HMS Abdiel (M39) - HMS Abdiel (M39)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Abdiel.

HMS Abdiel (M39) .jpg
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Abdiel
Stavitel:J. Samuel White, Cowes
Stanoveno:29. března 1939
Spuštěno:23.dubna 1940
Uvedení do provozu:15.dubna 1941
Identifikace:Vlajkové číslo M39
Vyznamenání a
ocenění:		JUTSKO 1916, BISCAY 1941, CRETE 1941, LIBYA 1941, SICILY 1943
Osud:Ztracen, 10. září 1943
Obecná charakteristika
Třída a typ:Abdiel-třída minelayer
Přemístění:
  • 2650 tun (standard)
  • 4 000 tun (plné zatížení)
Délka:127,4 m (418 stop) (celkově)
Paprsek:12,2 m (40 stop)
Návrh:3,4 m (11 stop)
Pohon:
  • Dvě hřídele
  • Převodové turbíny
  • Čtyři 3-bubnové kotle Admirality
  • 72 000 shp
Rychlost:40 uzlů (74 km / h)
Rozsah:5800 mil (9 334 km) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h)
Doplněk:244
Vyzbrojení:
Zbroj:Ochrana zásobníku časopisu, paluba, boční oplechování, věže a přepážky, pás, vnitřní strany kotelny (přidáno 1936–1940).

HMS Abdiel byl Abdiel-třída minelayer který sloužil s královské námořnictvo v době druhá světová válka. Sloužila u Středomořská flotila (1941), Východní flotila (1942), Home Fleet (1942–43) a středomořská flotila (1943). Abdiel byl potopen německými doly v Itálie je Taranto přístav v roce 1943. Ačkoli byla navržena jako rychlá minonoska, její rychlost a kapacita ji učinily vhodnou pro zaměstnání jako rychlý transport.

Servis

Kanál

Dne 22. března 1941 Abdiel (Kapitán Hon. Edward Pleydell-Bouverie) byly přerušeny přejímací zkoušky a bylo mu nařízeno položit miny s cílem zabránit německým bitevním lodím Scharnhorst a Gneisenau vymanit se z Brest. V provozu 'GV', 'GX' a 'GY', Abdiel s torpédoborci Neohrožený, Impulsivní a Icarus v doprovodu Kipling, Kelly a Šakal ve dnech 23. a 28. března položily miny v blízkosti Malá samostatná banka a 40 mil (64 km) ZJZ od Brest.

Od 17. do 30. dubna 1941 Abdiel pokusila se dokončit svůj zkušební program, ale to bylo znovu opuštěno, když bylo lodi nařízeno připojit se k křižníku Dido a ničitelé Kelly, Kipling, Kelvin, Šakal a Trikot. Tato skupina byla poté převedena z Plymouth na Gibraltar poté, co naložil vojenské obchody určené pro Malta. Lodě se následně připojily k Středomořská flotila.

Středomoří

Ve dnech 24. až 28. dubna 1941 byly součástí „operace Dunlop“. Dido, Abdiel a ničitelé Janus, Jervis a Nubian poté, co vybila námořní obchody na Maltě, přistoupila k Alexandrie.[1]

Dne 21. května 1941 Abdiel (Kapitán Hon. Edward Pleydell-Bouverie) položil pole 150 dolů u Akra Dhoukaton (mys Dukato, jižní cíp Lefkada ostrov, Jónské moře ). Na hřišti byly později ve stejný den ztraceny italština ničitel Carlo Mirabello (1840 tun), dělový člun Pellegrino Matteucci a Němec transporty Kybfels (7764 GRT ) a Marburg (7564 BRT), které přepravovaly velký kontingent 2. tanková divize z Patras v Řecku přes Jaderské moře do přístavu Taranto v Itálii.

V noci z 26. na 27. května Abdielv doprovodu torpédoborce Hrdina (Velitel H. W. Biggs, RN) a Australan ničitel Nizam (Velitel poručíka M. J. Clark, RAN), přistál 800 Komanda na Suda Bay.

