USS DeLong (DD-129) - USS DeLong (DD-129)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS DeLong.
USS DeLong na mělčinu v Half Moon Bay, prosinec 1921
DeLong na mělčinu v Half Moon Bay, prosinec 1921
Dějiny
Spojené státy
Jmenovec:George W. DeLong
Stavitel:Newyorská loďařská korporace, Camden, New Jersey
Stanoveno:21. února 1918
Spuštěno:29. října 1918
Uvedení do provozu:20. září 1919
Vyřazeno z provozu:18. března 1922
Osud:Prodáno 25. září 1922
Obecná charakteristika
Třída a typ:Wickes-třída ničitel
Přemístění:
  • 1 202–1 208 tun dlouhé (1 221– 1 227 t) (standard)
  • 1295–1 322 dlouhé tun (1 316–1 343 t) (hluboké zatížení )
Délka:314 ft 4 v (95,8 m)
Paprsek:30 ft 11 v (9,42 m)
Návrh:9 ft 10 v (3,0 m)
Instalovaný výkon:
Pohon:2 hřídele, 2 parní turbíny
Rychlost:35 uzly (65 km / h; 40 mph) (design)
Rozsah:2,500 námořní míle (4600 km; 2900 mi) při 20 uzlech (37 km / h; 23 mph) (design)
Doplněk:6 důstojníků, 108 poddůstojnických mužů
Vyzbrojení:

USS DeLong (DD-129) byl Wickes-třída ničitel postavený pro Námořnictvo Spojených států během první světové války

Popis

The Wickes třída byla vylepšená a rychlejší verze předchozí Caldwell-třída. Byly připraveny dva různé návrhy se stejnou specifikací, které se lišily hlavně použitými turbínami a kotli. Lodě postavené do Betlémská ocel design, postavený v řece Fore a v železárnách Union loděnice, většinou se používá Řebříkové kotle které se během služby špatně zhoršily a byly většinou vyřazeny během 30. let.[1] Lodě přemístily dlouhé tuny 1202–1 208 tun (1 221–1 227 t) Standard náklad a 1 295–1 322 dlouhé tun (1 316–1 343 t) při hluboké zatížení. Měli Celková délka 314 stop 4 palce (95,8 m), a paprsek 30 stop 11 palců (9,4 m) a návrh 9 stop 10 palců (3,0 m). Měli posádku 6 důstojníků a 108 řadových vojáků.[2]

Výkon se mezi loděmi třídy radikálně lišil, často kvůli špatnému zpracování. The Wickes třída byla poháněna dvěma parní turbíny, každý řidičský kloubový hřídel pomocí páry poskytované čtyřmi vodorourkové kotle. Turbíny byly navrženy tak, aby vyrobily celkem 27 000 výkon na hřídeli (20 000 kW) určené k dosažení rychlosti 35 uzly (65 km / h; 40 mph). Lodě přepravily 225 dlouhých tun (229 t) topný olej který byl určen, jim dal rozsah 2 500 námořní míle (4600 km; 2900 mi) při 20 uzlech (37 km / h; 23 mph).[3]

Lodě byly vyzbrojeny čtyřmi 4palcové (102 mm) zbraně v samostatných držácích a byly vybaveny dvěma 1 libra zbraně pro protiletadlovou obranu. Jejich primární zbraní však bylo torpédo baterie tuctu 21 palců (533 mm) torpédomety ve čtyřech trojitých držácích. Na mnoha lodích způsobil nedostatek 1-pounderu jejich nahrazení 3-palcovým (76 mm) protiletadlové (AA) zbraně.[1] Nesli také pár hloubková nálož kolejnice. K mnoha lodím byl přidán vrhač hlubinných bomb „Y“.[4]

Konstrukce a kariéra

DeLong, pojmenovaný pro nadporučíka George W. DeLong (1844–1881), an Arktický průzkumník, byl zahájen 29. října 1918 Newyorská loďařská korporace, Camden, New Jersey; sponzoruje slečna E. DeL. Mills, vnučka poručíka komandéra. DeLong; a uveden do provozu 20. září 1919, poručík komandér. J. S. Spore ve vedení. DeLong vyplul z New Yorku dne 3. listopadu 1919 a poté, co se připojil ke cvičení v Záliv Guantánamo a hlídkovat Honduras přijet v San Diego 24. prosince. Odplula manévry a cvičila torpédo Coronado Roads do umístění v záloze 20. června 1920. Po delší generální opravě v Mare Island Navy Yard, vrátila se do San Diega 26. června 1921 a z tohoto přístavu začala fungovat 21. října s 50 procenty svého doplňku. Dne 1. prosince 1921 ztroskotala v husté mlze na Half Moon Bay. Remorkér a dva torpédoborce, Jezevec (DD-126) a Ballard (DD-267), připravený pomoci. Dne 17. prosince byla zachráněna a odtažena Mare Island Navy Yard. DeLong byla vyřazena z provozu 18. března 1922 a její vrak prodán 25. září 1922.

Poznámky

  1. ^ A b Gardiner & Gray, str. 124
  2. ^ Friedman, str. 401–03
  3. ^ Friedman, str. 39–42, 401–03
  4. ^ Friedman, str. 45

Reference

  • Friedman, Norman (1982). Americké torpédoborce: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-733-X.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

externí odkazy

Souřadnice: 38 ° 05'20 ″ severní šířky 122 ° 15'27 ″ Z / 38,0888 ° N 122,2575 ° W / 38.0888; -122.2575