HMS Lennox (1914) - HMS Lennox (1914)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Lennox |
| Stavitel: | William Beardmore and Company |
| Spuštěno: | 2. března 1914 |
| Osud: | Prodáno a rozděleno v říjnu 1921 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Laforey-třída ničitel |
| Přemístění: | 965–1010 dlouhých tun (980–1026 t) |
| Délka: | 268 ft 10 v (81,94 m) o / a |
| Paprsek: | 27 ft 8 v (8,43 m) |
| Návrh: | 10 ft 6 v (3,20 m) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: | 2 hřídele; 2 parní turbíny |
| Rychlost: | 29 uzly (54 km / h; 33 mph) |
| Rozsah: | 1720 NMI (3190 km, 1980 mi) na 15 uzlů (28 km / h, 17 mph) |
| Doplněk: | 74 |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Lennox byl Laforey-třída ničitel postavený pro královské námořnictvo v průběhu 10. let 20. století.
Popis
The Laforey třídy byly vylepšeny a rychlejší verze předchozí Acasta třída.[1] Ony přemístěn 965–1010 dlouhých tun (980–1026 t). Lodě měly Celková délka z 26,9 stop 10 palců (81,9 m), a paprsek 8 stop (8 stop) a návrh 10 stop 6 palců (3,2 m). Lennox byl poháněn dvěma Parsons přímý pohon parní turbíny, každý řidičský kloubový hřídel pomocí páry poskytované čtyřmi Řebříkové kotle.[2] Turbíny vyvinuly celkem 24 500 výkon na hřídeli (18 300 kW) a poskytoval maximální rychlost 29 uzly (54 km / h; 33 mph). Lodě přepravily maximálně 280 velkých tun (280 t) topný olej což jim dalo rozsah 1750 námořní míle (3240 km; 2010 mil) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph). Doplněk lodí byl 74 důstojníků a hodnocení.[3]
Lodě byly vyzbrojeny třemi samostatnými QF 4palcové (102 mm) zbraně Mark IV a dva QF 1,5 palce (37 mm) protiletadlové zbraně. Tyto druhé zbraně byly později nahrazeny dvojicí QF 2-pounder (40 mm) „pom-pom“ protiletadlová děla. Lodě byly také vybaveny dvěma nad vodou dvojitými úchyty pro 21palcová (533 mm) torpéda. Byli vybaveni kolejnicemi pro přepravu čtyř Vickers Elia Mk IV doly, ačkoli tyto kolejnice nebyly nikdy použity.[3]
Stavba a servis
Lennox byla stanovena na William Beardmore and Company je Clydebank loděnice jako Portia dne 14. listopadu 1912.[4] Dne 30. září 1913 admirál nařídil přejmenování třídy L na jména začínající písmenem „L“ a Portia byl přejmenován Lennox.[2] Byla zahájena dne 17. března 1914, dokončena v červenci téhož roku.[4]
Při uvedení do provozu Lennox připojil se k 3. flotila torpédoborců, se sídlem v The Nore.[5][6] Po vypuknutí první světové války se tato flotila stala součástí Harwichská síla pod celkovým velením Komodor Reginald Tyrwhitt,[6] sloužící v Severní moře, ale schopné posílit buď Grand Fleet nebo síly v anglický kanál podle potřeby.[7] Lennox se zúčastnil několika zakázek, včetně Bojujte s Texelem. Dne 6. května 1916, Lennox náhodně se srazil s HMSBen-my-Chree, přepravce hydroplánu. Škoda však byla pro obě lodě nevýznamná.[8]
Poznámky
- ^ Friedman, str. 129
- ^ A b Gardiner & Gray, str. 76
- ^ A b Friedman, str. 296
- ^ A b Friedman, str. 307.
- ^ „Námořní záležitosti - minulost a perspektiva: loděnice Sheerness“. Námořní inženýr a námořní architekt. Sv. 37 č. 443. srpen 1914. str. 7.
- ^ A b Manning, str. 15.
- ^ Friedman, str. 139–140.
- ^ Caruna, „a spol.“
Bibliografie
- Caruana, J .; Field, Andy; Head, Michael; et al. (Prosinec 2012). „Otázka 33/48: Britská nabídka hydroplánů potopena tureckým dělostřelectvem“. Warship International. Sv. 49 č. 4. Toledo, Ohio: Mezinárodní organizace pro námořní výzkum. 297–99. ISSN 0043-0374.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, F.J. a Colledge, J.J. (1972). Britské válečné lodě 1914–1919. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Manning, T. D. (1961). Britský torpédoborec. London: Putnam.
- Massie, Robert K. (2007). Hrady z oceli: Británie, Německo a vítězství války na moři. London: Vintage Books. ISBN 978-0-099-52378-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Monografie č. 6: Průchod britských expedičních sil, srpen 1914 (PDF). Námořní monografie (historické). III. Divize námořního štábu, výcviku a povinností personálu. 1921. s. 1–70.
- Monografie č. 11: Bitva v Helgolandu, 28. srpna 1914 (PDF). Námořní monografie (historické). III. Divize námořního štábu, výcviku a povinností personálu. 1921. str. 108–166.