USS Taylor (DD-94) - USS Taylor (DD-94)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Taylor.

USSTaylorDD94.jpg
USS Taylor v přístavu New York
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Taylor
Jmenovec:Henry Taylor
Stavitel:Mare Island Navy Yard, Kalifornie
Stanoveno:15. října 1917
Spuštěno:14. února 1918
Uvedení do provozu:1. června 1918
Vyřazeno z provozu:21. června 1922
Identifikace:DD-94
Doporučeno:1. května 1930
Vyřazeno z provozu:23. září 1938
Zasažený:6. prosince 1938
Osud:Prodáno do šrotu, srpen 1945
Obecná charakteristika
Třída a typ:Wickes-třída ničitel
Přemístění:1,090 tun (1073 velkých tun; 1202 malých tun)
Délka:314 ft 1⁄2 v (95,7 m)
Paprsek:30 stop 11 3⁄4 v (9,4 m)
Návrh:9 ft 0 v (2,7 m)
Pohon:
Rychlost:35 uzly (65 km / h; 40 mph)
Rozsah:2,300 nmi (4260 km; 2647 mil) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph)
Doplněk:122 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:

USS Taylor (DD-94) byl Wickes-třída ničitel postavený v roce 1918 pro Námořnictvo Spojených států, který viděl službu v první světová válka a roky následující. Byla pojmenována pro Kontradmirál Henry Taylor.

Jedna ze 111 lodí její třídy, Taylor byl do provozu blízko konce první světové války a hlídal v Atlantický oceán během války a bezprostředně po ní, ačkoli neviděla žádnou službu podporující válku. Po osmi letech mimo provoz se vrátila do služby v roce 1930 a hlídkovala podél Východní pobřeží Spojených států a v Latinská Amerika. Vyřazeno z provozu v roce 1938 se poté stala školením vrak. V průběhu druhá světová válka její přední část byla odstraněna a naroubována USSBlakeley poté, co byla tato loď poškozena v ponorka Záchvat. Taylor nadále sloužila jako cvičný vrak, dokud nebyla prodána za šrot v roce 1945.

Design a konstrukce

Hlavní článek: Ničitel třídy Wickes

Taylor byl jedním z 111 Wickes-třída ničitelé postavený Námořnictvo Spojených států mezi lety 1917 a 1919. Ona a její sedm sestry, byly postaveny v Mare Island Navy Yard v San Francisco, Kalifornie pomocí podrobných návrhů vypracovaných uživatelem Bath Iron Works.[1][2]

Měla standardní výtlak 1090 tun (1070 tun dlouhé; 1 200 malých tun) an Celková délka 314 stop 0,5 palců (95,7 m), a paprsek 30 stop 11,75 palce (9,4 m) a a návrh 2,7 m. Na pokusy, Taylor dosáhl rychlosti 35 uzly (65 km / h; 40 mph). Byla vyzbrojena čtyřmi Zbraně ráže 4 "/ 50, jeden Zbraň ráže 3 "/ 23 a dvanáct torpédomety pro 21 v (533 mm) torpéda. Měla pravidelnou posádku doplněk 122 důstojníků a narukoval muži.[3] Měla uhlí a byla poháněna dvěma Curtis parní turbíny poháněn čtyřmi Řebříkové kotle s indikovaný výkon s výkonem 24 200 koní (18 000 kW).[1]

Specifika zapnuta Taylor'Výkonnost není známa, ale byla jednou ze skupiny Wickes- ničitelé třídy známé neoficiálně jako „Liberty Type“, aby se odlišili od torpédoborců postavených z podrobných návrhů vypracovaných Betlémská ocel, který používal Parsons nebo Westinghouse turbíny. Torpédoborce typu „Svoboda“ se v provozu velmi zhoršily a v roce 1929 bylo všech 60 z této skupiny námořnictvem vyřazeno. Skutečný výkon těchto lodí byl daleko pod zamýšlenými specifikacemi, zejména v spotřeba paliva, přičemž většina je schopna vydělat pouze 2 300 námořní míle (4300 km; 2600 mi) při 15 uzlech (28 km / h; 17 mph) namísto standardu designu 3100 námořních mil (5700 km; 3600 mi) při 20 uzlech (37 km / h; 23 mph).[1][4] Třída také trpěla špatnou manévrovatelností a měla nadváhu.[5]

Byla první lodí amerického námořnictva, která dostala jméno USS Taylor, připomínající admirála námořnictva Henry Clay Taylor.[3] Vteřina Taylor bylo by do provozu v roce 1942, a Fletchere- ničitel třídy pojmenovaný pro William Rogers Taylor. Ta loď prošla rozsáhlou službou v druhá světová válka, Korejská válka a vietnamská válka.[6]

Dějiny

Taylor byl stanoveno jako torpédoborec č. 94 ze dne 15. října 1917 na námořním dvoře ostrova Mare a spuštěno dne 14. února 1918. Byla uvedena do provozu 1. června 1918 pod záštitou paní Mary Gorgasové a pod velením velitele Charlese T. Hutchinsa ml.[7]

