Fiat Cronos - Fiat Cronos
| Fiat Cronos | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Fiat |
| Výroba | 2018 – dosud |
| Shromáždění | Córdoba, Argentina |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Kompaktní (C ) |
| Styl těla | 4-dveře Sedan |
| Rozložení | Příčný přední motor, pohon předních kol |
| Plošina | Malý MP-S[1] |
| Příbuzný | Fiat Argo |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 1,3 l FireFly I4 pružné palivo 1,8 l E.torQ I4 pružné palivo |
| Přenos | 5 rychlostí FPT C510 manuál 5 rychlostí FPT C510 GSR automatizovaný manuál 6-rychlostní Aisin AW60T automatický |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2521 mm (99,3 palce) |
| Délka | 4364 mm (171,8 palce) |
| Šířka | 1724 mm (67,9 palce) |
| Výška | 1516 mm (59,7 palce) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Fiat Siena Fiat Linea |
The Fiat Cronos (Typ 358S, codeproject X6S) je a kompaktní vůz vydané v únoru 2018 italskou automobilkou Fiat, jako sedan pro trh v Latinská Amerika.[2]
Přehled
Cronos, který byl představen v únoru 2018, se narodil jako verze sedanu se třemi skříňkami Fiat Argo subkompaktní hatchback, ze kterého přebírá část přední strany plošina, vnitřní a přední dveře; celkem asi 30% komponent pochází z Arga, zatímco 70% je specifických pro kapotu, přední příčky, přední a zadní pomocný rám, nárazník, zadní nápravu a kostru karoserie.[3]
Během fáze návrhu bylo vozidlo označeno kódem Typ X6S.[4]
Cronos byl oficiálně oznámen generálním ředitelem společnosti Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne v dubnu 2016, ve kterém ilustroval investiční plán pro závod FCA v Córdoba, Argentina pět set milionů dolarů, na výrobu sto tisíc jednotek při plné kapacitě.[5]
Automobil, který vstoupil do výroby v únoru 2018, se začal prodávat v Brazílie a Argentina ve stejném měsíci. V rámci řady Fiat nahrazuje na trzích v LATAMu tři modely: Siena Fire, Grand Siena a Linea. Na základě nové platformy MP – S (Modular Platform Sedan) využívá přední část Odpružení McPherson se stabilizační tyčí vzadu a torzní paprsek režim je přijat.
Vůz byl vyvinut výzkumným a vývojovým centrem FCA v Brazílii pro jihoamerický pouze na trh a neočekává se, že bude exportovat do Evropa kde Fiat vyrábí Tipo, větší sedan se třemi boxy.[6] Cronos je dlouhý 4 364 metrů, s rozvorem 2 521 metrů a nabízí zavazadlový prostor s objemem 525 litrů. Interiéry zdědily strukturu Arga s multimediálním systémem UConnect Touch 7 ".
Řadu motorů tvoří nové biopalivo (benzín / ethanol) 1,3 16V GSE Světluška řadový čtyřválec schopný dodat 109 koňských sil v napájecím zdroji ethanolu a 1,8 16V E.torQ řadový čtyřválcový motor o výkonu 139 koní. Motor 1.3 je kombinován s pětistupňovou manuální převodovkou nebo a GSR automatizovaný manuál (vývoj Dualogic) vždy pětistupňový, zatímco 1,8 je kombinován s pětistupňovou manuální nebo šestistupňovou automatický Aisin AW60T.
Odbyt
| Kalendářní rok | Brazílie | Argentina |
|---|---|---|
| 2019 | 24,080[7] | 11,048[8] |
| 2018 | 29,307[9] | 11,601[10] |
| Celkový prodej | 53,387 | 22,649 |
| Celkový prodej celosvětový | 76,036 |
Reference
- ^ Fiat Cronos foto ufficiali
- ^ „Fiat Cronos: confira todas as versões, equipamentos e preços“. Quatro Rodas (v portugalštině).
- ^ Apuntes del lanzamiento del Fiat Cronos
- ^ Flagra - Fiat X6S (Argo Sedan) segue testes com menos camuflagem
- ^ Fiat Chrysler Torna v Argentině: Investimento da 500 millioni di dollari
- ^ První ukázka Della Nuova tre volumi per il Sud America
- ^ Autodato (Ventas 2019, Brazílie: El año cerró en positivo)
- ^ [ https://www.autodato.com/matriculaciones-vehiculos-argentina-2019 Autodato (Ventas 2019, Argentina: Una caída del 42,7% marcó el peor registro en 13 años)]
- ^ Automobily Itálie (fiat-car-sales_brazil)
- ^ Cars Italy (Fiat car sales argentina)
externí odkazy
Média související s Fiat Cronos na Wikimedia Commons
| Spřízněné společnosti |  | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktuální modely |
| ||||||||||
| Historické modely Seznam Fiats |
| ||||||||||
| Konceptní modely | |||||||||||
| Závodní auta | |||||||||||
| Obrněná vozidla | |||||||||||
| Lidé | |||||||||||
| |||||||||||
KategorieFiat časová osa automobilů (Jižní Amerika), 80. léta - současnost | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |||||||||||
| Ekonomické auto | Poklop | 147 / Spazio | míle | Mobi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ne | Palio I. | Palio II | Argo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uno II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sedan | Oggi | Prêmio / Duna | Siena | Grand Siena | Cronos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Subkompaktní | Punto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktní | Poklop | Tipo | Brava | Stilo | Bravo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sedan | Tempra / Tempra SW | Marea / Marea víkend | Linea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupé | Kupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LCV /LAV | Fiorino I. | Fiorino II | Fiorino III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Doblò | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ducato | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini MPV | Idea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyzvednout | Město | Fiorino Pick-up | Strada | Strada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||