Georgiy Sedov (ledoborec 1908) - Georgiy Sedov (1908 icebreaker)
![]() G. Sedov na sovětské poštovní známce | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Beothic |
Majitel: | Thetis Steam Ship Co Ltd |
Operátor: | Job Bros, St John's, Newfoundland |
Registrační přístav: | St John's, Newfoundland |
Stavitel: | D & W Henderson Ltd, Glasgow, Skotsko |
Číslo dvora: | 464 |
Spuštěno: | 25. prosince 1908 |
První plavba: | 28. ledna 1909 |
Mimo provoz: | prodáno 1915 |
Dějiny | |
![]() | |
Název: | Georgiy Sedov (Георгий Седов) |
Majitel: | Vláda Sovětského svazu |
Registrační přístav: | Archangelsk |
Získané: | 1915 |
Mimo provoz: | 1967 |
Osud: | Sešrotován |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: | 3056 tun |
Délka: | 78,6 m |
Paprsek: | 10,9 m |
Návrh: | 6 m |
Instalovaný výkon: | 2360 ihp |
Pohon: | trojitý expanzní parní stroj, 2 kotle, 1 šroub |
Rychlost: | 12 uzlů |
The Georgiy Sedov (ruština: Георгий Седов) byl sovětský ledoborec vybavený parními stroji. Původně byla Newfoundland těsnicí parník Beothic a byl přejmenován po ruština Kapitán a polární průzkumník Georgij Jakovlevič Sedov.
Tento ledoborec se proslavil jako první sovět unášená ledová stanice.
V roce 1929 ledoborec Sedov se vydal na „vládní expedici s velkou šířkou“ do země Franze Josefa a nesl sovětské vědce.
V létě 1937 ledoborec Sadko vyplul z Murmansku. Jejím původním cílem bylo plout na ostrovy Henrietta, Zhokhow a Jeanette v De Long skupina a provádět vědecký výzkum. Účelem expedice bylo zjistit, zda lze trasu Severního moře použít k pravidelné přepravě, a prozkoumat komplex Souostroví Nordenskiöld. Sovětské námořní úřady změnily plány a místo toho byl vyslán ledoborec, aby pomohl lodím v nouzi v Kara a Laptevské moře. The Sadko uvízli v rychlém ledu při 75 ° 17 'severní šířky a 132 ° 28' východní délky v oblasti Nové sibiřské ostrovy. Další dva sovětské ledoborce, Sedov a Malygin kteří ve stejné oblasti zkoumali ledové podmínky, byli také uvězněni mořským ledem a bezmocně se vznášeli. Z důvodu přetrvávajících špatných povětrnostních podmínek mohla být část uvízlé posádky a někteří vědci zachráněni až v dubnu 1938. Teprve 28. srpna 1938 mohl ledoborec Yermak osvobodit dvě ze tří lodí na 83 ° 4'N a 138 ° 22'E. Třetí loď, Sedov, musel být ponechán unášet se v ledu a byl přeměněn na vědeckou polární stanici.
The Sedov stále driftoval na sever v ledu směrem k Pól, velmi podobné Fridtjof Nansen je Fram udělal v letech 1893-96. Na palubě bylo 15 členů posádky vedených kapitánem Konstantin Badygin a W. Kh. Buinitzki. Vědci na palubě provedli 415 astronomických měření, 78 elektromagnetických pozorování a 38 hloubkových měření vrtáním tlustého polárního ledu během svého 812denního pobytu na palubě Sedov. Byli osvobozeni mezi Grónsko a Špicberky ledoborec Joseph Stalin, největší ledoborec sovětské flotily v té době, 18. ledna 1940.
Viz také
Reference
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Červen 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
- Albert Hastings Markham, Arktický průzkum, 1895
- Armstrong, T., Rusové v Arktidě, Londýn, 1958.
- Počáteční průzkum Sovětského svazu
- Historie ruského průzkumu Arktidy
- Sedova sága