USS Milwaukee (C-21) - USS Milwaukee (C-21)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Milwaukee.
USS Milwaukee (C-21) .jpg
USS Milwaukee (C-21) C. 1906-1908
Dějiny
Spojené státy
Název:Milwaukee
Jmenovec:Město Milwaukee, Wisconsin
Objednáno:7. června 1900
Ocenění:17.dubna 1901
Stavitel:Union Iron Works, San Francisco, Kalifornie
Náklady:2 825 000 $ (smluvní cena trupu a strojů)
Stanoveno:30. července 1902
Spuštěno:10. září 1904
Sponzorováno:Slečna Janet Mitchell, dcera amerického senátora John L. Mitchell z Wisconsin
Dokončeno:17.dubna 1904
Získané:6. prosince 1906
Uvedení do provozu:11. května 1906
Vyřazeno z provozu:6. března 1917
Zasažený:23. června 1919
Identifikace:Symbol trupu: C-21
Osud:
Obecná charakteristika (vestavěná)[1][2]
Třída a typ:St. Louis-třída chráněný křižník
Přemístění:
  • 9,700 dlouhé tuny (9 856 t) (standard)
  • 10 839 dlouhé tun (11 013 t) (plné zatížení)
Délka:
  • 426 ft 6 v (130,00 m)oa
  • 424 stop (129 m)str
Paprsek:20 metrů
Návrh:22 ft 6 v (6,86 m) (průměr)
Instalovaný výkon:
Pohon:
Rychlost:
  • 22 uzly (41 km / h; 25 mph)
  • 22.22 uzly (41,15 km / h; 25,57 mph) (rychlost zapnutá Soud )
Vyzbrojení:
Zbroj:
Obecná charakteristika (1918)[3][2]
Vyzbrojení:
  • 12 × 6 in / 50 ráže Mark 8 zadovku pušky
  • Zbraně ráže 4 × 3 v / 50
  • 2 × 3 palce / 50 protiletadlový zbraně
  • 4 × 3-pounder (47 mm) zdravící zbraně

Druhý USS Milwaukee (C-21) byl St. Louis-třída chráněný křižník v Námořnictvo Spojených států. Do služby vstoupil v roce 1906, Milwaukee byl vyslán do Tichého oceánu. Dne 13. ledna 1917, zatímco pomáhal a uzemněn ponorka, křižník se uzemnil. Loď byla vyřazeno z provozu a prodáno za šrot v roce 1919.

Historie služeb

Milwaukee byl stanoveno dne 30. července 1902 Union Iron Works, San Francisco, Kalifornie a spuštěno dne 10. září 1904, sponzorovaná slečnou Janet Mitchellovou, dcerou Americký senátor John L. Mitchell z Wisconsin. Křižník byl do provozu dne 10. prosince 1906 velil Charles Augustus Gove.[4]

Po shakedownské plavbě u pobřeží Kalifornie a Mexiko, od 14. března do 28. května 1907, Milwaukee 26. června 1907 odletěl ze San Franciska v Kalifornii a křižoval u pobřeží San Salvador a Kostarika a zapojit se do tréninku na cíl s letkou dovnitř Zátoka Magdalena. Dne 26. března 1908 vyplul křižník ze San Franciska na Bremerton, Washington, kde byla dne 25. dubna umístěna do zálohy. Až na plavbu v létě 1908, která ji přivedla na Havaj a do Honduras, loď zůstala ve stavu zálohy v Puget Sound Navy Yard do vyřazení z provozu dne 3. května 1910.[4]

Milwaukee byl znovu uveden do provozu v běžné službě dne 17. června 1913 a byl přidělen k tichomořské rezervní flotile. V příštích dvou letech loď podnikla několik krátkých plaveb, jednu do Honolulu s oddělením Námořní milice státu Washington od 1. do 22. července 1914 a několik podél pobřeží Kalifornie. Dne 18. března 1916, Milwaukee byl odtržen od rezervní flotily a přidělen do služby jako nabídka ničitelé a ponorky z Pacifická flotila. Založeno na San Diego se křižník účastnil cvičení a manévrů mimo pobřeží, hlídal mexické vody, přepravoval uprchlíky a vykonával průzkumnou službu.[4]

Milwaukee byl poté opraven v Mare Island včetně instalace těžkých obráběcích strojů, aby křižník mohl fungovat jako výběrové řízení na torpédové síly pobřežních torpédoborců a ponorek.[5]

Vrak Milwaukee

Milwaukee na břehu Eureka, Kalifornie, v lednu 1917 po pokusu o osvobození ponorky H-3.

