HMS Rifleman (1910) - HMS Rifleman (1910)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Střelec HMS.
Střelec HMS
Střelec dne 1. ledna 1917 při záchraně vojsk z Ivernia
Dějiny
Royal Navy EnsignSpojené království
Název:HMS Střelec
Stavitel:J. Samuel White & Company, Cowes
Spuštěno:22. srpna 1910
Osud:
  • Prodáno dne 9. května 1921
  • Sešrotován v roce 1923
Obecná charakteristika
Přemístění:772 tun
Délka:246 stop (75,0 m)
Paprsek:7,7 m
Návrh:8,5 stop (2,6 m)
Pohon:4 řebříčkové kotle, Parsons turbíny, 13 500 shp
Rychlost:27 uzly
Doplněk:72
Vyzbrojení:
Poznámky:

HMS Střelec byl Žalud-třída ničitel postaven J. Samuel White & Company, Cowes, dokončena dne 4. listopadu 1910 a prodána za rozpad 9. května 1921.

Konstrukce a design

Britové Admiralita objednal 20 Žalud-třída torpédoborce jako součást programu stavby lodí 1909–1910 pro královské námořnictvo.[1] Tři ze třídy, Střelec, Redpole a Rubín, měly být postaveny J. Samuel White.[2]

Střelec byl 240 ft 0 v (73,15 m) dlouhý mezi svislicemi a 246 ft 0 v (74,98 m) celkově, s paprsek z 25 ft 3 v (7,70 m) a návrh mezi 7 ft 4 1⁄2 v (2,248 m) a 8 ft 10 v (2,69 m) v závislosti na zatížení. Přemístění bylo 760 tun dlouhé (770 t) normální a 855 dlouhé tun (869 t) plné zatížení.[3] Strojní zařízení lodi se skládalo ze čtyř Kotle White-Forster přivádění páry do Parsons parní turbíny který řídil tři vrtule hřídele. Strojní zařízení bylo dimenzováno na 13 500 koňských sil na hřídeli (10 100 kW), což dalo konstrukční rychlost 27 uzlů (50 km / h; 31 mph).[1][4] Loď měla posádku 72 důstojníků a narukovala.[4]

Zbraň se skládala ze dvou 4palcový (102 mm) BL Mk VIII zbraně,[A] jeden na lodi příď a jeden na zádi a dva Zbraně QF 12 cwt 12-pounder (76 mm)[b] nesen v poloze pasu mezi prvními dvěma nálevkami. Torpédová výzbroj se skládala ze dvou 21 palců (533 mm) torpédomety, se dvěma nabíjeními torpéda nesený. Torpédomety byly na zádi trychtýřů, namontované jednotlivě s pozicí reflektoru mezi nimi.[1][4] V roce 1918 byla namontována protiletadlová zbraň 3-pounder (47 mm) a hlubinné nálože byly provedeny.[4]

Střelec byl stanoveno u Whitea Cowes, Isle of Wight loděnice dne 21. prosince 1909 a spuštěno dne 22. srpna 1910.[2] Střelec dosáhl rychlosti 28,6kn (32,9 mph; 53,0 km / h) během námořní zkoušky[5] a byla dokončena v březnu 1911.[2]

Servis

Při uvedení do provozu Střelec připojil se k 2. flotila torpédoborců královského námořnictva Home Fleet, a přidali se k ní její sesterské lodě, když uvedly do provozu.[4] Byla jednou ze sedmi torpédoborců, které během námořních manévrů v roce 1911 při plné rychlosti u pobřeží Irska utrpěly problémy, s vážným únikem vody přes nýty trupu do ropných nádrží lodí, což vyžadovalo, aby Portlandský přístav pro opravy.[6] Střelec byl ještě v srpnu 1914, v předvečer vypuknutí první světové války, součástí 2. flotily.[7]

První světová válka

Na vypuknutí První světová válka, 2. flotila torpédoborců, počítaje v to Střelec připojil se k nově založenému Grand Fleet na Scapa Flow.[8][9] 23. srpna 1914, Střelec se srazil s torpédoborcem Kometa, s Kometa dostává značné škody.[10] Ve dnech 12. – 13. Listopadu 1914 Střelec a sesterská loď Larne bylo nařízeno vyšetřit pozorování ponorek mimo Vnější Hebridy. Ačkoli hlásili, že existují „nesporné důkazy“ o činnosti ponorky, pozorování byla ve skutečnosti imaginární.[11]

Na začátku února 1915, Střelec byl jedním ze čtyř torpédoborců 2. flotily[C] nařídil irskému moři, aby se připojilo k velké síle torpédoborců hledajících německou ponorku U-21, s Střelec'divize, vedená Cameleon, operující z Barrow-in-Furness. Nebyla nalezena žádná známka U-21, který odešel do Německa dříve, než kterýkoli z torpédoborců zahájil pátrací a hlídkové operace.[12] Po dokončení těchto operací Střelec'divize doprovodila bitevní loď Dobyvatel do Liverpoolu s příjezdem 14. února, než se vydáte na cestu Scapa Flow. Nucené úniky Střelec zakotvit v Greenock pro opravy však s Střelec dosáhl Scapy až 28. února.[d][13] Dne 22. května 1915, Střelec najela na mělčinu v mlze a přinutila ji, aby byla ukotvena kvůli opravám.[14]

