A. Sibiryakov (ledoborec) - A. Sibiryakov (icebreaker)
 A. Sibiryakov v sovětské poštovní známce | |
| Dějiny | |
|---|---|
  Sovětské Rusko | |
| Název: | A. Sibiryakov |
| Majitel: | Glavsevmorput, Sovětský svaz |
| Registrační přístav: | Archangelsk |
| Objednáno: | 1908 |
| Stavitel: | D & W Henderson Ltd, Glasgow |
| Číslo dvora: | Č. 464 |
| Stanoveno: | 23. listopadu 1908 |
| Spuštěno: | 1909 jako Bellaventure |
| Dokončeno: | 1909 |
| Získané: | 1916 |
| Osud: | Potopen německým křižníkem Admirál Scheer 24. srpna 1942 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Ledoborec |
| Tonáž: | 1383 tun |
| Délka: | 76,5 m (251 stop) |
| Paprsek: | 10,8 m (35 stop) |
| Návrh: | 6 m (20 stop) |
| Třída ledu: | ledoborec |
| Instalovaný výkon: | 2360 hp (1760 kW) |
| Pohon: | 1 hřídelový parní stroj, 2 kotle |
| Rychlost: | 13 uzlů (24 km / h; 15 mph) |
| Osádka: | 104 |
| Poznámky: | vyzbrojen jedinou 4 v (102 mm) zbraň v roce 1942 |
A. Sibiryakov (Ruština Александр Сибиряков) byl sovětský ledoborec který byl aktivní v ruština Arktida během třicátých let. Byla postavena v roce 1909 v Glasgow a byl původně Newfoundland těsnicí parník Bellaventure. Poté, co ji v roce 1916 koupilo Rusko, byla přejmenována A. Sibiryakov. Její ruské jméno bylo vybráno na počest Aleksandr Michajlovič Sibiryakov, majitel ruského císařského dolu na zlato. Sibiryakov financoval průzkumy na Sibiř, jako např Adolf Erik Nordenskiöld a také se zúčastnil několika vlastních expedic.
Služba před válkou
A. Sibiryakov provedl první úspěšný přechod přes Trasa severního moře v jediné navigaci bez zimování. Tato historická cesta, která byla Michail Lomonosov sen, byl organizován All-Union Arctic Institute (v současné době známý jako Arctic and Antarctic Research Institute ).
A. Sibiryakov vyplul 28. června 1932 z přístavů Krasny (dříve Sobornoy) Arkhangelsk, přešel přes Kara moře a zvolil severní neprozkoumanou cestu Severnaya Zemlya do Laptevské moře. V září po zavolání na Tiksi a ústa Kolyma se zlomil vrtulový hřídel a ledoborec se unášel po dobu 11 dnů. Nicméně, A. Sibiryakov překročil Čukotské moře pomocí improvizovaných plachet dorazil do Beringova úžina v říjnu. A. Sibiryakov dorazil do japonského přístavu Jokohama po 65 dnech poté, co v arktických mořích ujeli více než 4 000 km. To bylo považováno za hrdinský čin sovětských polárních námořníků a vedoucího expedice Otto Schmidt a kapitáne Vladimir Voronin byli po svém návratu do Ruska přijati s mnoha poctami.
Služba během války a potopení
A. Sibiryakov pokračoval v provozu až do druhá světová válka pod velením kapitána Anatoli Kacharava. Dne 25. srpna 1942 byla potopena po nerovném boji s Kriegsmarine těžký křižník Admirál Scheer u severozápadních břehů Russky Island v Souostroví Nordenskiöld v době Operace Wunderland. A. Sibiryakov byla původně vyzbrojena pouze několika děly 76 mm (3 palce) a 45 mm (2 palce), plus kulometem 102 mm (4 palce) přidaným do roku 1942, ale pro těžký křižník se nemohla vyrovnat a namontovala 280 mm (11 palců) ) hlavní zbraně. Rádiový přenos z A. Sibiryakov před a během 1 hodiny bitvy varoval východ a západ vázané ruské konvoje, což jim umožnilo vyhnout se oblasti. Většina členů A. Sibiryakov'Posádka a civilisté zahynuli v bitvě nebo sestoupili s lodí. 22, včetně těžce zraněného kapitána Kacharavy, bylo zajato Němci. Pouze jednomu námořníkovi, topiči Pavlovi Vavilovovi, se podařilo dosáhnout ostrova Beluha a o 34 nebo 35 dní později ho vyzvedla ruská loď. Válku přežilo celkem jen 15 členů posádky. Sovětské zdroje uvádějí 79 zabitých, 19 braných jako válečný vězeň z nichž 13 přežilo.
Když Finský ledoborec Jääkarhu byl předán do Sovětského svazu, byl přejmenován Sibiryakov.
Reference
- Armstrong, T., Rusové v Arktidě, Londýn, 1958.
- Počáteční průzkum Sovětského svazu
- Historie ruského průzkumu Arktidy
- Německá námořní válka v roce 1942
- [1]
Souřadnice: 76 ° 00 'severní šířky 91 ° 31 ′ východní délky / 76 000 ° N 91,517 ° E