Fiat Oggi - Fiat Oggi
Fiat Oggi | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Fiat |
Výroba | 1983–1985 |
Shromáždění | Betim, Brazílie |
Karoserie a podvozek | |
Styl těla | 2-dveře sedan |
Rozložení | FF rozložení |
Příbuzný | Fiat 147 Fiat 127 |
Pohonná jednotka | |
Motor | 1297 ml I4 1415 cm3 I4 |
Přenos | 4 / 5stupňová manuální |
Rozměry | |
Rozvor | 2220 mm (87,4 palce)[1] |
Délka | 3970 mm (156,3 palce)[1] |
Šířka | 1570 mm (61,8 palce)[1] |
Výška | 1340 mm (52,8 palce)[1] |
Pohotovostní hmotnost | 820 kg (1808 lb)[1] |
Chronologie | |
Nástupce | Fiat Duna |
The Fiat Oggi (pojmenováno po "dnes" v italština ) je dvoudveřový sedan založeno na Fiat 147, a subkompaktní auto vyráběný v Jižní Americe italskou automobilkou Fiat. Oggi byl vyráběn v Brazílii od roku 1983 do roku 1985, kdy byl nahrazen Ne -na základě Prêmio. Tento vůz byl reakcí na nové sedany na brazilském trhu Chevrolet Monza, Volkswagen Voyage a později Ford Escort.
Oggi představoval velmi velký kmen pro auto dlouhé pouze 3 966 mm (156 palců). Podle Quatro Rodas časopis z 05/1983, objem kufru byl 440 litrů, druhý největší v Brazílie. Největší byl Monza: 448 litrů, ale Monza byl střední auto s celkovou délkou 4 366 mm (172 in).
Oggi se prodával hlavně s jedním motorem, 1,3 l (1297 ml) Motor řady Fiat 124, vybavené pro provoz na obou alkohol nebo benzín. Benzínový motor měl výkon 60 PS (44 kW) a alkoholový motor, nejběžnější, 61 PS (45 kW). Výkon verze s benzínovým motorem byl v roce 1984 snížen na 55 k (40 kW) pro nižší spotřebu paliva. Verze CS byla přidána v lednu 1984.[2] V letech 1984 a 1985 existovala také speciální verze s názvem CSS s motorem 1,4 l (1415 ml).[3] To bylo také použito v brazilském závodním šampionátu a bylo omezeno na asi 300 prodaných kusů. Celkově bylo v Brazílii během tříleté kariéry prodáno 20 419 Oggis.[3]
Reference
- ^ A b C d E "Technické specifikace Fiat Oggi CS 1985". carfolio.com. Citováno 1. březen, 2008.
- ^ Mastrostefano, Raffaele, ed. (1985). Quattroruote: Tutte le Auto del Mondo 1985 (v italštině). Milano: Editoriale Domus S.p.A. s. 329. ISBN 88-7212-012-8.
- ^ A b „Fiat Oggi 1983 - 1985“. TISK FCA (v portugalštině). Fiat Automóveis. Citováno 18. července 2018.
externí odkazy
- Média související s Fiat Oggi na Wikimedia Commons
- Fiat Oggi CS
Fiat časová osa automobilů (Jižní Amerika), 80. léta - současnost | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |||||||||||
Ekonomické auto | Poklop | 147 / Spazio | míle | Mobi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ne | Palio I. | Palio II | Argo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uno II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sedan | Oggi | Prêmio / Duna | Siena | Grand Siena | Cronos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Subkompaktní | Punto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktní | Poklop | Tipo | Brava | Stilo | Bravo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sedan | Tempra / Tempra SW | Marea / Marea víkend | Linea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kupé | Kupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LCV /LAV | Fiorino I. | Fiorino II | Fiorino III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Doblò | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ducato | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mini MPV | Nápad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyzvednout | Město | Fiorino Pick-up | Strada | Strada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toro |