Fiat Marea - Fiat Marea - Wikipedia
| Fiat Marea | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Fiat |
| Také zvaný | Fiat Marengo (dodávka) |
| Výroba | 1996–2002 (Itálie) 1998–2007 (Brazílie) |
| Shromáždění | Itálie: Turín, Mirafiori Itálie: Rostlina Cassino, Piedimonte San Germano Brazílie: Betim, Minas Gerais Krocan: Bursa (Tofaş ) Polsko: Tychy[1] |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Malé rodinné auto (C ) |
| Styl těla | 4-dveře sedan 5-dveře majetek |
| Rozložení | Přední motor, pohon předních kol |
| Plošina | Fiat C1 |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2540 mm (100,0 palce) |
| Délka | 4391 mm (172,9 palce) (sedan) 4 490 mm (176,8 palce) (majetek) |
| Šířka | 1740 mm (68,5 palce) |
| Výška | 1420 mm (55,9 palce) (sedan) 1535 mm (60,4 palce) (majetek) |
| Pohotovostní hmotnost | 1 085–1 385 kg (2 392–3 053 lb) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Fiat Tempra Fiat Croma |
| Nástupce | Fiat Linea (pro sedan) Fiat Stilo Multiwagon (pro majetek) |
The Fiat Marea (Typ 185) byl a malé rodinné auto k dispozici jako sedan a majetek, vyráběný italskou automobilkou Fiat. Zahájeny v září 1996, modely Marea byly podstatně odlišné styly těla Fiat hatchback nabídky, Bravo a Brava. Marea nahradila dřívější Tipo na základě Fiat Tempra, stejně jako větší Croma.
Zatímco Fiat Stilo Multiwagon byl nástupcem verze vozu, Marea víkend, Fiat Linea nahradil sedan verzi v roce 2007. Vůz byl oficiálně k dispozici od 11. září 1996.
Výroba a trhy
Marea byla původně vyráběna ve Fiatu Cassino a Mirafiori závody v Itálii.[2] Později Marea také nahradila Tempru v brazilštině (Betim ) a turečtina (v Bursa, s Tofaş ) rostliny,[3] které vyrábějí vozidla převážně pro místní a další rozvíjející se trhy.[Citace je zapotřebí ]
V Evropě výroba a prodej modelu Marea skončily v srpnu 2002, rok poté, co byly Bravo a Brava nahrazeny Fiat Stilo. Marea Weekend byl nahrazen Stilo Multiwagon představeným v lednu 2003, zatímco nástupce limuzíny, Fiat Linea, byl představen v roce 2007.
Přesto se značka Marea (v obou karosářských provedeních) stále vyráběla v Turecku a Brazílii pro místní (a další latinskoamerické) trhy. Brazilská verze byla faceliftována v roce 2001, kdy získala přepracovanou zadní část s koncovými světly převzatými z Lancia Lybra.[4][5]
Pro rok 2006 byla Marea opět mírně přepracována a získala novou zadní část a novou masku chladiče, podobnou stylu jako ostatní současné modely Fiat.[6] V polovině roku 2007 byla zastavena brazilská produkce Marea a Marea Weekend.
Motory
Benzín Marea a JTD motory 1,6 L, 1,8 L a 2,0 L benzín a 1,9 L pocházely z Brava a Bravo Fiat Coupé byl také k dispozici. Na krátkou dobu byl k dispozici také turbodiesel 2,4, který byl uveden do prodeje v roce 2001 a stal se vyhledávaným. A BiPower Do nabídky byl později přidán dvoupalivový motor 1,6 l. Může běžet na benzín nebo stlačený zemní plyn.
- 1,2 l rovně-4 16v 1242 ccm 86 PS (63 kW, 85 k)
- 1,4 l rovně-4 12V 1370 cm3, 80 k (59 kW, 79 k)
- 1,6 l rovně-4 16v 1581 ccm 103 PS (76 kW; 102 k)
- 1,6 l rovně-4 16v 1581 ccm 99 PS (73 kW, 98 k)
- 1,8 l rovně-4 16v 1747 ccm 114 k (84 kW, 112 k)
- 2,0 l rovně-5 20v 1999 ccm 155 k (114 kW, 153 k)
- 2,0 l rovně-5 20v turbo 1999 ccm 182 PS (134 kW, 180 k)
- 1,9 turbodiesel rovně-4 8v 75 PS (55 kW, 74 k)
- 1,9 turbodiesel rovně-4 8v 100 PS (74 kW, 99 k)
- 1.9 common rail (JTD ) turbodiesel rovně-4 8v 105 k (77 kW, 104 k)
- 1.9 common rail (JTD ) turbodiesel rovně-4 8v 110 PS (81 kW; 108 k)
- 2,4 turbodieselu 2387 ccm rovně-5 10 k 126 k (93 kW, 124 k)
- 2.4 common rail (JTD ) turbodiesel 2387 ccm rovně-5 10 k 132 k (97 kW, 130 k)
Brazílie
Marea byla uvedena na brazilský trh v roce 1998 s jediným motorem: 2,0 20v. Kvůli brazilské dani z výroby měl motor 2,0 20v svůj elektronické vstřikování paliva přeměněn tak, aby u modelů Marea SX a ELX z roku 1999 byl omezen výkon motoru na 128 k (95 kW).
U dražšího modelu Marea HLX si motor udržel svůj plný výkon (142 k).
Pouhá výměna čipu vstřikování paliva SX nebo ELX s čipem HLX by vrátila původní výkon motoru. Fiat původně tvrdil, že je nepravdivé, což vysvětluje, že u modelů SX / ELX byly provedeny další úpravy za účelem úspory nákladů, ale ukázalo se, že to není pravda.[Citace je zapotřebí ]
V roce 2000 byl motor 2,0 20v nahrazen motorem 2,4 20v (160 k) v modelech ELX a HLX a model SX začal používat motor 1,8 16v (130 k).[Citace je zapotřebí ]
Později byl vypuštěn motor 2,0 20v a byl představen motor 1,6 16v (105 k); tento motor byl jediný vyráběný pro modelový rok 2007, kdy byla výroba Marea ukončena. Všechny motory pro Fiat Marea v Brazílii byly založeny na benzinu, bez dieselových variant. Důvodem je federální legislativa zakazující osobní vozidla na naftu s platností od roku 1976.[7][8]
K dispozici je také 2,0 20V Turbo (Garrett TB28 / 10) s 182 hp, prodávané od roku 1999 do roku 2006.[9]
Reference
- ^ 10 milionů vozidel vyrobených v bývalých továrnách FSM a Fiat Auto Poland
- ^ "Tisková zpráva". PR Newswire UK. Citováno 6. června 2006.
- ^ „Fiat Marea“. Globální Autoindex. Archivovány od originál dne 19. října 2007. Citováno 6. června 2006.
- ^ „Comparativo Sedãs Médios“. Revista Quatro Rodas. Únor 2005. Archivovány od originál dne 18. června 2006. Citováno 3. srpna 2006.
- ^ „Comparativo Completo“. Nejlepší auta. 15. ledna 2002. Citováno 3. srpna 2006.
- ^ „Novo Marea 2006“ (v portugalštině). Fiat Brazílie. Archivovány od originál dne 29. května 2006. Citováno 6. června 2006.
- ^ „Porque não temos automóveis movidos a diesel no Brasil“ (v portugalštině). Citováno 18. října 2014.
- ^ „Probição Carro Diesel no Brasil“ (v portugalštině). Archivovány od originál dne 3. prosince 2014. Citováno 18. října 2014.
- ^ „Grandes Brasileiros: Fiat Marea Turbo“. Quatro Rodas (v portugalštině). Citováno 19. července 2018.
externí odkazy
Média související s Fiat Marea na Wikimedia Commons
Viz také
| Spřízněné společnosti |  | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktuální modely |
| ||||||||||||
| Historické modely Seznam Fiats |
| ||||||||||||
| Koncepční modely | |||||||||||||
| Závodní auta | |||||||||||||
| Obrněná vozidla | |||||||||||||
| Lidé | |||||||||||||
| |||||||||||||
Kategorie