USS Schenck (DD-159) - USS Schenck (DD-159) - Wikipedia

USSSchneckDD159.jpg
USS Schenk v plném proudu
Dějiny
Spojené státy
Název:Schenk
Jmenovec:James F. Schenck
Stavitel:Stavba lodí v New Yorku Korporace, Camden, New Jersey
Stanoveno:26. března 1918
Spuštěno:23.dubna 1919
Uvedení do provozu:30. října 1919
Vyřazeno z provozu:9. června 1922
Doporučeno:1. května 1930
Překlasifikováno:Různé pomocné, AG-82, 25. září 1944
Vyřazeno z provozu:17. května 1946
Překlasifikováno:AG-82, 25. září 1944
Zasažený:5. června 1946
Osud:Prodáno k sešrotování 25. listopadu 1946
Obecná charakteristika
Třída a typ:Wickes-třída ničitel
Přemístění:1 211 tun
Délka:314 ft 5 v (95,8 m)
Paprsek:31 ft (9,4 m)
Návrh:9 ft 4 v (2,8 m)
Rychlost:35 uzly (65 km / h)
Doplněk:122 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:

USS Schenck (DD-159) byl Wickes-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Byla pojmenována pro Kontradmirál James F. Schenck, USN (1807–1882).

Výstavba a uvedení do provozu

Schenck byl stanoveno podle Newyorská loďařská korporace na Camden v New Jersey dne 26. března 1918, spuštěno dne 23. dubna 1919, sponzorováno slečna Mary Janet Earle a do provozu dne 30. října 1919, Velitel N. H. Goss ve vedení.

Historie služeb

Schenck byl připojen k Atlantická flotila USA a poté shakedown, provozované mezi New York a Zátoka Chesapeake. V období od července do září 1920 hlídkovala u východního pobřeží ostrova Mexiko; a počátkem roku 1921 se zúčastnila flotila cvičení v Karibské moře. Její posádka byla snížena na 50% jejího autorizovaného doplňku Charleston, Jižní Karolína ze dne 7. listopadu 1921; a byla vyřazeno z provozu na Philadelphie dne 9. června 1922.

Schenck byl znovu uveden do provozu 1. května 1930 a proškolen záložníci během léta. V lednu 1931 vstoupila do flotily v Karibiku pro Fleet Problem XII a následující rok se také zúčastnil Fleet Problem XIII vypnuto Havaj. Kvůli zvýšenému napětí v Dálný východ vyplývající z japonský vojenská akce v Mandžusko a v Šanghaj, Čína, zůstala v Tichém oceánu s Průzkumná flotila do června 1932. Schenck v únoru 1933 se znovu vrátil do Pacifiku Fleet Problem XIV a zůstala tam až do dubna 1934, kdy znovu vstoupila do Karibiku na další cvičení flotily. Poté, s mezidobí generální oprava a rotační rezerva v Norfolk ve Virginii Schenck vycvičení námořní záložníci a Námořní akademie midshipmen při plavbách podél Atlantiku a Pobřeží zálivu od května 1935 do vypuknutí války v Evropě.

druhá světová válka

Dne 9. září 1939 Schenck zahájeno Neutralita Patrol povinnost u východního pobřeží; a po generální opravě se přestěhoval do Key West pro další hlídky. V létě roku 1940 uskutečnila dvě plavby midshipmanem Annapolis. Poté provedla další hlídky v Karibiku, mezi 22. srpnem a 8. prosincem 1940, mezi 15. lednem a 18. březnem 1941 a mezi 27. červnem a 14. červencem 1941. Výcvik a opravy vyplňovaly intervaly mezi jejími hlídkami.

Dne 15. září 1941 Schenck přijet v Námořní stanice Argentia, Newfoundland, pro doprovod konvoje nést vitální materiál do Anglie. 29. září opustila Argentinu se svým prvním konvojem; a když Spojené státy vstoupily do druhé světové války, torpédoborec doprovodil dva konvoje na hlídané setkání s britskými doprovody Island a doprovodil loď zpět do Argentie. Zůstala na trase konvoje mezi Argentinou a Islandem až do dubna 1943, bojovala s těžkým počasím a německy ponorky. Během dvou dlouhých období, od 19. února do 9. května 1942 a 18. srpna 1942 do 23. března 1943, sídlila na Islandu a doprovázela konvoje do a z islandských přístavů. Dvakrát byl její konvoj napaden; dne 15. srpna 1942 a od 6. do 8. února 1943. Počasí si také vyžádalo svou daň, což často způsobilo malé poškození konstrukce staré lodi; a dne 13. března 1943 vichřice způsobila, že přetáhla kotvu a narazila do SS Deratizátor v islandském přístavu. Schenck poté byl odeslán do Boston pro opravy.