Po uvedení do provozu Taylor připojil se k Destroyer Division 12 v Atlantická flotila. Během té plavby s touto flotilou první světová válka ale neviděl žádnou akci. Po válce 1. dubna 1919 byla přidělena k ničitelské divizi 8. V roce 1920 Taylor byl uveden do snížené provize, přestože stále operoval na pobřeží Atlantiku. Toho léta, 17. července, přijalo námořnictvo alfanumerický systém označení trupu a Taylor se stal DD-94. V říjnu byla znovu uvedena do plného provozu a až do léta 1922 operovala s Destroyer Division 8, Flotilla 8, Squadron 3. Dne 21. června 1922 byla loď vyřazena z provozu v Philadelphia, Pensylvánie.[7]

Taylor tam zůstala neaktivní až do 1. května 1930, kdy byla znovu uvedena do funkce pod velením velitele George B.Keestera. Byla přidělena k Destroyer Division 33, Squadron 7, která byla součástí Průzkumná flotila. Během této doby operovala z Charleston, Jižní Karolína, až do listopadu, kdy byla znovu uvedena do snížené provize. Ve stejnou dobu, Taylor byl odtržen od průzkumné flotily a převezen do Destroyer Division 47, letky 16 Výcviková letka. Byla přidělena do 6. a 7. námořního okruhu, aby trénovala záložníky a nosila Training Officer Training Corps midshipmen na letních plavbách.[7] Do 1. dubna 1931 se ze skautské flotily stala skautská síla a torpédoborec byl převelen jako součást divize 28 cvičné eskadry. S touto jednotkou operovala až do začátku roku 1934, kdy nastoupila k letce 19 rotující zálohy, se kterou zůstala až do konce roku 1931.[7]

1. září ulevila ničiteli J. Fred Talbott ve službě u Speciální servisní letka. Hlídkovala Západní Indie a Mexický záliv s touto silou po dobu jednoho roku kvůli nestabilitě v Latinská Amerika. Do 1. října 1935, Taylor byl zpět s výcvikovou eskadrou jako jednotka nově zřízené divize 30. Vycvičovala záložníky až do začátku roku 1937, kdy se v úlevě od torpédoborce vrátila do letky zvláštní služby. Manley. Vrátila se k hlídkám v karibský plocha. Po návratu do Spojených států v roce 1938 Taylor byl vřesoviště ve Filadelfii, aby se připravil na inaktivaci. Ničitel byl vyřazen z provozu dne 23. září 1938. Její jméno bylo vyraženo z Registr námořních plavidel dne 6. prosince 1938 a byla nabídnuta k prodeji v červenci 1939. Avšak dne 11. července 1940 byla přejmenována na Damage Control Hulk č. 40 a měla za úkol vycvičit strany pro kontrolu škod.[7]

Dne 25. května 1942 sesterská loď Blakeley byl zasažen torpédem vystřeleným z Německá ponorkaU-156 při hlídkování Martinik. Torpédo zasáhlo mezi snímky 18 a 24 ve vzdálenosti asi 4 stop (1,2 m) níže Blakeley'Vodní potrubí a síla nárazu odfoukla 18 metrů od ní luk a příď.[8] Plachtila vlastní silou na Philadelphia Naval Yard, Blakeley měl dopředu 60 stop Taylor'Trup lodi na ni narouboval celé léto 1942. To bylo dokončeno v září 1942 a Blakeley, s Taylor'přední část trupu, sloužila po zbytek války.[9][8] Zbývajících 255 stop (78 m) z Taylor zbytek druhé světové války strávila ve svých povinnostech jako a tréninkový hromotluk. Byla prodána za šrot v roce 1945 a dodáno 8. srpna.[8]

Viz také

Poznámky

  1. ^ A b C Gardiner & Gray 1985, str. 124.
  2. ^ Friedman 2003, str. 40.
  3. ^ A b DANFS 1981, str. 69.
  4. ^ Friedman 2003, str. 41.
  5. ^ Friedman 2003, str. 46.
  6. ^ DANFS 1981, str. 70–74.
  7. ^ A b C d E DANFS 1981, str. 70.
  8. ^ A b C Bonner 1996, str. 11.
  9. ^ Friedman 2003, str. 62.

Zdroje

  • Bonner, Kermit H. (1996), Závěrečné cesty, Paducah, Kentucky: Turner Publishing Company, ISBN  978-1-56311-289-8
  • Slovník amerických námořních bojových lodí / sv. 7, historické skici: písmena T až V, Washington DC.: Ministerstvo námořnictva, 1981, OCLC  551573855
  • Friedman, Norman (2003), USA ničitelé: Ilustrovaná historie designu, Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, ISBN  978-1-55750-442-5
  • Gardiner, Robert; Gray, Randal (1985), Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921, díl 2, Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, ISBN  978-0-87021-907-8

externí odkazy