barharwa – Azimganj – Katwa Linka Barkakana – Son Nagar Barsoi - nová sekce Farakka Odbočka Barsoi – Radhikapur Linka Dumka – Bhagalpur Sekce Gaya – Mughalsarai Linka Hatia – Rourkela Jasidih – Dumka – Rampurhatova linie Linka Jharsuguda – Vizianagaram Linka Katihar – Siliguri Linka Kharagpur – Puri Část Khurda Road – Visakhapatnam Linka Kothavalasa – Kirandul Nová linka Jalpaiguri – Alipurduar – Samuktala Road Nová část Jalpaiguri – Nová sekce Bongaigaon Sekce Tatanagar – Bilaspur
Bihar	Linka Bakhtiyarpur – Tilaiya Sekce Barauni – Katihar Sekce Barauni – Samastipur Linka Fatuha – Tilaiya Linka Gaya – Kiul Linka Kothavalasa – Kirandul Sekce Mokama – Barauni Linka Muzaffarpur – Gorakhpur (přes Hajipur, Raxaul a Sitamarhi) Hlavní trať Muzaffarpur – Gorakhpur Sekce Muzaffarpur – Sitamarhi Sekce Muzaffarpur – Hajipur Pobočka Narkatiaganj – Bhikhna Thori Linie Neora – Jatdumari – Daniyawan – Bihar Sharif – Sheikhpura Linka Patna – Gaya Sekce Patna – Mughalsarai Část Patna – Sonepur – Hajipur Sekce Samastipur – Muzaffarpur
Jharkhand	Linka Barkakana – Netaji SC Bose Gomoh Linka Barkakana – Muri – Chandil Linka Dhanbad – Chandrapura Železnice v Jharia Coalfield Linka Koderma – Hazaribagh – Barkakana – Ranchi Linka Madhupur – Giridih – Koderma Netaji S.C. Bose linka Gomoh – Hatia
Orissa	Linka Khurda Road – Bolangir Cuttack – Sambalpur line
Západní Bengálsko	Linka Ahmadpur – Katwa Vedlejší větev Alipurduar – Bamanhat Vedlejší větev Andal – Sainthia Linka Bankura – Masagram Sekce Bardhaman – Asansol Linka Bardhaman – Katwa Himálajská železnice Darjeeling Eklakhi – Balurghat odbočka Haldibari – nová řada Jalpaiguri Hlavní linka Howrah – Bardhaman Akord Howrah – Bardhaman Linka Howrah – Kharagpur Linka Kharagpur – Bankura – Adra Kalkata okružní železnice Lalgola a Gede odbočky Nová řada Mal – Changrabandha – nová řada Cooch Behar Santragachi – Amta odbočka Linka Sealdah – Ranaghat Linka Sealdah – Hasnabad – Bangaon – Ranaghat Sealdah South lines Odbočka Sheoraphuli – Bishnupur

Předměstský
železniční doprava

Jednokolejka

Zaniklé řádky

Oživeno / Pod oživením	Ahmedpur Katwa železnice Železnice Bankura Damodar Lehká železnice Barasat – Basirhat Burdwan Katwa železnice Lehká železnice Bukhtiarpur Bihar Lehká železnice Futwah – Islampur
Neaktivní	Bengálská provinční železnice Státní železnice na východním pobřeží Železnice Kalighat Falta Mayurbhanj státní železnice Linka Patna – Digha Ghat

Zóny a divize

Východní	Asansol Howrah Malda Sealdah
East Central	Danapur Dhanbad Mughalsarai Samastipur Sonpur
východní pobřeží	Sambalpur Khurda Road Waltair
Severovýchodní	Váránasí
Severovýchodní hranice	Katihar Alipurduar
Jihovýchodní	Adra Chakradharpur Kharagpur Ranchi

Výrobní jednotky /
workshopy

Tranzitní body
s Bangladéšem

Aktivní	Singhabad –Rohanpur Radhikapur –Biral Gede –Daršana Petrapole –Benapole
Zaniklý	Mahisasan –Shahbajpur Changrabandha –Burimari Haldibari –Chilahati Gitaldaha –Mogalhat

Indické železniční hlavy
poblíž hranice mezi Indií a Nepálem

Železniční společnosti

Viz také

Tento článek týkající se železniční dopravy v Indii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.