USS Hamilton (DD-141) - USS Hamilton (DD-141)
 USS Hamilton | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | Hamilton |
| Jmenovec: | Poručík Archibald Hamilton (1790-1815) |
| Stavitel: | Mare Island Navy Yard |
| Stanoveno: | 8. června 1918 |
| Spuštěno: | 15. ledna 1919 |
| Uvedení do provozu: | 7. listopadu 1919 |
| Vyřazeno z provozu: | 20. července 1922 |
| Identifikace: | DD-141 |
| Doporučeno: | 20. ledna 1930 |
| Vyřazeno z provozu: | 16. října 1945 |
| Překlasifikováno: |
|
| Zasažený: | 1. listopadu 1945 |
| Osud: | Prodáno k sešrotování 21. listopadu 1946 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Wickes-třída ničitel |
| Přemístění: | 1090 tun |
| Délka: | 314 ft 5 v (95,8 m) |
| Paprsek: | 31 ft 9 v (9,7 m) |
| Návrh: | 8 ft 8 v (2,6 m) |
| Rychlost: | 35 uzly (65 km / h) |
| Doplněk: | 113 důstojníků a narukoval |
| Vyzbrojení: |
|
Druhý USS Hamilton (DD – 141) byl Wickes-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států Následující první světová válka, později překlasifikován DMS-18 pro službu v druhá světová válka. Byla první lodí pojmenovanou pro Poručík Archibald Hamilton.
Hamilton byl spuštěno dne 15. ledna 1919 Námořní loděnice na ostrově Mare, sponzorováno slečna Dolly Hamilton Hawkinsová, prastará neteř Archibalda Hamiltona. Loď byla do provozu dne 7. listopadu 1919, Velitel poručíka R. G. Coman ve velení.
Historie služeb
Založeno na San Diego, Hamilton se účastnil bojových cvičení a manévrů podél Kalifornie pobřeží s Destroyer Squadron 17. V polovině roku 1920 se také zúčastnila torpédo a kouřová clona operace v Havaj. Cvičení bitev a další operace připravenosti sahající přes Pacifik na Havaj pokračovaly až do Hamilton vyřazeno z provozu na San Diego dne 20. července 1922.
Hamilton znovu uveden do provozu 20. ledna 1930 a poté shakedown, dosáhla svého nového domovského přístavu, Norfolk, 26. listopadu. Sloužila u Průzkumná síla, operující podél východní pobřeží v průběhu roku 1931 a poté se vrátil do San Diega v lednu 1932. Po roce roku strážce letadla povinnost a bojová cvičení podél kalifornského pobřeží, Hamilton znovu přesunul na východní pobřeží a dosáhl Norfolku dne 29. ledna 1933. Založeno na Newport, Rhode Island, sloužila u průzkumných sil v místních operacích a cvičeních.
V roce 1938 navrhl stabilizační systém aktivovaného tanku Nicolas Minorsky byl testován v Hamilton ale vykazovaly problémy se stabilitou řízení. Vypuknutí druhá světová válka v Evropě na konci roku 1939 přerušil další vývoj as Hamilton byl povolán do aktivní služby.[1] Hamilton se připojila k ostatním členům své třídy na internetu Grand Banks Patrol, která poslala americké lodě až na sever Island a Grónsko chránit vlastní a neutrální přepravu. Hamilton pokračoval v této povinnosti, dokud nebyl přeměněn na půst minolovka v červnu 1941. Reklasifikována na DMS-18 dne 17. října 1941, obnovila hlídkovou službu podél východního pobřeží a do severního Atlantiku.
druhá světová válka
Když byly Spojené státy katapultován do války dne 7. prosince 1941, Hamilton'tempo se výrazně zrychlilo. Válečné povinnosti nyní trvaly Hamilton na pobřežní konvoje z New Yorku přes němčinu Ponorka - zamořené vody až na jih až k Zóna Panamského průplavu.
