Fiat 1 - Fiat 1
Fiat 1 | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Fiat |
Výroba | 1908–1910 |
Karoserie a podvozek | |
Styl těla | Berlina |
Rozložení | FR rozložení |
Pohonná jednotka | |
Motor | rovně-4 2200 ml |
Přenos | 4stupňová manuální |
Chronologie | |
Nástupce | Fiat Zero |
The Fiat 1 nebo Fiat 1 Fiacre byl vyráběn Fiatem v letech 1908 až 1910. Měl objem motoru 2200 cm3 (2,2 l; 130 cu in), který produkoval 16 koní (12 kW). Vůz měl maximální rychlost 70 km / h (43 mph).[1]
Čtyři válce byly poprvé v jediném bloku a byly vodítkem od italské automobilky Aquila.
Bylo vyrobeno asi 1600 kopií Fiacru, určených k použití jako taxíky. Model byl prodáván v Itálii i v zahraničí. Používal se v New Yorku, Londýně, Paříži a dalších městech.[2]
V roce 1908 byla ve Spojených státech založena společnost Fiat Automobile Co.[3]
Reference
- ^ "Technické údaje". fiat.modeles.free.fr (francouzsky). Citováno 2008-01-25.
- ^ „Fiat, akciová společnost, která se brzy stala slavnou“. allaboutitaly.com. Archivovány od originál dne 24. 12. 2008. Citováno 2008-01-25.
- ^ "Historie Fiatu". fiat.com. Archivovány od originál dne 2012-12-09. Citováno 2008-01-25.
- Burgess-moudrý, David. Nová ilustrovaná encyklopedie automobilů. BookSales Inc; Verze Rev Upd (květen 2000). str. 559. ISBN 0-7858-1106-0.
Typ | 1899 | 1900 | 10. léta 20. století | 20. léta 20. století | 30. léta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||
Městské auto | 3,5 HP | 500 "Topolino" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Malý rodinné auto | 6 HP 8 HP 10 HP | 509 / 509 S. | 508 „Balilla“ | 508 C / 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rodinné auto | 1 | 1A / Nula | 70 | 501 / 501 S / 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velký rodinné auto | Brevetti 10-12 HP | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 HP / 16-20 HP / 16-24 HP | Brevetti tipo 2 (15-25 HP) | 520 / 521 | 522 / 524 | 527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výkonné auto | 20–30 HP | 3 | 3A / 3Ter / Type 53 (USA) | 510 | 512 | 525 / 525 S. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24-32 HP / 60 HP | 28-40 HP / 30-45 HP / 50 HP | 4 / 5 / 6 Typ 54/55/56 (USA) | 520 "Superfiat" | 519 / 519 S. | 2800 |
Tento článek o a mosazný automobil vyrobené mezi 1905 a 1915 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |