Alexander Stephen and Sons - Alexander Stephen and Sons

Alexander Stephen and Sons
Soukromé
PrůmyslStavba lodí & Inženýrství
OsudZlikvidováno
Založený1750
Zaniklý1982
Hlavní sídloLinthouse, Glasgow, Skotsko

Alexander Stephen and Sons Limited, často označované jednoduše jako Alex Stephens nebo prostě Stephens, byl skotský loďařská společnost sídlící v Linthouse, Glasgow, na Řeka Clyde.

Dějiny

Bývalé kanceláře Alexandra Štěpána a synů z červených cihel se nacházejí na ulici Holmfauld Road přiléhající k tunelu Clyde a jsou nyní komerčními kancelářskými prostory.
Hrob Alexandra Štěpána z Kelly (1832–1899) a Johna Stephena (1835–1916) a jejich rodin, Glasgowská nekropole

Kořeny společnosti lze nalézt v Alexandru Stephenovi (1722–1793), který začal stavět lodě v Burghead na Moray Firth v roce 1750.[1]

V roce 1793 založil William Stephen (1759–1838), jeho potomek, firmu na stavbu lodí Footdee v Aberdeen.[2]

V roce 1813 zahájil stavbu lodi další člen rodiny, opět nazývaný William (1789–1829) Arbroath.[2]

Alexander Stephen (1795–1875), člen třetí generace rodu, sloučil Aberdeen a Arbroath podniky v roce 1828[1] a poté, po uzavření aberdeenského dvora v roce 1829, přesunul výrobu na dvůr Panmure v roce Dundee v roce 1842.[1] V roce 1850 Alexander Stephen sjednal nájem Kelvinhaugh dvůr v Glasgow od Roberta Blacka na dvacet let od května 1851. Pozemek Kelvinhaughova dvora je nyní Yorkhill Quay.[1] Arbroathský dvůr byl definitivně uzavřen v roce 1857. Kvůli omezením velikosti dvora Kelvinhaugha a také kvůli blížícímu se ukončení nájmu se v roce 1870 přestěhovalo podnikání v Glasgow na nové místo v Linthouse.[1] V roce 1893 byla loděnice Dundee prodána společnosti Dundee Shipbuilders 'Company.[3]

Při tragické katastrofě v roce 1883 Daphne, parník, který se po vypuštění z loděnice v Linthouse převrátil a přišlo o život 124 dělníků.[4] V roce 1968 byla Stephens začleněna do Stavitelé lodí v Horním Clyde[5] a byla uzavřena poté, co se tato organizace v roce 1971 rozpadla.[6] Prvky inženýrství a opravy lodí společnosti Alexander Stephen & Sons nebyly součástí fúze UCS a pokračovaly až do roku 1976, kdy byla společnost nakonec zrušena v roce 1982, kdy byly akcionářům splaceny.

Obchod s opravami lodí byl založen na Govan Graving Docks, který byl zakoupen od Clyde Port Authority v roce 1967.

Nejsou známy žádné první lodě, které byly postaveny, ale zaznamenává se posledních 153 lodí, které byly postaveny na východním pobřeží. Na Clyde firma postavila 697 lodí, 147 v loděnici Kelvinhaugh a zbytek v Linthouse.

Bylo to v loděnici Stephens Billy Connolly sloužil jako učedník v kotelně. V roce 1992 se vrátil na místo nyní zničené loděnice, ve které pracoval před 35 lety. „Jaký neobyčejný pocit. Strávil jsem tady hodně svého života. Od 16 do ... no, začal jsem v 15. Začal jsem učňovskou v 16 a skončil, když mi bylo 21. Zůstal jsem do 22 let, a přestěhoval se. Sváření jsem dokončil, když mi bylo 24. Když jsem sem přišel jako učeň, stavělo se šest lodí, přesně tam, kde stojím. Bylo to mimořádné místo. Úl činnosti. Svářeči, tmely, hoblíky, hořáky, truhláře, inženýry, elektrikáře. Dozvěděl jsem se, jak muži spolu mluvili a jak může být nemilosrdný glasgowský humor. Udělalo to na mě nesmazatelnou stopu. “[7] Jeho předák byl Sammy Boyd, ale dva největší vlivy na něj, podle knihy napsané jeho manželkou Pamelou, byli Jimmy Lucas a Bobby Dalgleish. Jimmy byl jedním z Billyho trenérů na dvoře, který mu pomohl zdokonalit své dovednosti jako svářeč a komik.[8]

Část webu je nyní obsazena a Thales Optronics zařízení, přičemž bývalá hlavní kancelářská budova byla společností Govan Workspace přeměněna na pronajímatelné kancelářské prostory. Bývalý obchod s motory uvedený na seznamu A byl zachráněn Skotské námořní muzeum v roce 1991 a přestavěn na jeho místě v Irvine.

