USS S-15 (SS-120) - USS S-15 (SS-120)

USS S-15 (SS-120) .jpg
USS S-15 na Bridgeport, Connecticut, 3. ledna 1921, dvanáct dní před ní uvedení do provozu.
Dějiny
Spojené státy
Název:USS S-15
Stavitel:Torpédový člun na jezeře Společnost
Stanoveno:13.prosince 1917
Spuštěno:8. března 1920
Sponzorováno:Paní. Simon Lake
Uvedení do provozu:15. ledna 1921
Vyřazeno z provozu:26.dubna 1935
Doporučeno:3. ledna 1941
Vyřazeno z provozu:11. června 1946
Osud:Prodáno do šrotu, 4. prosince 1946
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída S. ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 876 tun (890 t)
  • 1092 dlouhých tun (1110 t) ponořených
Délka:231 stop (70 m)
Paprsek:21 ft 10 v (6,65 m)
Návrh:13 ft 1 v (3,99 m)
Rychlost:
  • 15 uzly (28 km / h) se vynořily
  • 11 uzlů (13 mph, 20 km / h) ponořené
Doplněk:38 důstojníků a mužů
Vyzbrojení:

USS S-15 (SS-120) byla druhá skupina (S-3 nebo „vláda“) S- ponorka třídy z Námořnictvo Spojených států. Její kýl byl položen dne 13. Prosince 1917 Torpédový člun na jezeře Společnost v Bridgeport, Connecticut. Byla spuštěno dne 8. března 1920 sponzorováno paní Simon Lake, a do provozu dne 15. ledna 1921 s velitelem poručíka Davidem R. Lee.

Připojeno k SubDiv 18, S-15 odešel New London, Connecticut, dne 31. května 1921, a plavil se přes Panamský průplav, Kalifornie, Havaj, a Guam do Filipíny. Dorazila k Cavite, Luzon, 1. prosince. V roce 1922 vyplula z Cavite dne 11. října, navštívila Hong Kong od 14. října do 28. října a vrátila se do Cavite 1. listopadu. Plující z Manila dne 15. května 1923, S-15 navštívil Šanghaj, Chefoo, a Chinwangtao před návratem přes Woosung a Amoy na Cavite 11. září. V létě roku 1924 znovu navštívila Čína a vrátil se do Olongapo 23. září.

Při odletu z Cavite 29. října dorazila Námořní loděnice na ostrově Mare, Kalifornie, dne 30. prosince. Zůstala na ostrově Mare v letech 1925 a 1926 a operovala podél západního pobřeží až do roku 1927. Od února 1928 do roku 1935 S-15 sloužila v oblasti Panamského průplavu, i když navštívila Baltimore, Maryland, od 15. května do 5. června 1933. Odešla Coco Solo dne 11. ledna 1935 pro Philadelphia, Pensylvánie, kde vyřadila z provozu 26. dubna 1935.

druhá světová válka

S-15 byl znovu uveden do provozu 3. ledna 1941 ve Filadelfii. Následující plavby do Bermudy, operovala v Saint Thomas, Americké Panenské ostrovy, od 31. října do 9. prosince 1941; v Panamský průplav oblast od ledna 1942 do prosince 1943; na Záliv Guantánamo do května 1944; v oblasti Panamského průplavu od června do září; na Trinidad po zbytek roku; a na Guantánamu od ledna do března 1945.

S-15 23. března 1945 opustil Guantánamo a informoval se v Novém Londýně o deaktivaci. Ona byla vyřazena z provozu dne 11. června 1946 ve Filadelfii a byl udeřen od Registr námořních plavidel. Dne 4. Prosince 1946 byla prodána k sešrotování Potomac Shipwrecking Společnost Maryland.

Maličkosti

Po vyřazení JE z provozu S-23 v listopadu 1945, S-15 byla poslední ponorka třídy S v komisi. Po vyřazení JE z provozu O-4 v září 1945, S-15 byla nejstarší ponorka v komisi amerického námořnictva.

S-15 byla jednou z mála ponorek (spolu se svými sestrami S-14, S-16, S-17 a S-48) postavený společností Lake Torpedo Boat Company, aby viděl službu ve druhé světové válce. Byla poslední ponorkou postavenou společností Lake Torpedo Boat Company v provozu, když byla v červnu 1946 vyřazena z provozu.

Ocenění

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.