HMS Legion (1914) - HMS Legion (1914)
 Fotopohlednice HMS Legie (1914) | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Legie (ex Viola) |
| Stavitel: | William Denny a bratři |
| Spuštěno: | 3. února 1914 |
| Osud: | Prodáno v roce 1921 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Laforey-třída ničitel |
| Přemístění: | 965–1010 dlouhých tun (980–1026 t) |
| Délka: | 268 ft 10 v (81,94 m) o / a |
| Paprsek: | 27 ft 8 v (8,43 m) |
| Návrh: | 10 ft 6 v (3,20 m) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: | 2 hřídele; 2 parní turbíny |
| Rychlost: | 29 uzly (54 km / h; 33 mph) |
| Rozsah: | 1720 NMI (3190 km, 1980 mi) na 15 uzlů (28 km / h, 17 mph) |
| Doplněk: | 74 |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Legie byl Laforey-třída ničitel postavený pro královské námořnictvo v průběhu 10. let 20. století.
Popis
The Laforey třídy byly vylepšeny a rychlejší verze předchozí Acasta třída.[1] Ony přemístěn 965–1010 dlouhých tun (980–1026 t). Lodě měly Celková délka z 26,9 stop 10 palců (81,9 m), a paprsek 8 stop (8 stop) a návrh 10 stop 6 palců (3,2 m). Legie byl poháněn dvěma Parsons přímý pohon parní turbíny, každý řidičský kloubový hřídel pomocí páry poskytované čtyřmi Řebříkové kotle.[2] Turbíny vyvinuly celkem 24 500 výkon na hřídeli (18 300 kW) a poskytoval maximální rychlost 29 uzly (54 km / h; 33 mph). Lodě přepravily maximálně 280 velkých tun (280 t) topný olej což jim dalo rozsah 1750 námořní míle (3240 km; 2010 mil) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph). Doplněk lodí byl 74 důstojníků a hodnocení.[3]
Lodě byly vyzbrojeny třemi samostatnými QF 4palcové (102 mm) zbraně Mark IV a dva QF 1,5 palce (37 mm) protiletadlové zbraně. Tyto druhé zbraně byly později nahrazeny dvojicí QF 2-pounder (40 mm) „pom-pom“ protiletadlová děla. Lodě byly také vybaveny dvěma nad vodou dvojitými úchyty pro 21palcová (533 mm) torpéda. Byli vybaveni kolejnicemi pro přepravu čtyř Vickers Elia Mk IV doly, ačkoli tyto kolejnice nebyly nikdy použity.[3]
Stavba a servis
Legie byla postavena uživatelem William Denny a bratři. Byla stanoveno dne 19. září 1912, spuštěno dne 3. února 1914 a byla dokončena v červenci 1914,[4] připojující se k 3. flotila torpédoborců, se sídlem v The Nore po uvedení do provozu 15. července.[5][6]
Byla připojena k Harwichská síla a sloužil v Severní moře. Loď se účastnila několika střetnutí, včetně Bojujte s Texelem. Legie byl těžce poškozen Němcem těžit dne 10. listopadu 1916. Bylo rozhodnuto o obrácení Legie umožnit použití pro minování během opravy. Byly namontovány kolejnice, které umožňovaly nést až 40 min.[7][8]
Poznámky
- ^ Friedman, str. 129
- ^ Gardiner & Gray, str. 76
- ^ A b Friedman, str. 296
- ^ Friedman, str. 307.
- ^ „Námořní záležitosti - minulost a perspektiva: loděnice Sheerness“. Námořní inženýr a námořní architekt. Sv. 37 č. 443. srpen 1914. str. 7.
- ^ Manning, str. 15.
- ^ Smith, str. 22.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Lodě zasaženy během první světové války: HMS Legion". uboat.net. Citováno 28. prosince 2014.
Bibliografie
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, F.J. a Colledge, J.J. (1972). Britské válečné lodě 1914–1919. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Manning, T. D. (1961). Britský torpédoborec. London: Putnam.
- Smith, Peter C. (2005). Into the Minefields: British Destroyer Minelaying 1916–1960. Barnsley, Velká Británie: Pen & Sword Maritime. ISBN 1-84415-271-5.