Lodě postavené Alexandrem Stephenem a syny

Archivy University of Glasgow uchovávají řadu samostatně katalogizovaných sbírek záznamů pro různé firmy na stavbu lodí v Clyde spojené se jménem Alexander Stephen. Co se týče plánů lodí, dva z větších podniků jsou „Sbírka různých plánů lodí postavených na řece Clyde, Glasgow, Skotsko“ (gb 248 GB 248 UGD 130/5) a „Záznamy společnosti Upper Clyde Shipbuilders Ltd, Linthouse Division, shipbuilders Glasgow , Skotsko “(gb 248 GB 248 UGD 349). Katalogizace však neuvádí názvy jednotlivých plavidel. Katalogizace je přístupná prostřednictvím odkazu z Domovská stránka GLA, přímo z Stránka pro vyhledávání GLA.

Níže uvedená tabulka poskytuje základní podrobnosti o plavidlech z roku 1940 a bude rozšířena o další plavidla. Další seznamy lodí postavených firmou najdete ve „Virtuálním archivu námořní historie“: Arbroath yard list 1830-1843, Dundee yard list 1844-1893, Linthouse yard-list 1870-1893.

Číslo dvoraTyp plavidlanázevSpuštěno
42Osobní nákladní loď / obchodní nájezdníkCSSShenandoah1863
83kompozitní barqueFusi Yama[9]1865
56Parní řezačka vybavená barquentinemMedvěd1874
215Žehlička barqueMabel Young[9]1877 Iron Barque "South Esk"
250Parník / nákladní loďAlverton1880[10]
3034 stožárová železná tyčBracadale1887
394Osobní nákladní loďSSBurutu1902
509RemorkérEnergický1925
519Vložka pro cestujícíRMSMístokrál Indie1929
529Osobní parníkKeňa1930
527JachtaRover[11]1930
540Osobní nákladní loďMVManoora1935
543Osobní nákladní loďSSTaroona1934
571Ničitel třídy lovuHMSTynedale1940
572Ničitel třídy lovuHMSWhaddon1941
573Ničitel flotilyHMSBezkonkurenční1942
574Ničitel flotilyHMSMeteor1942
575Chladírenská nákladní loďMVGloucester1941
576Chladírenská nákladní loďMVNottingham1941
577Ničitel třídy lovuHMSCroome1941
578Ničitel třídy lovuHMSDulverton1941
579Ničitel třídy HuntHMSBlackmore1942
580Ničitel třídy HuntHMSBramham1942
581Hledání min třídy BangorHMSPoole1941
582Minolovka třídy BangorHMSLyme Regis1942
583–5864 Přistávací člun mechanizovaný1940
587–5882 Craft Landing Craft1940
589Ničitel třídy lovuHMSHolcombe1942
590Ničitel třídy lovuHMSLimbourne1942
591Rychlá minelayerHMSAriadne1943
592Chladírenská nákladní loďSSPapanui1943
593Chladírenská nákladní loďSSPaparoa1943
594ŠalupaHMSAmetyst1943
595ŠalupaHMSJelen1943
596Křižníkbezejmenýzrušeno
597Chladírenská nákladní loďSSPipiriki1944
598Lehká letadlová loďHMSOceán1945
599Ničitel flotilyHMSChevron1945
600Ničitel flotilyHMSVlněná látka1945
601Ničitel flotilyHMSChoť1946
602Chladírenská nákladní loďSSDevon1946
603Ničitel flotilyHMS Dunkirku1946
604Ničitel flotilyHMS Jutsko1947
605Ničitel flotilyHMS Svatá Luciezrušeno
606Tank přistávací lodiHMS LST 30281945
607Tank přistávací lodiHMS LST 30291945
608Nákladní loďSSSomerset1946
609Ničitel flotilyHMSObránce1950
610Chladicí nákladní loď pro cestujícíSSMatina1946
611Osobní nákladní loďTSSKampala1947
612Nákladní loďMVHuntingdon1947
613Nákladní loďMVKomata1946
614Nákladní loďMVCumberland1948
615Nákladní loďMVKoromiko1947
616Osobní nákladní loďSSKaranja1948
617Nákladní loďSSKaitoke1948
618Osobní nákladní loďTSSGolfito1949
619Chladicí nákladní loďMVFort Richepanse1948
620Osobní nákladní loďMVFort Dauphin1949
621Chladicí nákladní vložkaTSDorset1949
622Nákladní loďMVRio Bermejo1950
623Nákladní loďTSDunedinova hvězda1950
624Nákladní loďMVKawaroa1950
625Nákladní loďSSMěsto Bedford1950
626Nákladní loďTSSMěsto Singapur1950
627Nákladní loďMVCornwall1951
629Osobní loďMVAureol1951
630Nákladní loďMVSurrey1951
631Nákladní loďMVMiddlesex1952
632Nákladní loďMVKurutai1952
633Nákladní loďMVEnton1952
634Nákladní loďMVKowhai1952
635Nákladní loďMVWaimea1953
636Osobní loďSSOlympia1953
637Nákladní loďTSSPatonga1953
638FregataHMSMurray1952
639FregataHMSPalliser1956
640Chladicí nákladní loďMVWhakatane1954
641Nákladní loďSSBallarat1954
642Nákladní loďSSBendigo1954
643Osobní loďMVIrma1954
644Osobní loďMVFernvalley1954
645Osobní nákladní loďSSKastilský1955
646Osobní loďMVPrincezna z Vancouveru1955
648Nákladní loďMVKaimiro1956
649Osobní nákladní loďTSSCamito1956
650Nákladní loďMVMěsto Melbourne1959
651Nákladní loďMVMěsto Newcastle1955
652Osobní nákladní loďMVCrux1956
653Nákladní loďMVKaituna1956
654Nákladní loďMVKoranui1956
655FregataINSKirpan1958
656Nákladní loďMVDonegal1956
657Chladicí nákladní loď pro cestujícíTSSChanguinola1957
658Chladicí nákladní loď pro cestujícíTSSChirripo1957
659Chladicí nákladní loď pro cestujícíTSSChicanoa1957
660Nákladní loďMVKoraki1957
661Nákladní loďMVKatea1958
662Osobní nákladní loďMVChatham1959
663Osobní nákladní loďMVRisdon1959
664TankerMVBritský Fulmar1958
665Nákladní loďMVWaikare1958
666FregataHMSLowestoft1959
667TankerSVATÝMobil Acme1959
668TankerSVATÝMobil Apex1960
669FregataSASPrezident Steyn1961
671Nákladní loďMVIberic1960
672TankerTSSBritský bombardér1962
673Nákladní loďMVAntrim1962
674FregataHMSZulu1962
675Chladicí nákladní loď pro cestujícíTSSChuscal1960
676Chladicí nákladní loďMVPiako1961
677Osobní nákladní loďMVDumurra1961
678Osobní nákladní loďMVMarkhor1962
679Osobní nákladní loďMVMahout1963
680Osobní loďTSSAvalon1963
681FregataHMSPhoebe1964
682Bagrse Skitter Ness1963
683BagrBangka 11965
684Osobní nákladní loďMVZélandský1964
685Nákladní loďMVMelbrook1964
686Bagrde Severodvinski1965
687Bagrde Onezhskiy1965
688Bagrde Arabatski1966
689BagrZáliv Nassau1966
690Pomocné logistické plavidlo královské flotilyRFAPane Galahade1966
691Pomocné logistické plavidlo královské flotilyRFAPane Gerainte1967
692BagrNikarshaka1967
693Sewait1967
694Sahayak1967
695Chladicí nákladní loďMVMajestátní1966
696Chladicí nákladní loďMVBrittanic1967
697FregataHMSHermiona1967
698BagrRibbok1967
700Chladicí nákladní loďMVPort Chalmers1967
701Chladicí nákladní loďMVPort Caroline1968
MVPrincezna z Vancouveru, který byl zahájen v roce 1955