Dne 31. května 1941 Abdiel vyplul z Alexandrie pro Sfakia, Kréta s lehkým křižníkem Phoebe (Kapitán G. Grantham) a tři torpédoborce. Během následující noci tyto lodě odstranily z Kréty 4 000 vojáků.

V období od prosince 1942 do dubna 1943 Abdiel, ve spolupráci s minonosnou ponorkou Rorqual a Abdiel's sesterská loď Velšan, položil několik minových polí s asi 2 000 minami v Sicilský průliv.

Dne 9. ledna 1943, poté Abdiel položil minové pole přes cestu evakuace Osy z Tunisko, narazil na něj doprovod italského konvoje a torpédoborec Corsaro (1 645 tun) byl potopen, zatímco torpédoborec Maestrale (1440 tun) byl vážně poškozen. Dne 3. února 1943 doprovod jiného italského konvoje fauloval další z jejích minových polí jižně od Marettimo ostrov, u západního cípu Sicílie, ztrácí torpédoborec Saetta (1 225 tun) a torpédový člun Uragano (910 tun).

Dne 8. března 1943 Abdiel opět položil minové pole na evakuační trase Osy, 30 námořní míle (56 km; 35 mi) severně od Cap Bon, Tunisko. Dne 24. března vstoupil do pole konvoj a italské torpédoborce Ascari (1 645 tun) a Lanzerotto Malocello (2125 tun) bylo ztraceno. Dne 3. dubna 1943 Abdiel položil minové pole mezi italská pole X-2 a X-3, jejichž poloha byla spojencům známa Ultra zachycuje a zachycuje dokumenty. Dne 7. března narazil konvoj na pole a ztratil jednoho ze svých doprovodů, Italský torpédový člunCiclone (910 tun).

Potopení

Abdiel, které velel Kapitán David Orr-Ewing, DSO, byl potopen minami v Taranto přístavu v Itálii dne 10. září 1943, během Provoz Slapstick. Doly byly položeny jen o několik hodin dříve dvěma německými torpédovými čluny (S-54 a S-61), když opouštěli přístav. Abdiel, nesoucí jednotky z Britská 1. výsadková divize (6. (Royal Welch) výsadkový prapor a 204 (Oban) protitanková baterie, Královské dělostřelectvo[2]), vzal kotviště, které dříve odmítl kapitán amerického křižníku USSBoise. Krátce po půlnoci vybuchly dole dvě miny Abdiel a minelayer se potopil za tři minuty, s velkými ztrátami na životech mezi námořníky i vojáky. 1. výsadková divize ztratila 58 mrtvých a asi 150 zraněných a 48 členů posádky. Říká se, že loď je demaussing bylo vypnuto vybavení, které mělo snížit hluk a umožnit vojákům lepší spánek.[3]

Reference

  1. ^ Zdroj (i) Tom Brown 'č. 38 Profilová válečná loď. Minonosci třídy Abdiel (ii) Jurgen Rohwer 'Chronologie války na moři 1939–1945 ≠
  2. ^ 204L A / T Bty na webových stránkách Paradata.
  3. ^ „HMS Abdiel (M 39) ". Uboat.net. Citováno 16. července 2007.

Bibliografie

  • Caruana, Joseph (2012). „Havarijní zásobování Malty během druhé světové války“. Warship International. LXIX (4): 357–364. ISSN  0043-0374.
  • Nicholson, Arthur (2015). Velmi speciální lodě: Abdiel-Class Fast Minelayers druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-235-6.
  • Warlow, Ben, Lt. Cdr., Royal Navy (2004) Vyznamenání královského námořnictva, Maritime Books: Liskeard, Velká Británie ISBN  1-904459-05-6

externí odkazy

Souřadnice: 40 ° 26'35 ″ severní šířky 17 ° 15'6 ″ východní délky / 40,44306 ° N 17,25167 ° E / 40.44306; 17.25167