Severoatlantické konvoje doprovázely

KonvojEskortní skupinaTermínyPoznámky
HX 15230. září - 9. října 1941[1]z Newfoundland na Island před americkým vyhlášením války
ON 2620. - 29. října 1941[2]z Islandu na Newfoundland před americkým vyhlášením války
ZAPNUTO 28.31. října - 3. listopadu 1941[2]z Islandu na Newfoundland před americkým vyhlášením války
HX 16017. - 25. listopadu 1941[1]z Newfoundlandu na Island před americkým vyhlášením války
ZAP 414. - 14. prosince 1941[2]z Islandu do Newfoundlandu; válka vyhlášena při doprovodu konvoje
HX 16729. prosince 1941 - 7. ledna 1942[1]z Newfoundlandu na Island
ON 5515. - 19. ledna 1942[2]z Islandu do Newfoundlandu
HX 1742. - 16. února 1942[1]z Newfoundlandu na Island
SC 715. března 1942[3]Kyvadlová doprava na Island
SC 7317. března 1942[3]Kyvadlová doprava na Island
SC 7524. března 1942[3]Kyvadlová doprava na Island
SC 7711. – 14. Dubna 1942[3]Kyvadlová doprava na Island
ON 8923. – 29. Dubna 1942[2]z Islandu do Newfoundlandu
ON 902. – 5. Května 1942[2]z Newfoundlandu do Spojených států
SC 95MOEF skupina A38. - 14. srpna 1942[3]z Newfoundlandu na Island
SC 9729. srpna - 1. září 1942[3]Kyvadlová doprava na Island
SC 9915. září 1942[3]Kyvadlová doprava na Island
ON 1365. - 9. října 1942[2]Kyvadlová doprava na Island
SC 10310. října 1942[3]Kyvadlová doprava na Island
Convoy SC 1075. - 7. listopadu 1942[3]Kyvadlová doprava na Island
SC 11029. listopadu - 2. prosince 1942[3]Kyvadlová doprava na Island
SC 11219. - 21. prosince 1942[3]Kyvadlová doprava na Island
ZAPNUTO 15625. - 30. prosince 1942[2]Kyvadlová doprava na Island
SC 114[3]Kyvadlová doprava na Island
SC 11616. - 22. ledna 1943[3]Kyvadlová doprava na Island
Convoy SC 1186. - 9. února 1943[3]Kyvadlová doprava na Island
HX 22619. - 20. února 1943[1]Kyvadlová doprava na Island
SC 12026. února 1943[3]Kyvadlová doprava na Island

Střední Atlantik

Přeřazeno na jižnější trasy, Schenck dne 28. dubna 1943 obnovil doprovodné služby konvojů a během léta doprovázel konvoje mezi přístavy na východním pobřeží, Karibikem a Severní Afrika. Dne 26. října 1943 se s konvojem vrátila do zálivu Chesapeake a po generální opravě a výcviku se připojila ke skupině lovců a zabijáků postavené kolem doprovodná loď Kartu. Skupina prováděla hlídky proti nepřátelským ponorkám poblíž Azory mezi 24. listopadem 1943 a 2. lednem 1944. Nejvyšší bod roku Schenck' válečná služba přišla dne 24. prosince 1943, kdy skupina zjistila koncentraci Ponorky. Po pronásledování radar a zvukové kontakty po většinu noci a provádění šesti útoků, Schenck slyšel podvodní exploze a viděl ropnou skvrnu, která označila konec U-645. Téměř okamžitě potopila další ponorka Schenck'letka, Leary. Schenck pokračovala ve svých operacích ASW a později ji velitel pracovní skupiny pochválil za roli při prevenci koncentrování Vlčí smečka zaútočit na Kartu; za její pokračující agresivní akci po potopení Leary, přestože měl jen čtrnáct hlubinné nálože vlevo, odjet; a za její zručnou záchranu Leary'přeživší.

V únoru a březnu 1944 Schenck uskutečnil ještě jednu zpáteční cestu konvojem z východního pobřeží do Casablanca, a mezi 17. dubnem a 10. červnem doprovázela Antaeus na cestách nesoucích vojska podél východního pobřeží. Mezi 10. červencem a 29. srpnem poskytovala výcvikové služby pro ponorky v Bermudy a poté vstoupil do Brooklyn Navy Yard kde byla zbavena výzbroje. Následně byla přidělena ke službě pod velitelem letectva Atlantické flotily jako torpédová cílová loď pro letadla. Překlasifikováno AG-82 s účinností od 25. září 1944 poskytovala cílové služby studentským pilotům Quonset Point, Rhode Island, až do konce války. Tato služba není bez nebezpečí. Loď byla dvakrát zastrčena cvičnými torpédy, která nedokázala běžet v nastavené hloubce a jednou zasáhla nízko letící letadlo.

Schenck byl vyřazeno z provozu na Boston námořní loděnice dne 17. května 1946, zasažen Registr námořních plavidel dne 5. června 1946 a prodána za šrot společnosti Boston Metals Company v Baltimore v Maryland dne 25. listopadu 1946.

Ocenění

Schenck jeden dostal bitevní hvězda za službu druhé světové války.

Reference

  1. ^ A b C d E „HX konvoje“. Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 2011-06-19.
  2. ^ A b C d E F G h „ON convoys“. Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 2011-06-19.
  3. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó "SC konvoje". Databáze Andrew Hague Convoy. Citováno 2011-06-21.

Bibliografie

externí odkazy