Fiat 509 - Fiat 509
Fiat 509 | |
---|---|
![]() Fiat 509 Spider 1925 | |
Přehled | |
Výrobce | Fiat |
Výroba | 1924–1929 |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Malé rodinné auto (C ) |
Styl těla | 2/4-dveře sedan 2/4-dveře kabriolet 2-dveře spyder |
Rozložení | FR rozložení |
Pohonná jednotka | |
Motor | rovně-4 990 ml |
Přenos | 3stupňová manuální |
Rozměry | |
Rozvor | 255 cm (100,4 palce) |
Pohotovostní hmotnost | 650 kg (1430 lb) -800 kg (1800 lb) |
Chronologie | |
Předchůdce | Fiat 501 |
Nástupce | Fiat 508 |
The Fiat 509 byl model automobilu vyráběného společností italština automobilový průmysl výrobce Fiat v letech 1925 až 1929 jako náhrada za 501. Bylo prodáno přibližně 90 000 modelů. V roce 1926 byl vůz upgradován na 509A. Pro rok 1928 byla 509 nabízena se standardem pojištění, taky.[1]
Kromě standardního vozu byly k dispozici sportovní modely 509S a 509SM, stejně jako taxi a komerční verze.
Motory
Fiat 509 byl vybaven 990 cm3 horní kamera motor.
Modelka | Let | Motor | Přemístění | Napájení | Palivový systém |
---|---|---|---|---|---|
509 | 1924-29 | rovně-4 SOHC | 990 ml | 22 hp (16 kW) | singl karburátor |
509 S. | 1925-29 | rovně-4 SOHC | 990 ml | 27 hp (20 kW) | singl karburátor |
509 SM | 1925-29 | rovně-4 SOHC | 990 ml | 30 hp (22 kW) | singl karburátor |
Fiat 509 na evropském autosalonu Brusel 2006; toto konkrétní auto je namalováno, aby se podobalo Gaston Lagaffe auto
Fiat 509 Spider
Fiat 509 SM 1925
Fiat 509 Coupé Royal 1929 Pourtout
Poznámky
- ^ G.N. Georgano Cars: Early and Vintage, 1886-1930. (London: Grange-Universal, 1990), s. 8
Typ | 1899 | 1900 | 10. léta 20. století | 20. léta 20. století | 30. léta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||
Městské auto | 3,5 HP | 500 "Topolino" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Malý rodinné auto | 6 HP 8 HP 10 HP | 509 / 509 j | 508 „Balilla“ | 508 C / 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rodinné auto | 1 | 1A / Nula | 70 | 501 / 501 S / 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velký rodinné auto | Brevetti 10-12 HP | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 HP / 16-20 HP / 16-24 HP | Brevetti tipo 2 (15-25 HP) | 520 / 521 | 522 / 524 | 527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výkonné auto | 20–30 HP | 3 | 3A / 3Ter / Type 53 (USA) | 510 | 512 | 525 / 525 S. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24-32 HP / 60 HP | 28-40 HP / 30-45 HP / 50 HP | 4 / 5 / 6 Typ 54/55/56 (USA) | 520 "Superfiat" | 519 / 519 S. | 2800 |
![]() | Tento článek o klasický a veterány vyrobené v letech 1915 až 1930 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |