Tom Crean (průzkumník) - Tom Crean (explorer)

Thomas Crean
Portrét Toma Creana, únor 1915 kouřící dýmku
Tom Crean, únor 1915
narozený(1877-07-20)20. července 1877
Gurtuchrane, Annascaul, Hrabství Kerry, Irsko
Zemřel27. července 1938(1938-07-27) (ve věku 61)
Nemocnice Bon Secours, Korek, Irsko
Pohřben
Ballynacourty, Annascaul, hrabství Kerry, Irsko
VěrnostSpojené království Velké Británie a Irska
Servis/větevkrálovské námořnictvo
Roky služby1893–1920
OceněníAlbert medaile (1913)
Polární medaile (1904, 1913, 1916)
Manžel (y)Ellen Herlihy
DětiMary Crean O'Brien
Kate Creanová
Eileen Crean
PodpisTomCreanSignature.png

Thomas Crean (20. července 1877[1] - 27. července 1938) byl Ir námořník a Antarktida badatel který byl oceněn Albertova medaile za záchranu života.

Crean byl během tří let členem tří hlavních expedic do Antarktidy Heroic Age of Antarctic Exploration, počítaje v to Robert Falcon Scott rok 1911–13 Expedice Terra Nova. To viděl závod dosáhnout Jižní pól prohrál s Roald Amundsen a skončil smrtí Scotta a jeho strany. Během expedice procházela Creanova sólová procházka 56 kilometrů (56 km) Rossová ledová police zachránit život Edward Evans vedl k tomu, že obdržel Albertovu medaili.

Crean nechal rodinnou farmu poblíž Annascaul zapsat do královské námořnictvo ve věku 15 let, ale lhal o svém věku, protože mu bylo 16 let. V roce 1901 sloužil Ringarooma na Novém Zélandu se dobrovolně připojil ke Scottově 1901–04 Discovery Expedice do Antarktidy, a tak zahájil svou průzkumnou kariéru.

Po jeho zkušenostech s Terra Nova, Creanův třetí a poslední podnik v Antarktidě byl jako druhý důstojník Ernest Shackleton je Císařská transantarktická expedice. Po lodi Vytrvalost Crean a společnost lodi strávili 492 dní driftováním na ledě a potopili se na ledové hladině, než se vydali na cestu záchrannými čluny do Sloní ostrov. Byl členem posádky, která vyrobila cesta malým člunem 800 námořních mil (1 500 km) od Elephant Island do Ostrov Jižní Georgie hledat pomoc pro uvězněnou stranu.

Časný život a kariéra

Thomas Crean se narodil v roce 1877 v zemědělské oblasti Gurtuchrane poblíž vesnice Annascaul na Corca Dhuibhne v Hrabství Kerry, Irsko, Patrickovi a Catherine (rozená Courtney) Crean. Jeden z deseti sourozenců navštěvoval místní katolickou školu (v nedalekém Brackluinu) a odcházel ve věku 12 let na pomoc na rodinné farmě.[1]

Ve věku 15 let narukoval do královské námořnictvo na námořní stanici v nedalekém Minard Inlet, pravděpodobně po hádce s jeho otcem.[2] Jeho zařazení jako chlapec druhé třídy je zaznamenán v záznamech Royal Navy dne 10. července 1893, deset dní před jeho 16. narozeninami, i když bez souhlasu jeho rodičů.[3][4]

Creanovo počáteční námořní učení bylo na palubě cvičné lodi Nedobytný na Devonport. V listopadu 1894 byl přeložen do Devastace. K jeho 18. narozeninám, v roce 1895, sloužil Crean Royal Arthur, a hodnocené obyčejný námořník. O necelý rok později tam byl Divoká labuť jako schopný námořník a později se připojil k torpédové školní lodi námořnictva, Vzdor. Do roku 1899 Crean postoupil na míru poddůstojník, druhá třída a sloužil Živý.[4][5] V únoru 1900 byl Crean vyslán na torpédovou loď Ringarooma, který byl součástí královského námořnictva Nový Zéland Letka se sídlem v Jižní ostrov. Dne 18. prosince 1901 byl degradován z poddůstojníka na schopného námořníka pro blíže neurčený přestupek.[4][6] V prosinci 1901 Ringarooma dostal rozkaz pomoci lodi Roberta Falcona Scotta Objev když byl zakotven v Přístav Lyttelton čeká na odlet do Antarktidy. Když schopný námořník Scottovy lodi po nárazu na poddůstojníka dezertoval, byla nutná výměna; Crean se dobrovolně přihlásil a byl přijat.[7]