V lednu 1916 Střelec opustil flotilu 2. torpédoborců, přestěhoval se do Středomoří a připojil se k flotile 5. torpédoborců.[15] 1. ledna 1917 Němec Ponorka UB-47 torpédoval Cunard vložka RMSIvernia vypnuto Mys Matapan, Řecko. Byla na cestě do Alexandrie s 2 400 skotskými jednotkami na palubě; z těchto 85 se utopilo spolu s 36 posádkami. Střelec, doprovázející torpédoborec, vzlétl 650 a ozbrojené trawlery odtáhly zbytek přeživších na záchranných člunech na Krétu.[16]

Dne 15. Dubna 1917 SSKameronie byl na cestě z Marseilles do Alexandrie, Egypt, když německá ponorka U-33 torpédovala ji 150 mil východně od Malta. Kameronie byla 10 963 tunová osobní loď, která byla přestavěna na vojenská loď v lednu 1917. Nesla 2 650 vojáků a přesný počet mrtvých není znám, i když je pravděpodobné, že to bude 11 členů posádky a 129 vojáků. Památník Chatby v Egyptě uvádí jména 127 vojáků, se kterými bylo ztraceno Kameronie. Plavidlo, které přepravilo přeživší do Sudy, bylo pravděpodobně Střelec.

Dne 20. ledna 1918 Střelec byl uveden jako pod seřízení v Gibraltar.[17] Střelec Na konci války dne 11. listopadu 1918 byl stále členem 5. flotily torpédoborců.[18]

Likvidace

Po skončení války předválečné torpédoborce jako Žaludbyly rychle uloženy do rezervy.[19] Střelec bylo objednáno domů do března 1919,[20] a byl v záloze v Portsmouth do května 1919.[21] Byla prodána dne 9. května 1921 Wardovi za sešrotování u jejich Brit Ferry, Jižní Wales yard.[22]

Vlajková čísla

Vlajkové číslo[22]datum
H821914
H97Leden 1918

Reference

  1. ^ Zkratka BL znamená Breech Loading. V britském použití to také naznačovalo, že zbraň používala pytlovaný náboj, s QF (Quick Firing), což znamená, že zbraň používala náboj uzavřený v kovové nábojnici.
  2. ^ „Cwt“ je zkratka pro set váha, 12cwt s odkazem na hmotnost zbraně.
  3. ^ Cameleon, Larne, Střelec a Rubín.[12]
  4. ^ Rubín a Cameleon také musel zastavit u Greenocka kvůli opravám, s Rubín také trpí úniky, zatímco Cameleon narazil do kotvící zdi u Greenocku.[13]
  1. ^ A b C Friedman 2009, str. 122
  2. ^ A b C Friedman 2009, str. 306
  3. ^ Friedman 2009, str. 295
  4. ^ A b C d E Gardiner & Gray 1985, str. 74
  5. ^ Moore 1990, str. 74
  6. ^ „Stern Mimic Naval War: Seven Destroyers zmrzačený, ale vítězný: napínavý mořský boj“. Geelongový inzerent. Geelong, Austrálie. 9. srpna 1911. str. 3. Citováno 28. července 2019.
  7. ^ „Flotily a letky v komisích doma i v zahraničí: flotila první flotily“. Seznam námořnictva. Srpna 1914. str. 269a. Citováno 28. července 2019 - prostřednictvím Skotské národní knihovny.
  8. ^ Jellicoe 1919, str. 9
  9. ^ Obsazení 1961, s. 25–26
  10. ^ Jellicoe 1919, str. 109
  11. ^ Monografie námořního štábu č. 28 1925, str. 48
  12. ^ A b Monografie námořního štábu č. 29 1925, s. 15–16
  13. ^ A b Monografie námořního štábu č. 29 1925, str. 57
  14. ^ Jellicoe 1919, str. 219
  15. ^ „Dodatek k měsíčnímu námořnímu seznamu zobrazujícímu organizaci flotily, velení důstojníků vlajky atd .: IX. — Středomořská flotila“. Seznam námořnictva. Ledna 1916. str. 20. Citováno 28. července 2019 - prostřednictvím Skotské národní knihovny.
  16. ^ North Atlantic Seaway N.R.P.Bonsor, sv. 1, str. 155; Obchodní flotily autor: Duncan Haws, sv. 12, Cunard Line.
  17. ^ Newbolt 1931, str. 87
  18. ^ „Lodě královského námořnictva - údaje o poloze / akci, 1914–1918: admirality„ Růžové seznamy “, 11. listopadu 1918“. Naval-history.net. 24. března 2015. Citováno 29. července 2019.
  19. ^ Obsazení 1961, str. 28
  20. ^ „Dodatek k měsíčnímu námořnímu seznamu zobrazujícímu organizaci flotily, příkazy vlajkových důstojníků atd .: VIII. — Plavidla v různých službách“. Seznam námořnictva. Března 1919. str. 21. Citováno 29. července 2019.
  21. ^ „Dodatek k měsíčnímu námořnímu seznamu zobrazujícímu organizaci flotily, velení důstojníků vlajky atd .: IV. — Plavidla v rezervě v domovských přístavech a jiných základnách“. Seznam námořnictva. Květen 1919. str. 16. Citováno 29. července 2019.
  22. ^ A b Dittmar & Colledge 1972, str. 61