Terra Nova (loď) - Terra Nova (ship)

Terra Nova
Terra Nova v roce 1911
Dějiny
Jmenovec:Newfoundland (Terra Nova v latinský )
Stavitel:
Spuštěno:1884
Osud:Potopena Grónsko, 13. září 1943
Obecná charakteristika
Třída a typ:
  • s dřevěným trupem barque
  • 1 trychtýř, 3 stožáry
Tonáž:764 grt
Délka:187 stop (57 m)
Paprsek:31,4 stop (9,6 m)
Návrh:19 stop (5,8 m)
Pohon:
  • Složený parní stroj
  • 140 bhp (100 kW), 1 šroub
Osádka:65

Terra Nova byl velrybářská loď a polární expediční loď. To je nejlépe známé pro nošení Britská antarktická expedice z roku 1910, Robert Falcon Scott poslední výprava.

Konstrukce

Terra Nova (latinský „Nová země“) byla postavena v roce 1884 pro velrybářskou a pečetící flotilu Dundee. Byl ideální pro polární oblasti a fungoval 10 let ročně lov tuleňů v Labradorské moře, která se osvědčila po mnoho let, než byla povolána k expedičním pracím.

Odlehčení expedice

V roce 1903 vyplula ve společnosti s bývalým velrybářem SYRáno pomáhat při osvobozování Národní antarktická expedice RRSObjev z McMurdo Sound. Po návratu do Velké Británie velitel expedice velitel Robert Falcon Scott byl povýšen do hodnosti kapitána.

Po návratu z Antarktidy Terra Nova byl zakoupen americkým milionářem William Ziegler a byl umístěn pod velením Nora, kapitána Johana Kjeldsena. Odplula do Arktidy, aby vrátila členy USA Expedice Fiala / Ziegler z Země Františka Josefa do Norska. Tato expedice ztratila svou loď Amerika, rozdrcený ledem, při pokusu o dosažení severního pólu.

Po návratu do Newfoundlandu v roce 1906 Terra Nova obnovila pečeťové povinnosti se svými majiteli, C. T. Bowring & Co. z St. John's a Liverpool.

Britská antarktická expedice, 1910

Terra Nova, vyfotografoval v prosinci 1910 Herbert Ponting

V roce 1909 Terra Nova koupil kapitán R.F. Scott RN za částku 12 500 GBP, jako expediční loď pro Britská antarktická expedice 1910. Zesílena od přídě k zádi sedmi metry dubu, aby chránila před antarktickým ledovým obkladem, vyplula z Cardiffské doky dne 15. června 1910 pod celkovým velením kapitána Scotta. Popsal ji jako „úžasně jemnou ledovou loď .... Když narazila na kry mocnými otřesy, drtila a brousila cestu skrz některé, kroucením a otáčením, aby se vyhnula jiným, vypadala jako živá bytost bojující ve velkém boji“.[2]

Přestože dvacet čtyři důstojníků a vědeckých pracovníků provedlo cenná pozorování v biologii, geologii, glaciologie, meteorologie, a geofyzika podél pobřeží Victoria Land a na Rossová ledová police „Scottova poslední expedice je nejlépe připomínána pro smrt Scotta a čtyř společníků.

Po přezimování na mysu Evans na Rossově ostrově, Scott, Henry Bowers, Edgar Evans, Lawrence Oates, a Edward Wilson vyrazil na závod, aby se stal prvním mužem na jižním pólu. Začínání s traktory a mongolský konečných 800 mil (1300 km) muselo být pokryto samotným tažením. Dosažení Jižní pól dne 17. ledna 1912 to zjistili Roald Amundsen je expedice (na základě Fram ) je porazil třicet čtyři dny. Horší bylo, když na zpáteční cestě zemřelo všech pět mužů. Zmražená těla tří lidí byla objevena o osm měsíců později, v listopadu 1912. Byly nalezeny a získány jejich deníky a noviny.

Pozdější kariéra

Terra Nova (1911)

Po návratu z antarktický v roce 1913, Terra Nova byla zakoupena jejími bývalými majiteli a pokračovala v práci v Newfoundland lov tuleňů. Odhady její kariéry jako pečeticí nádoby jsou více než 800 000 těsnění kožešiny.[3] V roce 1918 byla zmapována Dominion Steel and Coal Corporation přepravovat uhlí z uhelných dolů v Severní Sydney na Bell Island. Pomáhala také při katastrofě SSFlorizel v únoru 1918.

V roce 1942 Terra Nova byl objednán základními dodavateli Newfoundlandu k přepravě zásob na základnové stanice v Grónsko. Dne 12. září 1943, v roce 2205, plavidlo zaslalo SOS hlášení poškození, že voda byla nad kotli a čerpadla nefungovala. Frézy pobřežní stráže USA Atak, Amarok, Vavřín, a Manitou, všechny části Grónská hlídka atlantické flotily USA, odpověděl. Atak dosáhla Terra Nova 13. září. Zachránili veškerý personál na palubě a zapálili loď, než pokračovali do Grónska v Narsarssuaku. Amarok a Manitou otočil se zpět poté, co jejich služby nebyly potřeba. Vavřín pokračoval na web Terra Nova. Hořící hromotluk byl potopen střelbou v roce 1625 dne 13. září v 60 ° 15'15 ″ severní šířky 45 ° 55'45 "W / 60,25417 ° N 45,92917 ° W / 60.25417; -45.92917 (Terra Nova).[4]

Artefakty

The loutka z Terra Nova byl odstraněn v roce 1913 a předložen městské radě v Cardiffu, která jej v roce 1932 darovala Waleské národní muzeum.[5] Její zvon je uložen na Scott Polar Research Institute, součást University of Cambridge. Institutu ho poskytla 20. října 1952 lady Nicholsonová z Edenu, která dostala zvonek od svého synovce, EL Atkinsona, chirurga poslední Scottovy expedice. Zvon se rozeznívá každý všední den v 10:30 a 16:00, kdy jsou všichni pracující v ústavu vyzváni, aby se ráno sešli na kávu a odpoledne, jak je to podle britské tradice. Je to příčka na způsob hlídky lodi, pět zvonů ráno a osm zvonů odpoledne.[Citace je zapotřebí ]

The binnacle z Terra Nova se zobrazuje v Pierhead Suite v Pierhead Building, Cardiffský záliv, kousek od místa, kde Scottova posádka opustila Cardiff na osudové cestě.

V červenci 2012, vrak Terra Nova byl objeven Schmidt Ocean Institute Vlajková loď RV Falkor.[6][7]

Viz také

Seznam antarktických průzkumných lodí z Heroic Age, 1897–1922

Reference

  1. ^ „Terra Nova - lodě polárních průzkumníků“. Skvělá Antarktida. Citováno 12. listopadu 2012.
  2. ^ Charles Turley. „1 Through Stormy Seas“. Poslední expedice. p. 3. Citováno 12. listopadu 2012.
  3. ^ "Modelová loď Terra Nova | Kvalita muzea". Model loděnice. Citováno 28. února 2018.
  4. ^ „Odtajněný válečný deník Grónské hlídky z Národního archivu“ (PDF). Citováno 28. srpna 2012.
  5. ^ https://museum.wales/collections/online/object/554c9ef9-d4c6-3ea4-97f9-983bef9ab74f/TERRA-NOVA-figure-head/?field0=string&value0=figurehead&field1=database&value1=industry&field2=with_images&=2
  6. ^ "R / V Falkor objev S.S Terra Nova". Citováno 15. srpna 2012.
  7. ^ Rincon, Paul (16. srpna 2012). „Scottova zničená loď Terra Nova našla Grónsko“. BBC novinky. BBC. Citováno 16. srpna 2012.
  • Michael C Tarver (2006). SS Terra Nova (1884–1943) Z Arktidy do Antarktidy Velrybářská loď, tuleně a polární expediční loď. Brixham: Pendragon Maritime Publications. ISBN  978 0955220807.

The Terra Nova byl zmíněn v plachetní písni: The Balena.

externí odkazy

Souřadnice: 60 ° 15'15 ″ severní šířky 45 ° 55'45 "W / 60,254167 ° N 45,929167 ° W / 60.254167; -45.929167