The Karibské moře a vody pryč Cape Hatteras byly obzvláště bohatou půdou pro ponorky a Hamilton více než jednou zaútočilo na ponorky spatřené na hladině nebo detekované zvukovými kontakty. Dne 9. června 1942 Hamilton zachránil 39 přeživších z USSGannet torpédováno severně od Bermudy.
Přibližoval se válečný příliv Hamilton z trasy pobřežních konvojů na podzim 1942, když se stala součástí „Provoz Torch „ Spojenecké invaze do Severní Afrika. Hamilton vyplul do severní Afriky dne 24. října s Kontradmirál H. K. Hewitt Task Force 34, součást spojeneckého obojživelného útoku. O dva týdny později vyplula z lodi Marocký zajištění pobřeží protiponorkový (ASW) ochrana a požární podpora pro první vlny invaze čluny jak spojenci přistáli Casablanca, Oran, a Alžír dne 8. listopadu 1942.
Hamilton zůstala podél severoafrického pobřeží na minolovce a doprovodné službě z Casablanky až do prosince, kdy vyplula na Brooklyn Navy Yard, přijíždějící 26. prosince. Následující rok viděl Hamilton zabývali se především povinností pobřežních konvojů, řídili a chránili obchodníky, když procházeli nebezpečnou cestou německými ponorkami z Islandu do Karibiku.
Odlet z Norfolku dne 3. prosince 1943, Hamilton transited the Panamský průplav o pět dní později a do San Diega dorazil 16. prosince. Ze San Diega zapařila do Pearl Harbor a po krátkém tréninkovém období odplul do Kwajalein atol, klíčový cíl v Marshalls. Jako Mariňáci zaútočili na břeh 31. ledna 1944, Hamilton pařila v oblasti, aby sledovala transporty a poskytovala palebnou podporu, která umožňovala přistát a zůstat.
Po úspěšném ukončení této invaze Hamilton odešel do Nouméa, Nová Kaledonie, připravit se na invazi do Ostrovy admirality. Na Nouméa, Hamilton spojily své síly se třemi dalšími torpédoborci přeměněnými na rychlé minolovky -Hovey, Dlouho, a Palmer —Vytvořit jednotku předběžného zametání. Úkolem těchto lodí bylo vstoupit do nepřátelských přístavů tři až pět dní před přistáním a vyklidit se doly a zajistit bezpečné ukotvení pro invazní síly. Mýtné těchto operací prováděných před nepřítelem pobřežní baterie byl vyřazen, byl vysoký. Pouze z její původní jednotky Hamilton válku přežil.
Pod nepřátelskou palbou Hamilton a její skupina vstoupila Přístav Seeadler, Ostrovy admirality dne 2. března 1944 zahájit rozsáhlé operace. Poté, co byla zahájena invaze, zůstala v oblasti prověřování transportů a hlídkování ve službě ASW až do začátku dubna, kdy se vrátila do Nouméy, aby se připravila na invazi Aitape. Po rozsáhlých operacích před invazí 22. dubna Hamilton sloužil na obecnou zametací službu v Solomons a poté připraven na Mariana kampaň.
Zadávání Saipan Přístav 13. června, Hamilton pomohl uvolnit cestu invazi. Po dobytí Saipanu následoval útok na Guam. Den, kdy organizovaný nepřátelský odpor na Saipanu skončil, Hamilton vyplul z Eniwetok dne 9. července, aby se zúčastnil předběžného bombardování a rozsáhlých aktivit na Guamu. Tentokrát předcházelo dlouhé období na palebné čáře Hamilton'vstup do přístavu. Poté tři dny před invazí 21. července začala zametat přístav. Po prověřování transportů v důchodové oblasti Hamilton odplul do Pearl Harbor kvůli opravám.
Hamilton'další prohlídka minové povinnosti padla na Ostrov Peleliu. Příjezd z Palaus dne 12. září 1944, Hamilton připojila se k její jednotce a pokračovala několika těžce těženými kanály. v Kossol Passage, konvertované torpédoborce explodovaly 116 min. Za zničení tří rozsáhlých minových polí, která, jak doufali Japonci, odrazí nebo vážně poškodí invazní sílu, Hamilton a ostatní minolovky obdrželi Vyznamenání jednotky námořnictva. Poté po službě na transportní obrazovce doprovázela konvoje z připravovaných oblastí do Palausu, aby se připravila na útok na Filipínské ostrovy.
Odešla Manus dne 10. října a vstoupil Leyte Gulf dne 17. září. Tři dny předtím Armáda divize vyšly na břeh, Hamilton zametl kanály kolem Ostrov Diriagat a Looc Bay uvolnit cestu k invazním plážím. Aby toho nebylo málo, byla flotila jako celek vystavena téměř neustálému leteckému útoku. V Battle of Leyte Gulf, Japonské císařské námořnictvo byl prakticky zničen; Japonci ztratili tři bitevní lodě, čtyři nosiče, šest těžkých a čtyři lehké křižníky a devět torpédoborců. Americké ztráty byly dva doprovody, lehký nosič a tři torpédoborce. Tato bitva znamenala konec japonské námořní síly jako důležitou hrozbu. Flotila uvolnila cestu pro finální útoky vedoucí do Japonska.
Přílet na Manus, ostrovy admirality dne 31. října, Hamilton prošel dostupností a opravami a poté, co byl znovu připraven k boji, vyplul 23. prosince, aby připravil cestu pro invazi do Záliv Lingayen. Když se minolovky dne 6. ledna 1945 parou proplávaly kanálem, vlna za vlnou kamikadze napaden. Hamilton se vynořil z kamikadze útoky nepoškozené. Poté, co invazní síly přistály 9. ledna v zálivu Lingayen, Hamilton zůstala jako transportní obrazovka a doprovod až do 1. února, kdy vyplula na Saipan.
Ze Saipanu se loď veteránů opět vrhla do bitvy, tentokrát vypadala Iwo Jima. Hamilton nezaznamenala žádné ztráty během rozsáhlých operací, které začaly 16. února, ale musela pomoci Hazardovat, ponechán bezmocný přímou bombou zasaženou 18. února. Kromě pomoci zraněné lodi bojovat s nesčetnými požáry, Hamilton vzal na palubu a staral se o vážněji zraněné námořníky. Poté, co mariňáci 19. února zaútočili na břeh na Iwodžimě, Hamilton hlídkoval mimo ostrov až do 27. února. Čtyřstohovač se 7. března vrátil jako doprovod konvoje do Iwodžimy. O tři dny později Hamilton vyplul z bitvy a z války v Pacifiku. Pařila pro Eniwetok a změnila kurz, aby zachránila 11 mužů před sestřelením Boeing B-29 Superfortress dne 11. března.
Hamilton dosáhl Pearl Harbor přes Eniwetok dne 25. března 1945 a po krátké době výcviku zamířil zpět do kontinentálních Spojených států. Když se plavila pod Golden Gate Bridge 8. dubna torpédoborec ukončil více než 100 000 mil plavby v Pacifiku. Naplánováno na generální oprava a modernizaci, do které šla Suchý dok na Richmond, Kalifornie; ale následně byla 6. května 1945 překlasifikována na AG-111 (různé pomocné) a vyřazena ze suchého doku. Loď strávila několik zbývajících měsíců války účastí na experimentálních mínových pracích podél kalifornského pobřeží Santa Barbara. Dva týdny před Japonská kapitulace, Hamilton odplula na základnu torpédoborců v San Diegu, kde byla vyřazeno z provozu dne 16. října 1945. Její vrak byl prodán společnosti Hugo Neu New Yorku pro sešrotování dne 21. listopadu 1946.
Ocenění
Hamilton vydělal devět bojové hvězdy pro službu druhé světové války.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- ^ Flugge-Lotz, I. (1971). "Památník N. Minorsky". Transakce IEEE na automatickém ovládání. 16 (4): 289–291. doi:10.1109 / TAC.1971.1099734.
