USS Bush (DD-166) - USS Bush (DD-166)
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Jmenovec: | William Sharp Bush |
| Stavitel: | Loděnice na řece Fore, Quincy, Massachusetts |
| Stanoveno: | 4. července 1918 |
| Spuštěno: | 27. října 1918 |
| Uvedení do provozu: | 19. února 1919 |
| Vyřazeno z provozu: | 21. června 1922 |
| Zasažený: | 7. ledna 1936 |
| Osud: | Prodáno k sešrotování, 8. září 1936 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Wickes-třída ničitel |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 314 ft 4 v (95,8 m) |
| Paprsek: | 30 ft 11 v (9,42 m) |
| Návrh: | 9 ft 10 v (3,0 m) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: | 2 hřídele, 2 parní turbíny |
| Rychlost: | 35 uzly (65 km / h; 40 mph) (design) |
| Rozsah: | 2,500 námořní míle (4600 km; 2900 mi) při 20 uzlech (37 km / h; 23 mph) (design) |
| Doplněk: | 6 důstojníků, 108 poddůstojnických mužů |
| Vyzbrojení: |
|
USS Keř (DD-166) byl Wickes-třída ničitel postavený pro Námořnictvo Spojených států během první světové války
Popis
The Wickes třída byla vylepšená a rychlejší verze předchozí Caldwell-třída. Byly připraveny dva různé návrhy se stejnou specifikací, které se lišily hlavně použitými turbínami a kotli. Lodě postavené do Betlémská ocel design, postavený v Fore River a Union Iron Works loděnice, většinou používané Řebříkové kotle které se během služby špatně zhoršily a byly většinou vyřazeny během 30. let.[1] Lodě přemístily dlouhé tuny 1202–1 208 tun (1 221–1 227 t) Standard náklad a 1 295–1 322 dlouhé tun (1 316–1 343 t) při hluboké zatížení. Měli Celková délka 314 stop 4 palce (95,8 m), a paprsek 30 stop 11 palců (9,4 m) a návrh 9 stop 10 palců (3,0 m). Měli posádku 6 důstojníků a 108 řadových vojáků.[2]
Výkon se mezi loděmi třídy radikálně lišil, často kvůli špatnému zpracování. The Wickes třída byla poháněna dvěma parní turbíny, každý řidičský kloubový hřídel pomocí páry poskytované čtyřmi vodorourkové kotle. Turbíny byly navrženy tak, aby vyrobily celkem 27 000 výkon na hřídeli (20 000 kW) určené k dosažení rychlosti 35 uzly (65 km / h; 40 mph). Lodě přepravily 225 dlouhých tun (229 t) topný olej který byl určen, jim dal rozsah 2 500 námořní míle (4600 km; 2900 mi) při 20 uzlech (37 km / h; 23 mph).[3]
Lodě byly vyzbrojeny čtyřmi 4palcové (102 mm) zbraně v samostatných držácích a byly vybaveny dvěma 1 libra zbraně pro protiletadlovou obranu. Jejich primární zbraní však bylo torpédo baterie tuctu 21 palců (533 mm) torpédomety ve čtyřech trojitých držácích. Na mnoha lodích způsobil nedostatek 1-pounderu jejich nahrazení 3-palcovým (76 mm) protiletadlové (AA) zbraně.[1] Nesli také pár hloubková nálož kolejnice. K mnoha lodím byl přidán vrhač hlubinných bomb „Y“.[4]
Konstrukce a kariéra
Keř, pojmenovaný pro poručíka William Sharp Bush, USMC, byla zahájena 27. října 1918 Společnost pro stavbu lodí na řece Fore River, Quincy, Massachusetts; sponzorované slečnou Josephine T. Bushovou, potomkem poručíka Bushe; a uveden do provozu 19. února 1919, veliteli R. B. Coffey ve velení.
Po jejích závěrečných přejímacích zkouškách v červenci 1919 Keř operoval podél východního pobřeží s Destroyer Squadron 3, Atlantická flotila, do 29. listopadu 1919, kdy dorazila Charleston, Jižní Karolína, a stal se jednotkou letky 1 Flotilla 7, ve snížené provizi. Ve stavu zálohy byla až do léta 1920. Poté se věnovala výcvikovým plavbám pro Námořní rezervy. Poté střídavě cvičila na Charleston, její zimní základna a na Newport, Rhode Island, její letní základna, do umístění mimo provizi 21. června 1922 v Philadelphia Navy Yard. Keř byl prodán 8. září 1936.
Poznámky
Reference
- Friedman, Norman (1982). Americké torpédoborce: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-733-X.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
