George Nares - George Nares
George Nares | |
---|---|
![]() | |
Rodné jméno | George Strong Nares |
narozený | Llansenseld, SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ | 24.dubna 1831
Zemřel | 15. ledna 1915 Kingston upon Thames, SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ | (ve věku 83)
Věrnost | ![]() |
Větev | ![]() |
Servisní roky | 1845–1886 |
Hodnost | Viceadmirál |
Sloužil | |
Zadržené příkazy | |
Expedice | |
Ocenění |
Viceadmirál Sir George Strong Nares KCB FRS (24. dubna 1831 - 15. ledna 1915) byl a královské námořnictvo důstojník a Arktický badatel. Velel Vyzývatel Expedice a Britská arktická expedice. Byl vysoce považován za vůdce a vědeckého průzkumníka. V pozdějším životě pracoval pro Board of Trade a as Úřadující konzervátor řeky Mersey.
Životopis
Rodina
Narodil se 24. dubna 1831, třetí syn a šesté dítě velitele Williama Henryho Narese, britského námořního důstojníka, a Elizabeth Rebeccy Gouldové v Llansenseldu poblíž Abergavenny v Monmouthshire. Pokřtěn byl v kostele sv. Bridget, Llansanffraid 22. května.[1] Oženil se s Mary Grantovou, nejstarší dcerou portsmouthského bankéře, dne 22. června 1858. Měli čtyři syny a šest dcer.[1] Jeho dva nejmladší synové, George Edward Nares a John Dodd Nares vstoupili do Royal Navy.
On byl vzděláván u Královská námořní škola v New Cross a v roce 1845 se připojil k Royal Navy na palubě Canopus, stará bitevní loď zajatá Francouzi.[2] Sleduji příspěvek na Havannah na australské stanici v roce 1848, během kterého sloužil jako praporčík a kamarád, se v roce 1851 vrátil a v roce 1852 složil zkoušku svého poručíka.[1]
První arktická zkušenost
Při návratu do Anglie v Havannah v roce 1851 se Nares setkal s velitelem George Henry Richards, budoucí hydrograf námořnictva, který mu navrhl, aby se obrátil na sira Edward Belcher místo pro jeho hledání Siru John Franklin. Nares byl přijat jako druhý důstojník Rezolutní, a tím získal cenné rané zkušenosti z Arktidy během expedice 1852–1854.[1]
Specialista na dělostřelby
V roce 1854 dostal Nares povýšení na poručíka a specializoval se na dělostřeleckého důstojníka. Připojil se k nové bitevní lodi Dobyvatel v roce 1854, včetně služby ve Středomoří během krymské války.[1] Během této doby byl zapůjčen Aetna-třída pevná plovoucí baterie Glatton pod velením kapitána Arthur Cumming.[3] Glatton přijel do Černého moře příliš pozdě, aby viděl akci.
Instruktor a autor
Působil jako poručík odpovědný za výcvik kadetů v Proslulý, a od roku 1859, v jejím nástupci, Britannia. Během této doby napsal nejprodávanější knihu Průvodce Naval Cadet, který byl rovněž publikován pod názvem Námořnictví, a byl považován za nejlepší příručku své doby.[1] V roce 1862 byl povýšen na velitele a převzal velení nad cvičnou lodí Boscawen v září 1863.
Zeměměřič
Jeho další lodí byla stárnoucí 4-dělová dřevěná šalupa Mlok, kterému velel od roku 1865. Ačkoli sloužil u parní asistence Dobyvatel před více než deseti lety to byl jeho první kolesový parník a při dalším odchodu byla zaměstnána v geodetických službách na východním pobřeží Austrálie.[1] Mezi jeho povinnosti patřilo udržování komunikace mezi Sydney a Poloostrov Cape York v nejvzdálenějším severním bodě Queenslandu. Na dlouhých cestách mezi ním prováděl průzkumy Velký bariérový útes.[4] Jeho další schůzka byla ke zcela novému Philomel-třída dělo Newport,[Poznámka 1] kterou zadal a vzal do Středomoří k průzkumným pracím, včetně průzkumu Suezský záliv, přístupný nově otevřeným Suezský průplav. Suezský průplav byl otevřen v listopadu 1869. Ráno 17. listopadu vstoupil do kanálu průvod lodí v čele s francouzskou císařskou jachtou Aigle. Mezi následujícími loděmi byla Newport kapitánem Naresem, který by kanál prozkoumal o několik měsíců později. The Admiralita vyžadoval průzkum a hlášení, než to umožnilo použití kanálu pro námořní plavidla. G.H. Richards, Hydrograf námořnictva připojil se Newport v lednu 1870. Projeli kanálem oběma směry, provedli sondování a zkontrolovali navigaci. Schválili kanál, s výhradou dokončení vylepšení, která již probíhala.[5]
Jako uznání jeho práce v Suezském zálivu byl Nares v roce 1869 povýšen do hodnosti kapitána. Shearwater v roce 1871 pro Rudé moře a na vnější plavbě provedla loď studie vodních proudů v Gibraltarský průliv pro William Benjamin Carpenter, biolog, který věřil, že rozdíly v hustotě mezi vodními masami generují oceánské proudy.
Vyzývatel expedice

Charles Wyville Thomson a Royal Society of London získal korvetu Vyzývatel z Královského námořnictva na tříletou expedici vědeckých objevů. Ačkoli byla většina světa dobře zmapována, rozšířilo se to pouze na pobřeží a do velmi mělkých hloubek - převážně hloubek významných pro bezpečnou plavbu lodí. Panovala všeobecná shoda v tom, že oceány byly zčásti velmi hluboké, ale téměř nic nebylo známo o složení hlubokých oceánů, podmořské krajině ani životě obsaženém v hlubokém oceánu. Vyzývatel byl vybaven k měření většiny z toho, byl naložen nádobami na vzorky, chemickými přístroji, vlečnými sítěmi a drapáky, teploměry a lahvemi na odběr vzorků vody, sondami a zařízeními pro sběr sedimentu z mořského dna. Byly poskytnuty velké délky lana, které umožňovaly ozvěnu hlubokých oceánů, a samotného italského konopí nesla celkovou délku 181 mil (291 km).
Nares byl pověřen velením Vyzývatel Expedice, uznání jeho zkušeností v této oblasti, ale také jeho vědeckého přístupu k průzkumu a průzkumu. Jeho práce s Williamem Carpenterem v Shearwater byl klíčovým faktorem při výběru velícího důstojníka. Jeho důstojníky byli všichni námořní inspektoři a tým civilních vědců pod vedením Charlese Wyvilla Thomsona.[1]
Vyzývatel strávila rok v Atlantiku a poté, co se počátkem roku 1874 obrátila na východ, otočila se na jih v Indickém oceánu a navštívila Princ Edward, Kerguelen, a Heardovy ostrovy. Sáhla až na jih 66 ° 40 'j. Š před dosažením ledového obkladu. V tomto procesu se stala první parní lodí, která překročila antarktický kruh.[1]
Ne všechny podobné expedice byly tak úspěšné a zejména snadné vztahy mezi vědeckými gentlemany a námořními důstojníky byly důkazem jistého vedení George Narese. Bylo proto mírou jeho úspěchu jako velitele vědecké expedice, že byl v listopadu 1874 odvolán, aby vedl podobnou, ale náročnější expedici na opačný konec Země.[1]
Britská arktická expedice
Vzhledem k jeho předchozím zkušenostem v Arktidě byl z tohoto úkolu povolán, aby se ujal další arktické plavby při hledání Severní pól v Objev a Výstraha v roce 1875 Britská arktická expedice. Na této expedici se Nares stal prvním průzkumníkem, který vzal své lodě až na sever kanálem mezi nimi Grónsko a Ellesmere Island - nyní pojmenovaný Nares Strait na jeho počest - do Lincolnské moře. Až do této doby to byla populární teorie, že tato cesta povede k domnělé Otevřené polární moře, oblast bez ledu obklopující pól, ale Nares našel jen pustinu ledu. Sáňkařská párty pod Albert Hastings Markham vytvořil nový rekord nejdále na sever od 83 ° 20 '26 "severní šířky,[6] ale celkově byla expedice téměř katastrofou. Muži těžce trpěli kurděje a bránilo jim nevhodné oblečení a vybavení. Uvědomil si, že jeho muži nemohou v ledu přežít další zimu, a proto se Nares v létě 1876 rychle stáhl na jih s oběma svými loděmi. Nares napsal zprávu o expedici, Příběh o cestě do Polárního moře v letech 1875–6 H.M. Lodě „Alert“ a „Discovery“ a publikoval Sampson, Low, Searle & Rivington of London.[1]
Nares byl zvolen členem Královské společnosti v roce 1876, obdržel medaili zakladatele Královské geografické společnosti v roce 1877 a získal zlatou medaili od Société de Géographie v roce 1879. Těmto vědeckým cenám odpovídalo jmenování rytířským velitelem Řád Batha v roce 1876.[1]
Pozdější život
V roce 1878 byl jmenován do funkce velitele Výstraha, jeho loď z arktické expedice, ve které zkoumal Magellanský průliv. Opustil loď dne 11. března 1879 a od roku 1879 do roku 1896 byl zaměstnán v přístavním oddělení obchodní komory. Během tohoto období odešel z královského námořnictva dne 24. dubna 1886. Na seznamu důchodců byl dvakrát povýšen, nejprve v roce 1887 za admirála a za druhé v roce 1892 za viceadmirála.[1]
Po odchodu z obchodní komory v roce 1896 se stal konzervátorem řeky Mersey, kterou zastával až do roku 1910.[1] Byl členem lodního výboru pro Robert Falcon Scott rok 1912 Terra Nova Expedice. Jeho manželka Mary zemřela v roce 1905.
