Lenin (ledoborec 1957) - Lenin (1957 icebreaker)
![]() Lenin zakotvila v Murmansk | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Lenin (Ленин) |
Jmenovec: | Vladimir Lenin |
Stavitel: | Baltic Shipbuilding, Leningrad SSSR[1] |
Spuštěno: | 1957[1] |
Dokončeno: | 1959 |
Ve službě: | 1959–1989 |
Identifikace: | Číslo IMO: 5206087 |
Osud: | Zachována jako muzejní loď |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: | 16 000 tun [2] |
Délka: | 134 m (440 stop)[1][2] |
Paprsek: | 27,6 m (91 stop)[1][2] |
Návrh: | 10,5 m (34 stop)[1] |
Hloubka: | 16,1 m (53 stop) |
Instalovaný výkon: | Tři OK-150 jaderné reaktory (3 × 90 MW) (do roku 1970)Dva OK-900 jaderné reaktory (2 × 171 MW) (od roku 1970)Čtyři generátory parních turbín |
Pohon: | Jaderná turboelektřina, tři hřídele[1] |
Rychlost: | 18 uzlů (33 km / h; 21 mph)[1] |
Osádka: | 243 |
Lenin (ruština: Ленин) je sovětský ledoborec s jaderným pohonem. Byla uvedena na trh v roce 1957 a byla první na světě na jaderný pohon povrchová loď[2] a první civilní plavidlo s jaderným pohonem. Lenin vstoupil do provozu v roce 1959 a pracoval na čištění námořních cest pro nákladní lodě podél severního pobřeží Ruska. Od roku 1960 do roku 1965 loď během arktické navigační sezóny překonala více než 85 000 mil, z nichž téměř 65 000 prošlo ledem.[2] Jaderná energie se ukázala jako ideální technologie pro plavidlo pracující v tak vzdálené oblasti, protože odstranilo potřebu pravidelného doplňování paliva. 10. dubna 1974 byla plavidlu udělena Leninův řád. To bylo oficiálně vyřazeno z provozu v roce 1989.[1] Následně byla přeměněna na loď muzea a nyní je trvale umístěna v Murmansk.
Pohon

Když byla uvedena na trh v roce 1957, Lenin byl poháněn třemi OK-150 reaktory. Ve své konfiguraci z konce šedesátých let loď při plné kapacitě použila pět až šest liber uran-235 za 100 dní.[2]
V konfiguraci použité od roku 1970 dva OK-900 reaktory dodávaly páru pro čtyři parní turbíny, které byly zase připojeny k generátorům, které poháněly tři sady elektromotory pohánět tři vrtule lodi.[3]
Jaderné nehody
V únoru 1965 došlo k nehoda se ztrátou chladicí kapaliny. Po odstavení kvůli doplňování paliva bylo chladivo odstraněno z reaktoru číslo dva před vyhořelé palivo byl odstraněn. Ve výsledku se některé palivové články roztavily a deformovaly uvnitř reaktoru. Při vykládání použitých prvků pro skladování a likvidaci bylo zjištěno, že 124 palivových souborů (asi 60% z celkového počtu) uvázlo v aktivní zóně reaktoru. Bylo rozhodnuto odstranit palivo, řídicí mřížku a ovládací tyče jako jednotka k likvidaci; byly umístěny do zvláštního sudu, ztuhly, uloženy na dva roky a uloženy dovnitř Zátoka Tsivolki (blízko Nová země souostroví) v roce 1967.
Druhou nehodou byl únik chladicího systému, ke kterému došlo v roce 1967, krátce po doplnění paliva. Nalezení úniku vyžadovalo proražení betonového a kovového biologického štítu pomocí kladiva. Jakmile byl objeven únik, vyšlo najevo, že poškození kladiva nelze opravit; následně byly všechny tři reaktory odstraněny odfouknutím z lodi s tvarovanými náložemi nad pohřebištěm u Nové země,[4] a nahrazeny dvěma reaktory OK-900. To bylo dokončeno počátkem roku 1970.[5]

Odchod do důchodu
Lenin byl vyřazen z provozu v roce 1989, protože jeho trup se opotřeboval tenkým třením o led. Byla položena na Atomflot, základna pro jaderné ledoborce v Murmansk a opravy a přeměna na a muzejní loď byla dokončena v roce 2005.[6]
Reference
- ^ A b C d E F G h Paine, Lincoln P (1997). Lodě světa. Houghton-Mifflin. str.298. ISBN 0-395-71556-3. LCCN 97-12872.
- ^ A b C d E F „Sovětský život“. Sovětský život. 2 (149): 57. Únor 1969.
- ^ Reistad, Ole; Ølgaard, Povl L (duben 2006). Ruské jaderné elektrárny pro námořní aplikace (PDF) (Zpráva). Výzkum severské jaderné bezpečnosti (nks.org). ISBN 87-7893-200-9. Archivovány od originál (PDF) dne 2018-04-17. Citováno 2017-08-22.
- ^ Выгрузка атомной установки ОК - 150 с ледокола «Ленин». Citováno 2018-09-15.
- ^ „Jaderný ledoborec Lenin". Ruská flotila jaderných ledoborců. www.bellona.org. Archivovány od originál dne 15.10.2007. Citováno 2013-03-07.
- ^ "Lenin (Loď)". Britannica. Citováno 2020-05-28.
externí odkazy
- Hodnocení NKS ruských námořních jaderných reaktorů
- Článek nadace Bellona o Icebreakeru Lenin
- Barbara Jancar-Webster (červenec 2001). „Red Atom: Russian Nuclear Power Program from Stalin to Today Paul Paul Josephson (recenze)“. Ruská recenze. 60 (3): 452–454. JSTOR 2679691. Kritický článek o Lenin Ledoborec
- Světově první ledoborec s jaderným pohonem Lenin - Oficiální video materiál od společnosti Rosatom s anglickými titulky na Youtube
Souřadnice: 68 ° 58'28,98 ″ severní šířky 33 ° 3'32,21 ″ východní délky / 68,9747167 ° N 33,0589472 ° E