Discovery Expedition, 1901–1904

Hlavní článek: Discovery Expedice
Letecký pohled na Hut Point, poblíž stanice McMurdo, Antarktida
Letecký pohled na Hut Point, McMurdo Sound, Antarktida - umístění Objev's, v letech 1902–04

Objev vyplul do Antarktidy dne 21. prosince 1901 a o sedm týdnů později, 8. února 1902, dorazil dovnitř McMurdo Sound, kde zakotvila na místě, které bylo později označeno jako „Hut Point“.[8] Zde muži založili základnu, ze které budou podnikat vědecké a průzkumné sáňkařské cesty. Crean se ukázal být jedním z nejúčinnějších nákladní vozy na párty; během expedice jako celku pouze sedm z 48členné strany přihlásilo více času v postroji než Creanových 149 dní.[9] Crean měl dobrý smysl pro humor a jeho společníci se mu velmi líbili. Scottův druhý velitel, Albert Armitage, napsal ve své knize Dva roky v Antarktidě že „Crean byl Ir s fondem vtipu a vyrovnaného temperamentu, který nic nenarušil.“[10]

Crean doprovázel poručíka Michael Barne na třech sáňkařských výpravách po Rossově ledovém šelfu, tehdy známém jako „Velká ledová bariéra“. Mezi ně patřila 12členná strana vedená Barnem, která se 30. října 1902 vydala na skladiště na podporu hlavní jižní cesty, kterou podnikli Scott, Shackleton a Edward Wilson. Dne 11. listopadu Barne strana prošla předchozí nejdále na jih označit,[11] nastaveno Carsten Borchgrevink v roce 1900 na 78 ° 50 ′ jižní šířky, což byl rekord, který krátce drželi, dokud ji jižní strana sama nepředala na cestě k eventuálnímu 82 ° 17 ′ jižní šířky.[12]

Během antarktické zimy roku 1902 Objev zamkl v ledu. Snahy o její osvobození v létě 1902–03 selhaly, a přestože někteří členové expedice (včetně Ernest Shackleton ) odešel na pomocné lodi, Crean a většina strany zůstala v Antarktidě, dokud nebyla loď konečně osvobozena v únoru 1904.[13] Po návratu do pravidelné námořní služby byl Crean na doporučení Scotta povýšen na poddůstojníka první třídy.[4][14]

Mezi expedicemi, 1904–1910

Crean se vrátil k pravidelné službě na námořní základně v Chatham, Kent, slouží první v Pembroke v roce 1904 a později přestup do torpédové školy Vernon. Crean upoutal pozornost kapitána Scotta svým přístupem a pracovní morálkou na Discovery Expedition a v roce 1906 Scott požádal, aby se k němu Crean připojil Vítězný.[4][15] V příštích několika letech Crean následoval Scotta postupně Albemarle, Essex a Val.[4][15] V roce 1907 plánoval Scott svou druhou výpravu do Antarktidy. Mezitím Ernest Shackleton Expedice Nimrod, 1907–09, navzdory dosažení nového nejzazšího rekordu 88 ° 23 ′ jižní délky, se nepodařilo dosáhnout jižního pólu.[16] Scott byl u Creana, když se na veřejnost dostala zpráva o Shackletonově blízké chybě; je zaznamenáno, že Scott poznamenal Creana: „Myslím, že bychom měli mít další šanci.“[17]

Expedice Terra Nova, 1910–1913

Viz také: Expedice Terra Nova a Srovnání expedic Amundsen a Scott
Šest mužů pracuje se saněmi a kempovací výbavou, poblíž špičatého stanu postaveného na zasněženém povrchu. Nedaleko byly zaparkované lyže ve sněhu
Scottova polární párty na 87 ° jižní šířky, 31. prosince 1911, před Creanovým návratem s poslední doprovodnou stranou

Scott si Creana velmi vážil,[18] byl tedy jedním z prvních lidí přijatých na expedici Terra Nova, která se vydala na Antarktidu v červnu 1910, a jeden z mála mužů ve straně s předchozí polární zkušeností.[14] Po příjezdu expedice do McMurdo Sound v lednu 1911 byl Crean součástí třináctičlenného týmu, který zřídil „One Ton Depot“, 130 km od města Hut Point.[19] tak pojmenovaný kvůli velkému množství jídla a vybavení uloženého v mezipaměti na plánované trase k jižnímu pólu. Návrat z depa do základního tábora v Cape Evans, Crean, doprovázený Apsley Cherry-Garrard a Henry „Birdie“ Bowers, zažil téměř katastrofu, když kempoval na nestabilním mořském ledu. Během noci se led rozpadl a muži se nechali zmítat na lodi ledová kra a oddělili se od svých saní. Crean pravděpodobně zachránil životy skupiny tím, že skákal z kra do kra, dokud nedosáhl hrany bariéry a nebyl schopen přivolat pomoc.[20]

Poddůstojníci Edgar Evans a Crean opravné spací pytle (květen 1911)

Crean odešel se Scottem v listopadu 1911, za pokus o Jižní pól. Tato cesta měla tři etapy: 400 mílí (640 km) přes bariéru, 120 mílí (190 km) po silně rozervané Beardmore Glacier do nadmořské výšky 10 000 stop (3 000 m) a pak dalších 560 km k pólu.[21] V pravidelných intervalech se podpůrné strany vracely na základnu; Crean byl ve finální skupině osmi mužů, kteří pochodovali na polární plošinu a dosáhli 87 ° 32 's, 168 km od pólu. Zde si 4. ledna 1912 Scott vybral svou poslední polární párty: Crean, William Lashly a Edward Evans dostali rozkaz vrátit se na základnu, zatímco Scott, Edgar Evans, Edward Wilson, Bowers a Lawrence Oates pokračoval k tyči.

Creanův životopisec Michael Smith naznačuje, že Crean by byl pro polární stranu lepší volbou než Edgar Evans, který byl oslaben nedávným zraněním ruky (o kterém Scott nevěděl). Crean, považovaný za jednoho z nejtvrdších mužů ve výpravě, vedl poníka přes bariéru a byl tak ušetřen velké námahy při vytahování lidí.[22] Scottův kritický životopisec Roland Huntford zaznamenává, že chirurg Edward L. Atkinson, který doprovázel jižní stranu na vrchol Beardmore, doporučil pro polární párty buď Lashly nebo Crean, místo Edgara Evanse.[23] Scott do svého deníku zaznamenal, že Crean plakal zklamáním nad vyhlídkou, že se bude muset vrátit zpět, tak blízko k cíli.[24]

Dva muži stojí na zasněžené zemi s pozadím temné oblohy, každý muž s bílým poníkem. Muži jsou oblečeni v těžkém zimním oblečení. Titulek zní: „Drobní důstojníci Crean a Evans cvičí své poníky v zimě.“
Tom Crean a Edgar Evans cvičí poníky, zima 1911

Brzy poté, co se vydali na sever po cestě dlouhé 1100 km zpět do základního tábora, Creanova skupina ztratila stezku zpět na ledovec Beardmore a čelila dlouhé objížďce kolem ledopád.[25] Vzhledem k tomu, že zásoby potravin byly krátké a potřebovali se dostat do dalšího skladu zásob, se skupina rozhodla nekontrolovaně sklouznout po saních po ledopádech. Všichni tři muži sklouzli 2 000 stop (600 m),[26] uhýbat trhlinám širokým až 61 metrů a končit jejich sestup převrácením na ledovém hřebeni.[27] Evans později napsal: „Jak jsme kdy unikli úplně nezranění, je mimo mé vysvětlení“.[26]

Hazard u ledopadu uspěl a muži dorazili do svého depa o dva dny později.[27] S navigací po ledovci však měli velké potíže. Lashly napsal: „Nedokážu popsat bludiště, do kterého jsme se dostali, a únik vlasů, kterým jsme museli projít.“[28] Ve svých pokusech najít cestu dolů si Evans sundal brýle a následně utrpěl agónii sněhová slepota to z něj udělalo spolujezdce.[29]

Když se večírek konečně osvobodil od ledovce a na rovném povrchu bariéry, Evans začal projevovat první příznaky kurděje.[30] Začátkem února měl velké bolesti, jeho klouby byly oteklé a zbarvené a prošel mu krev. Díky úsilí Creana a Lashlyho skupina bojovala směrem k One Ton Depot, kterého dosáhli 11. února. V tomto okamžiku se Evans zhroutil; Crean si myslel, že zemřel, a podle Evansova účtu „jeho horké slzy padly na tvář“.[29]

Do relativního bezpečí Hut Pointu zbývalo ještě cestovat přes 100 kilometrů (160 km) a Crean s Lashly začali tahat Evanse na saních a „vyprázdnili svůj život několika posledními kapkami brandy, které měli stále u sebe“.[30] Dne 18. února dorazili do Corner Campu, stále 35 km od Hut Point, a zbývalo jim jen jedno nebo dvoudenní příděly jídla a ještě čtyři nebo pět dní na odvoz. Poté se rozhodli, že Crean by měl pokračovat sám, aby získal pomoc. Jen s trochou čokolády a třemi sušenkami, které ho udrží, bez stanu nebo vybavení na přežití,[31] Crean prošel vzdálenost do Hut Pointu za 18 hodin a dorazil ve stavu zhroucení, aby tam našel Atkinsona, s řidičem psa Dmtri Gerovem.[30][32] Crean dosáhl bezpečí těsně před divokou vánicí, která by ho pravděpodobně zabila a která zdržovala záchrannou skupinu o den a půl.[29] Atkinson vedl úspěšnou záchranu a Lashly a Evans byli oba přivedeni do základního tábora živí. Crean skromně snížil význam svého vytrvalostního výkonu. Ve vzácné písemné zprávě napsal v dopise: „Takže mě napadlo udělat těch 30 mil o pomoc, a jen pár sušenek a kousek čokolády, abych to udělal. No, pane, byl jsem velmi slabý když jsem došel k chatě. “[33]

Scottova strana se nevrátila. Zima roku 1912 na mysu Evans byla pochmurná, s vědomím, že polární párty nepochybně zahynula. Frank Debenham napsal, že „v zimě to byl opět Crean, kdo byl oporou veselosti v nyní vyčerpané části chatrče v chatrči.“[34] V listopadu 1912 byl Crean jednou z 11členné pátrací skupiny, která našla pozůstatky polární strany. 12. listopadu spatřili mohylu sněhu, která se ukázala jako stan, proti kterému se unášel drift. Obsahovala těla Scotta, Wilsona a Bowerse.[35] Crean později napsal s odkazem na Scotta podhodnoceným způsobem, že „ztratil dobrého přítele“.[36]

12. Února 1913 Crean a zbývající posádka Terra Nova přijel dovnitř Lyttelton, Nový Zéland a krátce poté se vrátil do Anglie. Na Buckinghamský palác přeživší členové expedice byli oceněni Polární medaile podle King George a Prince Louis Battenberg, První pán moře.[37][38] Crean a Lashly byli oba oceněni Albert medaile, 2. třída za záchranu Evansova života, tyto představil král v Buckinghamském paláci 26. července 1913. Crean byl povýšen do hodnosti hlavní poddůstojník, se zpětnou platností k 9. září 1910.[4][39]

Císařská transantarktická expedice (Vytrvalost Expedice), 1914–1917

Hlavní články: Císařská transantarktická expedice a Plavba Jamese Cairda
Skupina mužů na palubě lodi označená titulkem „The Weddell Sea Party“. Jsou oblečeni v různých módách, většinou s dresy a kšiltovkami nebo jinými klobouky. Rozbouřené moře v pozadí naznačuje, že plují do bouřlivého počasí.
Členové imperiální transantarktické expedice na palubě Vytrvalost, 1914. Crean je druhý zleva v první stojící řadě. Shackleton (v měkkém klobouku) je ve středu obrázku.

Shackleton dobře znal Creana z Discovery Expedition a také věděl o svých činech na Scottově poslední expedici. Stejně jako Scott, i Shackleton důvěřoval Creanovi:[40] měl podle Shackletona vlastní slovo „trumfy“.[41] Crean se přidal k Shackletonovi Imperial Transantarctic Expedition dne 25. května 1914 jako druhý důstojník,[42] s pestrou škálou povinností. V nepřítomnosti kanadského experta na zacházení se psy, který byl najat, ale nikdy se neobjevil, se Crean ujal jednoho z týmů pro zacházení se psy,[43] a později se podílel na péči a péči o štěňata narozená jednomu z jeho psů, Sally, na začátku expedice.[44]

Dne 19. ledna 1915 byla expediční loď, Vytrvalost, byl sužován v Weddellovo moře zabalit led. V raných snahách o její osvobození Crean těsně unikl a byl rozdrcen náhlým pohybem v ledu.[45] Loď driftovala v ledu několik měsíců a nakonec se potopila 21. listopadu. Shackleton informoval muže, že táhnou jídlo, výstroj a tři záchranné čluny přes ledový led, na Snow Hill nebo Robertsonův ostrov, 200 kilometrů daleko. Kvůli nerovným ledovým podmínkám, tlakovým vyvýšeninám a nebezpečí rozpadu ledu, které by muže mohlo oddělit, brzy od tohoto plánu upustili: muži rozbili tábor a rozhodli se počkat. Doufali, že drift balíčku ve směru hodinových ručiček je přenese na 400 km Pauletův ostrov kde věděli, že je tam chata s nouzovými zásobami.[46] Ledový obale však pevně držel, protože muže přenesl i přes Pauletův ostrov, a rozpadl se až 9. dubna. Posádka poté musela plout a veslovat tři špatně vybavené záchranné čluny skrz ledový led na Sloní ostrov, což trvala pět dní. Crean a Hubert Hudson navigační důstojník Vytrvalost, pilotovali svůj záchranný člun s účinným vedením Creana, protože se zdálo, že Hudson utrpěl poruchu.[47][48]

Muž, stojící, na sobě halenu, těžké kalhoty a boty. V pravé ruce má lyžařskou hůl, na zádech připoutané lyže a na rameni nese zaoblený svazek. Za ním na zemi je nejrůznější polární zařízení.
Tom Crean, v plné polární výbavě

Po dosažení Elephant Island byl Crean jedním ze „čtyř nejschopnějších mužů“, které Shackleton podrobně popsal, aby našel bezpečné kempovací místo.[49] Shackleton se rozhodl, že místo čekání na záchrannou loď, která pravděpodobně nikdy nepřiletí, by měl být jeden ze záchranných člunů posílen, aby jej posádka mohla vyplout na Jižní Gruzie a zajistit záchranu. Poté, co strana byla urovnána na tučňáka hnízdiště ptáků nad značkou vysoké vody skupina mužů vedená lodním tesařem Harry McNish začal upravovat jeden ze záchranných člunů - James Caird —Při přípravě na tuto cestu, kterou by Shackleton vedl. Frank Wild, který by byl ve vedení strany zbývající na Elephant Island, chtěl, aby s ním zůstal spolehlivý Crean;[47] Shackleton zpočátku souhlasil, ale rozmyslel si to poté, co Crean prosil o zařazení do šestičlenné posádky lodi.[50]

Cesta lodí o délce 1 500 km do Jižní Georgie, kterou polární historička Caroline Alexander popsala jako jeden z nejneobvyklejších činů námořnictví a navigace v zaznamenané historii, trvala vichremi a sněhovými bouřemi v mořích, které navigátor, Frank Worsley, popsaný jako „hornatý západní západ“.[51][52] Poté, co se 24. dubna 1916 vydali s pouhým nejhorším navigačním vybavením, dorazili 10. května 1916 do Jižní Georgie. Shackleton ve své pozdější zprávě o cestě vzpomněl na Creanův neladivý zpěv u kormidla: „Vždycky zpíval, když řídil, a nikdo nikdy nezjistil, co ta píseň byla ... ale nějak to bylo veselé “.[53]

Man, sitting, wearing heavy winter clothes. He has a pipe in his mouth and is holding four sled dog puppiess.
Crean a "jeho" štěňata

Strana dosáhla svého jižního gruzínského vodopádu na neobydleném jižním pobřeží, když se rozhodla, že riziko přímého lov velryb stanice na severní straně byly příliš velké; pokud by minul ostrov na sever, byli by smeteni do Atlantského oceánu.[54] Původním plánem bylo pracovat na James Caird kolem pobřeží, ale kormidlo člunu se po počátečním přistání odlomilo a někteří z partie byli podle Shackletona nevhodní pro další cestování. Tři nejschopnější muži - Shackleton, Crean a Worsley - se rozhodli projít 48 km přes ostrov zaledněný na nebezpečnou 36hodinovou cestu k nejbližší velrybářské stanici s posádkou.[55]

Tento trek byl první zaznamenaný přechod hornatého ostrova, dokončený bez stanů, spacáků nebo mapy - jejich jedinou horolezeckou výbavou byl tesař tesla, délka alpského lana a šrouby z James Caird bušili do bot, aby sloužili jako mačky.[56] Dorazili na velrybářskou stanici v Stromness unavený a špinavý, vlasy dlouhé a matné, tváře začerněné měsíce vaření velkými kamny - „nejšpinavější muži světa“, uvádí Worsley.[57] Rychle zorganizovali člun, aby vyzvedli tři na druhé straně Jižní Georgie, ale poté trvalo Shackletonovi tři měsíce a čtyři pokusy lodí zachránit dalších 22 mužů, kteří se stále nacházeli na Elephant Island.[58]

Pozdější život

Po návratu do Británie v listopadu 1916, Crean obnovil námořní povinnosti. Dne 15. prosince 1916 byl povýšen do hodnosti praporčík (jako loďmistr ), jako uznání jeho služby na Vytrvalost,[4][59][60] a získal jeho třetí Polární medaile. Dne 5. září 1917 se Crean oženil s Eileen Herlihy z Annascaulu. Na začátku roku 1920 organizoval Shackleton další antarktickou expedici, později známou jako Shackleton-Rowettova expedice. Pozval Creana, aby se k němu přidal, spolu s dalšími důstojníky z Vytrvalost. Do této doby však dorazila Creanova druhá dcera a on měl v plánu zahájit podnikání po své námořní kariéře. Odmítl Shackletonovo pozvání.[61] Při svém posledním námořním úkolu s HMSHecla, Crean utrpěl špatný pád, který způsobil trvalé účinky na jeho vidění. V důsledku toho byl dne 24. března 1920 ze zdravotních důvodů v důchodu.[60][62] S Ellen otevřeli malý veřejný dům v Annascaulu, kterému zavolal The South Pole Inn.[63] Pár měl tři dcery, Mary, Kate a Eileen,[64] i když Kate zemřela, když jí byly čtyři roky.[63]

Po celý svůj život zůstal Crean extrémně skromným mužem. Když se vrátil do Kerry, odložil všechny své medaile a už nikdy nemluvil o svých zkušenostech v Antarktidě. Neexistují spolehlivé důkazy o tom, že by Crean poskytoval rozhovory tisku.[65] Spekulovalo se, že to mohlo být proto, že Kerry byla pařeništěm Irský nacionalismus a později Irský republikanismus a spolu s hrabstvím Cork epicentrem násilí.[65] Rodina Creanů jednou podléhala a Black and Tan nájezd během Irská válka za nezávislost. Jejich hostinec byl vypleněn, dokud se nájezdníci nestali přes Creanovu zarámovanou fotografii v uniformě Royal Navy a medailích. Poté opustili jeho hostinec.[66]

Creanovým starším bratrem byl Cornelius Crean, seržant v Královská irská police (RIC).[67] Cornelius sídlil v Hrabství Cork, kde sloužil u RIC během Válka o nezávislost.[67] Sgt. Crean byl zabit během IRA přepadení blízko Upton dne 25. dubna 1920.[67]

In the foreground is a dark-coloured statue of a man carrying a small dogs.
Socha Crean v Annascaul

V roce 1938 Crean onemocněl prasknutím slepého střeva. Byl převezen do nejbližší nemocnice v Tralee, ale protože nebyl k dispozici žádný chirurg, byl převezen do nemocnice Bon Secours v Korek, kde byl odstraněn jeho dodatek.[68] Vzhledem k tomu, že operace byla zpožděna, došlo k infekci a po týdnu v nemocnici zemřel 27. července 1938, krátce po svých šedesátých prvních narozeninách. Byl pohřben v hrobce své rodiny na hřbitově v Ballynacourty v Corkaguiney v hrabství Kerry.[69]

Dědictví

  • Mount Crean 8 630 stop (2 630 m) v Victoria Land
  • Crean Glacier na jižní Gruzii.[70]
  • Osmidílný televizní seriál, Poslední místo na Zemi, vyprávěl příběh Scottovy expedice na jižní pól. Hugh Grant a Max von Sydow hrál s irským hercem Daragh O'Malley, který ztvárnil Toma Creana.
  • Hra jednoho muže, Tom Crean - Antarktický průzkumník, byl široce uváděn od roku 2001 autorem Aidanem Dooleym, včetně speciálního představení v hotelu South Pole Inn v Annascaulu v říjnu 2001. Byly přítomny Creanovy dcery Eileen a Mary, kterým bylo 80 let. Zjevně jim nikdy neřekl příběhy o svých činech; podle Eileen: "Vložil své medaile a svůj meč do krabice ... a to bylo vše. Byl to velmi skromný muž."[71]
  • V červenci 2003 byla bronzová socha Creana odhalena naproti jeho hospodě v Annascaulu. Zobrazuje ho, jak se opírá o bednu, zatímco drží pár turistické hole v jedné ruce a dvě jeho milovaná štěňata psích spřežení v druhé.[72]
  • Společnost Dingle Brewing Company vyrábí „Tom Crean Lager“, pojmenovaný na jeho počest.[73]

Poznámky

  1. ^ A b Smith, str. 16
  2. ^ Smith, str. 18
  3. ^ Smith, str. 19
  4. ^ A b C d E F G h „Rejstříky námořnických služeb - podrobnosti obrázku - Crean, Thomas (do povýšení na praporčíka)“ (paywall). Dokumenty online. Národní archiv. Citováno 13. srpna 2009.
  5. ^ Smith, str. 20–21
  6. ^ Smith, str. 29
  7. ^ Smith, str. 31
  8. ^ Název „Hut Point“ byl označen jako místo ukotvení lodi hlavní skladovací chaty expedice, která byla v pozdějších expedicích používána jako úkryt a skladiště. Crane, str. 157
  9. ^ Smith, str. 46–47
  10. ^ Smith, str. 46
  11. ^ Smith, str. 55
  12. ^ Crane, str. 214–15. Moderní přepočty založené na fotografiích umístily tento nejjižnější jih na 82 ° 11 'j. Š. (Mapa Crane, str. 215).
  13. ^ Preston, str. 67–69
  14. ^ A b Smith, str. 70
  15. ^ A b Crean, záznam služby Royal Navy, citováno v Smith, str. 72
  16. ^ Crane, str. 394–95
  17. ^ Preston, str. 101
  18. ^ Huxley, str. 434
  19. ^ Cherry-Garrard, str. 107
  20. ^ Cherry-Garrard, str. 147
  21. ^ Smith, str. 102
  22. ^ Smith, str. 161
  23. ^ Huntford (Poslední místo na Zemi), s. 455
  24. ^ Scott, Deník, 4. ledna 1912, přetištěno v Smith, str. 123
  25. ^ Smith, str. 127
  26. ^ A b Smith, str. 129
  27. ^ A b Lashlyho deník, citovaný v Cherry-Garrard, str. 402
  28. ^ Řasný deník, citovaný v Prestonu, s. 207
  29. ^ A b C Preston, str. 206–08
  30. ^ A b C Crane, str. 555–56
  31. ^ Cherry-Garrard, str. 420
  32. ^ Smith, str. 140
  33. ^ Crean, dopis neznámé osobě, 26. února 1912, dotisk v Smith, str. 143
  34. ^ Smith, str. 168
  35. ^ Crane, str. 569–70. Oates a Edgar Evans zahynuli dříve na zpáteční cestě.
  36. ^ Crean letter to J. Kennedy, January 1913, SPRI, reprinted in Smith, str. 172
  37. ^ Smith, str. 180
  38. ^ „Č. 28740“. London Gazette. 25. července 1913. str. 5322–5323.
  39. ^ Smith, str. 183
  40. ^ Huntford: Shackleton, str. 477
  41. ^ Alexander, str. 21
  42. ^ Smith, str. 190
  43. ^ Shackleton, str. 44–45
  44. ^ Alexander, str. 29–31
  45. ^ Shackleton, str. 31
  46. ^ Alexander, str. 98
  47. ^ A b Alexander, str. 127
  48. ^ Smith, str. 226
  49. ^ Shackleton, str. 147
  50. ^ Shackleton, str. 158
  51. ^ Worsley, str. 142
  52. ^ Alexander, str. 153
  53. ^ Shackleton, str. 174
  54. ^ Alexander, str. 150
  55. ^ Alexander, str. 156
  56. ^ Worsley, str. 190–91
  57. ^ Worsley, str. 213
  58. ^ Worsley, str. 220
  59. ^ Osvědčení o admirality kvalifikace pro praporčíka, 17. srpna 1917, uvedené v Smith, str. 300
  60. ^ A b „Servisní záznamy důstojníka RN - podrobnosti obrázku - Crean, Thomas (od povýšení na praporčíka)“ (obvykle se vyžaduje poplatek za prohlížení úplného pdf záznamu o službě). Dokumenty online. Národní archiv. Citováno 8. prosince 2008.
  61. ^ Smith, str. 308
  62. ^ Smith, str. 304
  63. ^ A b Smith, str. 309
  64. ^ Smith, str. 306
  65. ^ A b Smith, str. 312
  66. ^ Rozhovor s jeho dcerou Mary O'Brien „RTÉ - Charlie Bird na stopě Toma Creana“
  67. ^ A b C Frank McNally, „Irský deník“, Irish Times, str. 17. Dublin, sobota 23. dubna 2016.
  68. ^ „Oslava Toma Creana, skutečného hrdiny“. Irish Examiner. 26. července 2013. Citováno 16. ledna 2018.
  69. ^ „Nezapomněli jsme na Toma Creana v Annascaulu“. Irish Examiner. 12. července 2013. Citováno 16. ledna 2018.
  70. ^ Smith, str. 318
  71. ^ Kennedy 2001.
  72. ^ „Tom Crean, Antarctic Explorer“. annascaul-village.com. Citováno 23. srpna 2015.
  73. ^ „Leger Tom Crean“. Archivovány od originálu dne 19. ledna 2018. Citováno 18. ledna 2018.CS1 maint: unfit url (odkaz)

Reference

Další čtení

externí odkazy