Pod dočasným velením poručíka William F. Newton působí jako velitel sil torpédových sil z pobřeží,[5] Milwaukee vyplul dne 5. ledna 1917 o Heuréka V Kalifornii, aby pomohl při záchraně ponorky amerického námořnictva H-3 který narazil na mělčinu Humboldtův záliv dne 14. prosince 1916.[6] Dne 13. ledna, při pokusu o plavbu na ponorce a bez ohledu na doporučení místních námořníků,[5] křižník uvízl v první řadě kladiv v Samoa, Kalifornie, mimo Eureka. Čtyři sta dvacet jedna narukoval a 17 důstojníků bylo bezpečně zachráněno Záchranná stanice v Humboldtově zátoce a místní dobrovolníci [7] ale pokusy o záchranu lodi byly neúspěšné.[8][9][10] H-3 byl nakonec zachráněn a vrácen do služby.[5]

Vyřazení z provozu a osud

Milwaukee byl vyřazen z provozu 6. března 1917 a bouře v listopadu 1918 rozbila loď na dvě části. Její jméno bylo vyraženo z Registr námořních plavidel 23. června 1919 a její hromotluk byl prodán dne 5. srpna 1919.[4]

Reference

  1. ^ „Data lodí, americká námořní plavidla“. Americké námořní oddělení. 1. ledna 1914. str. 32–35. Citováno 15. září 2015.
  2. ^ A b Toppan, Andrew (8. září 1996). „Velké chráněné křižníky St. Louis“. Seznam amerických křižníků: Chráněné křižníky a mírové křižníky. Hazegray.org. Citováno 24. listopadu 2015.
  3. ^ „Data lodí, americká námořní plavidla“. Americké námořní oddělení. 1. července 1921. str. 54–59. Citováno 15. září 2015.
  4. ^ A b C d „Milwaukee II (C-21)“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. 10. srpna 2015. Citováno 24. listopadu 2015.
  5. ^ A b C d Haislip, Harvey, CAPT USN (únor 1967). „Chrabrost nezkušenosti“. United States Naval Institute Proceedings. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
  6. ^ „USS H-3 Salvage Pokusy, leden 1917“. Online knihovna vybraných obrázků: Události - 10. léta 19. století - 1917. Ministerstvo námořnictva - Námořní historické centrum. Citováno 6. dubna 2012.
  7. ^ „Pletení USS Milwaukee, 13. ledna 1917 - Záchrana lodní posádky“. Online knihovna vybraných obrázků: Události - 10. léta 19. století - 1917. Ministerstvo námořnictva - Námořní historické centrum. Citováno 6. dubna 2012.
  8. ^ „Pletení USS Milwaukee, 13. ledna 1917“. Online knihovna vybraných obrázků: Události - 10. léta 19. století - 1917. Ministerstvo námořnictva - Námořní historické centrum. Citováno 6. dubna 2012.
  9. ^ „USS Milwaukee (křižník # 21), 1906-1917 - pozdější pohledy na vrak lodi“. Online knihovna vybraných obrázků: Události - 10. léta 19. století - 1917. Ministerstvo námořnictva - Námořní historické centrum. Citováno 6. dubna 2012.
  10. ^ „Stranding of USS H-3 and USS Milwaukee, and salvage of USS H-3, December 1916 - April 1917“. Online knihovna vybraných obrázků: Události - 10. léta 19. století - 1917. Ministerstvo námořnictva - Námořní historické centrum. Citováno 6. dubna 2012.

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

Bibliografie

  • Haislip, Harvey, CAPT USN (únor 1967). „Chrabrost nezkušenosti“. United States Naval Institute Proceedings. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)

externí odkazy