Reference

  1. ^ A b C d E Záznamy společnosti Alexander Stephen & Sons Ltd, stavitelů lodí a inženýrů, Linthouse, Govan, Glasgow, Skotsko[trvalý mrtvý odkaz ] Archiv univerzity v Glasgow
  2. ^ A b Historie stavby lodí 1750-1932 (Alexander Stephen and Sons) Kapitola 1 Průvodce Grace
  3. ^ Historie stavby lodí 1750-1932 (Alexander Stephen and Sons) Kapitola 4 Průvodce Grace
  4. ^ Stephen (1833-1899), stavitel lodí v Kelvinhaugh & Linthouse Příběh z Glasgow
  5. ^ Vládní krize stavby lodí BBC News, 1. ledna 2002
  6. ^ Parlamentní rozpravy Hansard, 4. června 1971
  7. ^ Bragg, Melvin (hostitel) (4. října 1992). „Billy Connolly“. South Bank Show. Sezóna 16. Epizoda 1. LWT.
  8. ^ Stephenson, Pamela (2001). Billy. Londýn, Velká Británie: HarperCollins. ISBN  978-0-00711-091-9.
  9. ^ A b MacGregor, David R. (1983). Zastřihovače čaje, jejich historie a vývoj 1833-1875. Conway Maritime Press Limited. 213–216. ISBN  0 85177 256 0.
  10. ^ "Nový šroubovák pro Cardiff". Cornishman (116). 30. září 1880. str. 4.
  11. ^ Od roku 1932 Southern Cross. Postaveno pro James Mackay, 1. hrabě z Inchcape, 1932 koupil Howard Hughes, 1937 koupil Axel Wenner-Gren, 1942 koupil Mexické námořnictvo

externí odkazy