Nares zemřel doma ve věku 83 let Kingston upon Thames, dne 15. ledna 1915 a byl pohřben v Long Ditton hřbitov.[1]
Dědictví
Po Naresovi jsou mimo jiné pojmenovány následující funkce:
- Nares Land v Grónsku
- Nares Strait mezi ostrovem Ellesmere a Grónskem
- Mount Nares, část pohoří Churchill v Antarktidě
- Nares Lake na jihu Yukon mezi Bennett Lake a Tagish Lake
- Nares Deep, nejhlubší část severního Atlantiku
- Nares Cape, na Ellesmerově ostrově[7]
- Řeka Nares, od minulosti jezera Nares Carcross na Bennett Lake
- Hora Nares v Yukonu, pojmenovaná v roce 1883 poručíkem Schwatkou z americké armády[7]
- Nares Inlet, Ontario
- County of Nares v Queensland, Austrálie[8]
Reference
Poznámky
- ^ Deník Příroda (21. ledna 1915) říká, že kdy Newport byl na Maltě v roce 1869 hlavní inženýr, který se toužil nechodit na moře, protože se chtěl se svou ženou zúčastnit nějaké funkce na břehu, požádal o čtyřicet osm hodin sundání krytů válců. Kapitán Nares odpověděl: "V každém případě." Hlavní inženýr byl jásavý, ale v plánovaný den plavby, po obvyklém ranním shromáždění divizí, byl vydán rozkaz „Hands make sail“ a loď vyplula z přístavu bez pomoci motorů, hodně k zlost inženýra. Příroda uvádí toto jako příklad své schopnosti pod plachtami a že „to byla dobrá lekce daná taktem a úsudkem“. (Příroda, 94. 565–567. (21. ledna 1915). Archivováno 20. září 2011 v Wayback Machine )
Citace
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó „George Strong Nares ve slovníku národní biografie“. Oxford University Press. Citováno 22. ledna 2011.
- ^ „Viceadmirál sir George Nares, K.C.B., F.R.S.“ Příroda. 94 (2360): 565–67. Leden 1915. Bibcode:1915Natur..94..565.. doi:10.1038 / 094565b0.
- ^ Chisholm, Hugh, ed. (1911). Encyklopedie Britannica (11. vydání). Cambridge University Press. .
- ^ Nekrolog sira George Narese v JSTOR
- ^ Ritchie, GS (1967). Graf admirality. Londýn: Hollis & Carter. 317–319.
- ^ „HMS Výstraha na webových stránkách kanadské pobřežní stráže “. Archivovány od originál dne 28. září 2009. Citováno 16. listopadu 2008.
- ^ A b Sir George Strong Nares Archivováno 28. Září 2007 v Wayback Machine biografie na Web Nares Family Tree Archivováno 28. Září 2007 v Wayback Machine
- ^ „Nares - county (entry 23870)“. Názvy míst v Queenslandu. Queenslandská vláda. Citováno 21. června 2017.
Bibliografie
- Coleman, E. C. (2006). Královské námořnictvo v polárním průzkumu od Franklina po Scotta. Tempus.[ISBN chybí ]
- Nares, G. S. (1860). Průvodce Naval Cadet nebo Seaman's Companion. Portsea.[ISBN chybí ]
- Nares, G. S. Feilden, H. W. (1878). Vyprávění o cestě do Polárního moře v letech 1875–6 v H.M. Výstrahy a objevy lodí[ISBN chybí ]