USS Woolsey (DD-77) - USS Woolsey (DD-77) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Woolsey.

USS Woolsey (DD-77) probíhá na moři, přibližně v roce 1920.jpg
USS Woolsey
Dějiny
Spojené státy
Název:Woolsey
Jmenovec:Melancthon Taylor Woolsey
Stavitel:Bath Iron Works
Stanoveno:1. listopadu 1917
Spuštěno:17. září 1918
Uvedení do provozu:30. září 1918
Osud:Potopil po srážce, 21. února 1921
Obecná charakteristika
Třída a typ:Wickes-třída ničitel
Přemístění:1154 dlouhé tun (1173 t)
Délka:314 ft 4 1⁄2 v (95,8 m)
Paprsek:30 stop 11 1⁄4 v (9,4 m)
Návrh:9 stop 8 1⁄2 v (3,0 m)
Pohon:
Rychlost:35.33 kn (40,66 mph; 65,43 km / h)
Doplněk:131 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:

První USS Woolsey (DD-77) byl Wickes-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států v průběhu první světová válka. Byla pojmenována pro Melancthon Taylor Woolsey.

Dějiny

Woolsey byl stanoveno dne 1. listopadu 1917 v Bath, Maine tím, že Bath Iron Works. Loď byla spuštěno dne 17. září 1918, sponzorováno paní Elise Campau Wells. Ničitel byl do provozu dne 30. září 1918, Velitel poručíka Frederick V. McNair, Jr. ve velení.

Po pokusy z Bathu a vybavení na Boston Navy Yard a torpédová stanice Newport, Woolsey zamířil do New Yorku dne 9. října, aby se připojil k bitevní loď Virginie před vyplutím do Evropy. Dne 13. října ona a Virginie odešel New York přístav na obrazovce Convoy HX 52. Po relativně beznadějné plavbě konvoj byl 22. října předán britské eskortní jednotce. Woolsey pak nastavte kurz na Buncrana, který se nachází v daleké severní části města Irsko, a přijel tam 23. října. O dva dny později opustila Buncranu a postavila se irské moře na cestě do Ponta Delgada v Azory. Po tankování v Ponta Delgada dne 30. října torpédoborec pokračovala ve své cestě domů a 5. listopadu se vrátila do New Yorku. Asi po měsíci v New Yorku, během kterého nepřátelství skončilo pod příměří ze dne 11. listopadu, Woolsey opustila New York na zpáteční cestě do Evropy, aby se připojila k americkému námořnímu kontingentu, který tam byl přidělen pro poválečnou službu. Dorazila dovnitř Brest Ve Francii dne 20. prosince a hlásil se ke službě veliteli námořních sil v Evropě.

Následujících sedm měsíců vykonávala různé mise pro námořní uskupení Spojených států v Evropě. Její primární mise spočívala v sjezdech mezi Brestem a jižními přístavy Anglie - zejména Plymouth a Southampton - přeprava cestujících a pošty. Dne 11. března 1919 byla jednou ze čtyř amerických torpédoborců, které doprovázely George Washington když dorazila loď s Brestem Prezident Woodrow Wilson pustil se. Po čtyřměsíčním návratu do běhu napříč kanály mezi Anglií a Francií Woolsey byla oceněna podruhé, když jí byla přidělena povinnost jako jedné z George Washington'doprovod na zpáteční cestu prezidenta Wilsona do USA z Versailles mírovou konferenci. Z Brestu odešla koncem června 1919 ve společnosti George Washington a dorazil dovnitř Hampton Roads 8. července.

O deset dní později Woolsey dát na moře znovu směřující k novému úkolu - Pacifická flotila. Natáhla se Panama dne 24. července přepravil Panamský průplav, a zamířil k manévru v Havajské ostrovy. Po dokončení těchto manévrů se vrátila do kontinentálních Spojených států v San Diego. Dne 31. Května 1920 byl torpédoborec uveden mimo provoz u Mare Island Navy Yard - pravděpodobně pro rozsáhlou generální oprava protože byla znovu uvedena do provozu 20. října. Po zbytek své relativně krátké kariéry Woolsey operovala s tichomořskou flotilou podél západního pobřeží Severní Ameriky. Během operace u tichomořského pobřeží Panama u Ostrov Coiba brzy ráno 26. února 1921, Woolsey byl při srážce s obchodní loď SS Steel Inventor a potopila se. Tam bylo 100 přeživších, 17 zraněných, 15 ztracených a 1 zabitý. Přeživší byli zachráněni ní sesterská loď, Aaron Ward.

Viz také

Reference

externí odkazy