HMS Vyšetřovatel (1848) - HMS Investigator (1848) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Vyšetřovatel HMS.

Vyšetřovatel HMS uvízl v ledu (oříznutý) .jpg
HMS Vyšetřovatel uvízl v ledu
Dějiny
Spojené království
Název:Vyšetřovatel
Operátor:královské námořnictvo
Stavitel:Scotts Shipbuilding Company
Náklady:£25,337
Získané:Únor 1848 (1848-02)
Opuštěný:3. června 1853 (1853-06-03)
Obecná charakteristika
Třída a typ:Průzkumné plavidlo
Tun Burthen:422–480 tun Kusovníku[1]
Délka:36 metrů
Paprsek:28 1⁄4 stopy (8,6 metrů)
Hloubka držení:18 11⁄12 stop (5,8 metrů)
Plachetní plán:Barque-zmanipulované

HMS Vyšetřovatel byla obchodní loď zakoupená v roce 1848 za účelem hledání sira John Franklin je nešťastný Expedice Northwest Passage. Udělala dvě plavby do Arktidy a musela být opuštěna v roce 1853, poté, co byla uvězněna v ledu.

Její trosky byly nalezeny v červenci 2010 Banks Island v Beaufortovo moře. Byla čtvrtou lodí královské námořnictvo nést jméno.

Vlastnosti

Postaveno na Scotts Shipbuilding and Engineering Company z Greenock na Firth of Clyde a běží 422 tun, Vyšetřovatel byl zakoupen admirality v únoru 1848 a byl vybaven pro Arktický průzkum R. & H. Greena v Blackwall Yard na řeka Temže.[2]

Pro arktickou službu ji posílil William M. Rice, hlavní lodní právník Woolwich Dockyard. Byla značně posílena dřevem -teak, Anglický dub, Kanadský jilm —A5⁄16 palcové (8 mm) ocelové pokovování. Deset párů tepané železo do podpalubí byli zasazeni diagonální jezdci s deseti páry diagonálních desek po stranách lodi mezi palubami.

Abychom zvládli zatížení sněhem a ledem, horní paluby byly zdvojnásobeny o tři palce (76 mm) jedle bednění. Pro zlepšení světla a ventilace byly instalovány Prestonovy patentní ventilační iluminátory. Charles Sylvester S dobrými výsledky bylo také použito ohřívací zařízení, moderní kamna schopná ohřát celou loď.[3] Stejné nebo podobné zařízení používalo William Edward Parry v roce 1821, aby se zabránilo kondenzaci a provzdušnění nejnižší paluby.

Kariéra

Podnik a Vyšetřovatel (že jo)

V roce 1848 doprovázela HMSPodnik na James Clark Ross expedice k nalezení pohřešovaných Franklinova expedice. Také na palubě Vyšetřovatel na této expedici byl přírodovědec Edward Adams. Na jejich zpáteční cestě jí velel Robert McClure,[4] ale loď byla uvězněna v ledu a byla opuštěna dne 3. června 1853 ve městě Mercy Bay, kde uvízla téměř tři roky.[2]

Následující rok ji zkontrolovaly posádky HMSRezolutní, stále zamrzlý a údajně ve spravedlivém stavu, přestože během letního tání nabral trochu vody.

Na rozdíl od ztráty Erebus a Teror, události kolem Vyšetřovatel'Opuštění není záhadou. McClure poskytl oficiální zprávu o cestě a chirurg lodi, Alexander Armstrong, zveřejnil neoficiální účet v roce 1857.[5] Umístění jejích trosek však zůstalo neznámé po více než 150 let kvůli obtížím při dosahování oblasti, která je nehostinná a často ledová.[6]

Dědictví

Vyšetřovatel je opuštěn v Mercy Bay

Ústní tradice Inuit vyprávět příběhy lodi. Opuštěná loď byla zdrojem mědi a železa pro domorodé obyvatele této oblasti; když byly objeveny, menší hřebíky na břehu chyběly kovové hřebíky.[6] Jeden účet Inuitů z roku 1910 uvádí, že „jeden rok byla stále na pláži a příští rok byla beze stopy pryč.“[7] Když kanadský antropolog Vilhjalmur Stefansson dosáhla Mercy Bay během jeho 1915 cesta do Arktidy, nedokázal najít její ostatky.

Po setkání s Inuity, kteří podnikali poutě k vrakům, navrhl spojení mezi Vyšetřovatel'splétání a absence Pižma na Banks Island. Spekuloval, že Inuité zabili zvířata během jejich cest do a z trosek během 40 let od opuštění. Pižmoni od té doby znovu osídlili ostrov a nyní jich je téměř 50 000.[8]

Objev vraku

V červenci 2010 tým Parky Kanada vědci, archeologové a geodeti začali hledat potopené Vyšetřovatel v Mercy Bay na severním cípu Národní park Aulavik. Byla to první expedice, která loď hledala.[9][10] Tým dorazil Banks Island v Beaufortovo moře dne 22. července a o tři dny později zahájil sonarové skenování oblasti.[6][11] Jeho pozůstatky byly objeveny na břehu ostrova s ​​palubou lodi asi osm metrů (30 ft) pod hladinou.

Podle dozorce společnosti Parks Canada byla loď nalezena „sedět vzpřímeně v bahně; tři stožáry byly odstraněny, pravděpodobně ledem“.[12] Leží částečně pohřbená v bahně 150 metrů od severního pobřeží Banks Island. Studená arktická voda zabránila rychlému zhoršení vnější paluby. Neexistují žádné plány na zvyšování pozůstatků lodi, ačkoli tým poslal dálkově ovládané podvodní vozidlo fotografovat.[6]

Poznámky pod čarou

  1. ^ Colledge 2006, str. 174.
  2. ^ A b Winfield 2004, str. 141.
  3. ^ Armstrong 1857.
  4. ^ Davis, P. „Středomiktoriánské plavidlo RN HMS Vyšetřovatel". William Loney RN. Citováno 29. července 2010.
  5. ^ „HMS Vyšetřovatel jsou známé trosky “. Zeměkoule a pošta. 28. července 2010. Citováno 29. července 2010.
  6. ^ A b C d „Opuštěná loď 1854 nalezena v Arktidě“. CBC News. 28. července 2010. Citováno 29. července 2010.
  7. ^ Stefansson 1922, str. 361.
  8. ^ Struzik, E. (25. července 2010). „Na Dálném severu by chybějící loď mohla držet klíč k stoleté záhubě pižmoňů“. Edmonton Journal. Citováno 26. července 2010.
  9. ^ Ormsby, M. (2. července 2010). „Kanada hledá záchrannou loď sira Johna Franklina“. Toronto Star. Citováno 29. července 2010.
  10. ^ Griffiths, S. (21. července 2010). „Kanadští archeologové loví dávno ztracené arktické průzkumníky“. BBC novinky. Citováno 29. července 2010.
  11. ^ Martin, D. (28. července 2010). „Jak vyhledávací tým pro Arktidu našel vyšetřovatele HMS“. Národní pošta. Archivovány od originál dne 11. srpna 2010. Citováno 17. června 2019.
  12. ^ Martin, D. (28. července 2010). „Historické vraky severozápadního průchodu objevené pod Beaufortovým mořem“. Calgary Herald. Citováno 29. července 2010.

Bibliografie

externí odkazy

Souřadnice: 74 ° 05'04 ″ severní šířky 119 ° 00′09 ″ Z / 74,084397 ° N 119,002619 ° W / 74.084397; -119.002619