Willem Barentsz - Willem Barentsz

Willem Barentsz
Barents.jpg
Willem Barentsz
narozenýC. 1550
Terschelling, Sedmnáct provincií
Zemřel20. června 1597(1597-06-20) (ve věku 46–47)
na moři v arktické oblasti
Národnostholandský
obsazeníNavigátor
Známý jakoPrůzkum Arktidy

Willem Barentsz (Holandská výslovnost: [ˈƲɪləm ˈbaːrənts]; C. 1550 - 20. Června 1597), poangličtěno jako William Barents nebo Barentz, byl holandský navigátor, kartograf, a Arktický badatel.

Barentsz se vydal na tři výpravy na daleký sever hledat a Severovýchodní průchod. Sáhl až k Nová země a Kara moře na svých prvních dvou plavbách, ale při obou příležitostech byl otočen zpět ledem. Během třetí expedice posádka objevila Špicberky a Medvědí ostrov, ale následně téměř rok uvízl na Nové Zemi. Barentsz zemřel na zpáteční cestě v roce 1597.

The Barentsovo moře byl pojmenován na jeho počest.

Život a kariéra

Willem Barentsz se narodil kolem roku 1550 na ostrově Terschelling v Sedmnáct provincií, současnost Holandsko.[1] Barentsz nebyl jeho příjmení ale spíše jeho patronymic name, zkratka pro Barentszoon "Barent syn ".[2]

Jako obchodník s kartografem se Barentsz plavil do Španělska a Středomoří, aby tam dokončil atlas z Středomořský region, s nímž společně publikoval Petrus Plancius.[1]

Jeho kariéra průzkumníka byla strávena hledáním Severovýchodní průchod, o kterém si myslel, že musí existovat jako čistá, otevřená voda severně od Sibiř od slunce svítilo 24 hodin denně, o kterém věřil, že by roztavil jakýkoli potenciální led.[3]

První plavba

Mapa první cesty Willema Barentsze

Dne 5. Června 1594 Barentsz opustil ostrov Texel[1] na palubu malého[4] loď Rtuť,[5] jako součást skupiny tří lodí vyslaných v samostatných směrech, aby se pokusili vstoupit do Kara moře, s nadějí na nalezení severovýchodního průchodu nad Sibiří. Mezi 23. a 29. červnem zůstal Barentsz na adrese Ostrov Kildin.

9. července[6] posádka narazila na lední medvěd poprvé. Po natočení pomocí a mušketa když se námořníci pokusili vylézt na palubu lodi, rozhodli se ji zajmout s nadějí, že ji přivedou zpět do Holandska. Jakmile se však na vodítku dostal a přinesl na palubu, medvěd běsnil a musel být zabit. K tomu došlo v Bear Creek na ostrově Williams.

Po objevení Orange Islands, posádka narazila na stádo přibližně 200 mrože a pokusil se je zabít sekerami a štiky. Jelikož úkol byl pro ně obtížnější, než si představovali, odešli jen s několika slonovými kly.[7]

Barentsz dosáhl západního pobřeží Nová země a následovali ji na sever, než byli nuceni otočit se tváří v tvář velkým ledovcům. I když nedosáhli svého konečného cíle, byla cesta považována za úspěch.[1]

Jan Huyghen van Linschoten byl členem této expedice a druhý.

Druhá plavba

Vlajková loď Barentz Gulden Windthunde při druhé plavbě 6. srpna 1595 se téměř srazil s viceadmirálem
Posádka Willema Barentsze bojující s ledním medvědem

Následující rok, Prince Maurice of Orange byla plná „nejpřehnanějších nadějí“[8] po vyslechnutí Barentszovy předchozí cesty, a jmenoval jej hlavním pilotem a dirigentem nové expedice, kterou doprovázelo šest lodí naložených obchodním zbožím, které Nizozemci doufali obchodovat s Čínou.[9]

Vydávající se 2. června 1595,[8] plavba šla mezi sibiřským pobřežím a Vaygachův ostrov. Dne 30. srpna strana narazila na přibližně 20 Samoyed „divokých mužů“, se kterými byli schopni mluvit, protože člen posádky mluvil jejich jazykem.[7] 4. září byla vyslána malá posádka Státy ostrov hledat typ krystal to si všimli dříve. Večírek byl napaden ledním medvědem a dva námořníci byli zabiti.[10]

Nakonec se expedice otočila zpět, když zjistila, že neočekávané počasí opustilo Kara moře zamrzlý.[11] Tato expedice byla do značné míry považována za neúspěch.[12]

Třetí plavba

Mapa třetí plavby Willema Barentsze
Stopy nizozemských navigátorů (1596–97)

V roce 1596, zklamaný neúspěchem předchozích výprav, generální státy oznámily, že už nebudou dotovat podobné cesty - ale místo toho nabídly vysokou odměnu každému, kdo úspěšně navigoval severovýchodním průchodem.[8]

Městská rada v Amsterdam koupil a vybavil dvě malé lodě, kapitánem Jan Rijp a Jacob van Heemskerk, hledat nepolapitelný kanál pod vedením Barentsze. Vyrazili 10. nebo 15. května a 9. června objevili Medvědí ostrov.[7]

Objevili Špicberky dne 17. června, pozorování jeho severozápadní pobřeží. Dne 20. června uviděli vchod do velké zátoky, která se později volala Raudfjorden. 21. června zakotvili mezi Cloven Cliff a Vogelsang, kde „zřídili místo s rukama Nizozemců.“ 25. června vstoupili Magdalenefjorden, kterou pojmenovali Tusk Bay, ve světle mrožů, které tam našli. Následujícího dne 26. června vpluli do severního vchodu do Forlandsundet, ale byli nuceni se vrátit zpět kvůli hejnu, které je vedlo k volání fjordu Keerwyck ("vstup, kde je člověk nucen se vrátit zpět"). Dne 28. června obklíčili severní bod Prins Karls Forland, kterou pojmenovali Vogelhoek, kvůli velkému počtu ptáků, které tam viděli. Plavili se na jih a míjeli Isfjorden a Bellsund, které byly na Barentszově grafu označeny jako Grooten Inwyck a Inwyck.

Loď Willema Barentsze mezi arktickým ledem

1. července se lodě opět ocitly na Medvědím ostrově, což vedlo k neshodám mezi Barentszem a Van Heemskerkem na jedné straně a Rijpem na straně druhé. Dohodli se, že se rozdělí, přičemž Barentsz bude pokračovat na severovýchod, zatímco Rijp zamířil přímo na sever.[13] Barentsz dosáhl Nové země 17. července. V úzkosti, aby se nezachytil v okolním ledu, zamířil k Vaigatchův průliv, ale uvízl mezi mnoha ledovci a krymi.[8]

Uvízlá 16členná posádka byla spolu se svými mláďaty nucena zimovat na ledě kabinový kluk.[6] Po neúspěšném pokusu o roztavení permafrost, posádka použila dřevo ze své lodi na stavbu lóže o rozměrech 7,8 × 5,5 metru[3] oni volají Het Behouden Huys (Uložený dům).

Het Behouden Huys na Nové zemi

Když se posádka potýkala s extrémním chladem, uvědomila si, že jejich ponožky hoří dříve, než jejich nohy vůbec cítí teplo ohně - a usnuly s ohřátými kameny a dělovými koulemi. Kromě toho použili obchodní látky na palubě lodi k výrobě dalších přikrývek a oděvů.[7]

Loď nesla solené hovězí maso, máslo, sýr, chléb, ječmen hrášek, fazole, kroupy, mouka, olej, ocet, hořčice, sůl, pivo, víno, brandy, hardtack, uzená slanina, šunka a ryby. Hodně z piva zamrzlo a prasklo sudy. Do 8. listopadu Gerrit de Veer, truhlář, který si vedl deník, hlásil nedostatek piva a chleba, o čtyři dny později bylo přiděleno víno.[7]

V lednu 1597 se De Veer stal prvním člověkem, který byl svědkem a zaznamenal atmosférickou anomálii známou jako Efekt Nová země.[14]

Smrt Willema Barentsze (1836) od Christiaana Julia Lodewycka Portmana

Dokazující úspěšnost lovu, skupina chytila ​​26 Polární lišky v primitivních pastích a zabil několik ledních medvědů.[3]

Když dorazil červen, led stále ještě neuvolnil přilnavost lodi kurděje - 13. června přežili přeživší dva malé čluny do moře. Barentsz zemřel na moři 20. června 1597 při studiu map[15] jen sedm dní po spuštění. Není známo, zda byl Barentsz pohřben severní ostrov Nová země nebo na moři.[16] Trvalo dalších sedm týdnů, než se čluny dostaly k Poloostrov Kola, kde byli zachráněni nizozemským obchodním plavidlem pod velením bývalého průzkumníka Jana Rijpa. Do té doby zůstalo jen 12 členů posádky. Nakonec se do Amsterdamu dostali až 1. listopadu.[17] Zdroje se liší v tom, zda dva muži zemřeli na ledové kře a tři v člunech,[3] nebo tři na ledové kře a dva na lodích.[8] Mladý chlapec v kabině zemřel v zimních měsících v útulku.[6]

Výkop a nálezy

Zbytky dřevěné chaty Willema Barentsze na Nové zemi, načrtnuté Ellingem Carlsenem v roce 1871

Dřevěnou chatu, kde se Barentszova posádka ukrývala, našel Nor nerušeně lovec tuleňů Elling Carlsen v roce 1871. Carlsen, který načrtl konstrukci chaty, zaznamenal nález dvou měděných hrnců na vaření, sudu, truhly na nářadí, hodin, páčidla, flétny, oděvu, dvou prázdných truhly, stativu na vaření a řady obrázků.[18] Kapitán Gunderson přistál na místě dne 17. srpna 1875 a shromáždil ukotvení železa, dvě mapy a ručně psaný překlad plavby Pet a Jackman. Následující rok Charles L.W. Gardiner také navštívil web 29. července, kde shromáždil 112 dalších objektů, včetně zprávy Barentsze a Heemskercka popisující jejich osídlení budoucím návštěvníkům. Všechny tyto objekty nakonec skončily v Rijksmuseum Amsterdam,[13][19] poté, co někteří byli původně zadrženi Haag.[20]

Objekty nalezené v Het Behouden Huys

Nálezy amatérského archeologa Miloradoviče z roku 1933 jsou uloženy v Arktické a antarktické muzeum v Petrohradě. Dmitrij Kravchenko navštívil web v letech 1977, 1979 a 1980 - a poslal potápěči do moře v naději, že najde vrak velké lodi. Vrátil se s řadou předmětů, které putovaly do Archangelského regionálního muzea v místním regionu (Rusko). Další malá sbírka existuje v Polárním muzeu v Tromsø (Norsko).[13]

V roce 1992 byla expedicí tří vědců, novináře a dvou fotografů pověřena Arktické centrum na University of Groningen ve spojení se dvěma vědci, kuchařem a lékařem vyslaným Arctic and Antarctic Research Institute v Petrohrad, se vrátil na web,[13] a postavil pamětní značku na místě kabiny.[21]

Místo zimování Barentsze na ledových krych se stalo turistickým cílem ledoborec výletní lodě provozované od Murmansk.[3][22]

Dědictví

Památník Barentsz v Vardø, Norsko.

Dva členové Barentszovy posádky později publikovali své deníky, Jan Huyghen van Linschoten který ho doprovázel na prvních dvou plavbách, a Gerrit de Veer, který na posledních dvou plavbách působil jako tesař lodi.

V roce 1853 bývalý Murmeanské moře byl přejmenován Barentsovo moře na jeho počest.[23][24] Barentsburg, druhé největší osídlení na Špicberky, Barentsøya (Barentsův ostrov) a Barentsova oblast byly také pojmenovány po Barentszovi.

Na konci 19. století Námořní institut Willem Barentsz byl otevřen na Terschellingu.[25]

V roce 1878 Nizozemsko pokřtěn the Willem Barentsz Arktická průzkumná loď.[26]

V roce 1931 Nijgh & Van Ditmar vydali hru, kterou napsal Albert Helman o Barentszově třetí cestě, i když nikdy nebyla provedena.

V roce 1946 velrybářská loď Pan Gothia byl znovu pokřtěn Willem Barentsz. V roce 1953 druhý Willem Barentsz byla vyrobena velrybářská loď.[27]

A protein v molekulární struktuře ovocný let byl pojmenován Barentsz, na počest průzkumníka.[28]

Nizozemský filmař Reinout Oerlemans uvedla film s názvem Nova Zembla v listopadu 2011. Je to první holandský 3D celovečerní film.

V roce 2011 začal tým dobrovolníků stavět repliku Barentszovy lodi v nizozemském městě Harlingen. V plánu je připravit loď do roku 2018, kdy Závody vysokých lodí navštíví Harlingen.[29]

Reference

  1. ^ A b C d „Historická expedice vedená Willemem Barentszem se blíží 400. výročí“. Citováno 8. prosince 2007.
  2. ^ De Veer, Gerrit (17. července 2017). „Pravdivý popis tří cest severovýchodem směrem k Cathay a Číně: podniknutý Holanďany v letech 1594, 1595 a 1596“. Společnost Hakluyt. Citováno 17. července 2017 - prostřednictvím Knih Google.
  3. ^ A b C d E „Bůh a přeživší z Arktidy“. Nový vědec. Duben 1993.
  4. ^ Alexander, Philip Frederick. Severozápadní a severovýchodní pasáže, 1915.
  5. ^ Mirsky, Jeannette. „To the Arctic!: The Story of Northern Exploration from Earliest Times“, 1997.
  6. ^ A b C Synge, J. B. (c. 1912). Kniha objevů.
  7. ^ A b C d E De Veer, Gerrit. "Tři cesty Williama Barentsze do arktických oblastí"(Anglický překlad 1609).
  8. ^ A b C d E De Peyster, John Watts. Holanďané na severním pólu a Holanďané v Maine. 3. března 1857.
  9. ^ „Cesta polární záře - Willem Barentsz“. www.ub.uit.no. Citováno 17. července 2017.
  10. ^ Beechey, F.W. "Plavba objevem směrem k severnímu pólu, v lodích Veličenstva ", 1843.
  11. ^ Van Der Werf, Siebren Y. (listopad 1997). „Astronomická pozorování během třetí plavby Willema Barentsa na sever“ (PDF). Arktický. 51 (2). doi:10.14430 / arctic1055.
  12. ^ Scoresby, William. "Účet arktických regionů ", 1820.
  13. ^ A b C d Hacquebord, Louwrens (září 1995). „Hledání Het Behouden Huys: průzkum zbytků domu Willema Barentsze na Nové Zemi“ (PDF). Arktický. 48 (3). CiteSeerX  10.1.1.505.5702. doi:10.14430 / arctic1246.
  14. ^ „Pocta Gerritovi de Veerovi“. Citováno 7. prosince 2007.
  15. ^ Americká antikvariátová společnost, “Transakce a sbírky", 1860.
  16. ^ „Search for Barents: Evaluation of Možný pohřebiště na Severní Nové Zemi, Rusko“ Jaapjan J. Zeeberg a kol., Arktický Sv. 55, č. 4 (prosinec 2002), s. 329–338
  17. ^ Goorich, Frank Boott. "Muž nad mořem", 1858.
  18. ^ De Jonge, J.K.J. „Nova Zembla: De voorwerpen door de Nederlandsche Zeevaarders na hunne overwintering aldaar in 1597 achtergelaten en in 1871 door Kapitein Carlsen teruggevonden, beschreven en toegelicht.“, 1872.
  19. ^ Braat, J. (prosinec 1984). „Holandské aktivity na severu a v Arktidě během šestnáctého a sedmnáctého století“ (PDF). Arktický. 37 (4). doi:10,14430 / arctic2229.
  20. ^ Chisholm, Hugh, ed. (1911). „Barents, Willem“. Encyklopedie Britannica (11. vydání). Cambridge University Press.
  21. ^ „Severské cestování“. Archivovány od originál dne 29. srpna 2007. Citováno 29. srpna 2007.
  22. ^ „Quark Expeditions“. Archivovány od originál dne 15. října 2008. Citováno 17. července 2017.
  23. ^ "Barentszovo moře "Encyklopedie Britannica. 2007. Encyklopedie Britannica Online. 5. prosince 2007
  24. ^ C. Michael Hogan a Steve Baum. 2010. Barentsovo moře. Eds. P.Saundry & C. Cleveland. Encyklopedie Země. Národní rada pro vědu a životní prostředí. Washington DC
  25. ^ „MIWB - NHL Hogeschool. Vergroot je prospectief“. www.miwb.nl. Citováno 17. července 2017.
  26. ^ Bruijne, Antonius de; Balje, Bastiaan Gerardus (1985). De eerste tocht van de Willem Barentsz naar de Noordelijke IJszee 1878.
  27. ^ Boot, W.J.J. (1987). De Nederlandsche Maatschappij voor de Walvischvaart. Amsterdam: Bataafsche Leeuw. ISBN  978-90-6707-129-1.
  28. ^ Van Eeden, F.J.M., Palacios, I.M. a Petronczki, M. & Weston, M.J.D. & St. Johnston, D. (2001). Barentsz je nezbytný pro zadní lokalizaci Oskarovy mRNA a kolokalizuje se s ní k zadnímu pólu.CS1 maint: používá parametr autoři (odkaz)
  29. ^ (v holandštině) Webové stránky Stichting Expeditieschip Willem Barentsz

externí odkazy