Fiat 28-40 HP - Fiat 28-40 HP

Fiat 28-40 HP
1907 Fiat 28-40 HP Targa Florio Corsa (Lime Rock) .jpg
Fiat 28-40 HP Targa Florio Corsa
Přehled
VýrobceFiat
Výroba1906-1910
557 jednotek různých modelů
Karoserie a podvozek
TřídaMotoristické závody Grand Prix
Styl těla2-dveřový závodník s tandemovým sezením
RozloženíKonstrukce předního motoru
Pohonná jednotka
Motor7357 ml
40 HP
4-válec in-line
PřenosManuální, 4stupňová
Řetězový pohon
Rozměry
Rozvor3210 mm (126,4 palce)
Délka4420 mm (174,0 palce)
Šířka1750 mm (68,9 palce)
Pohotovostní hmotnost1200 kg (2645,5 liber)
Chronologie
PředchůdceFiat 24-32 HP

The Fiat 28-40 HP, známý také jako Fiat Targa Florio Corsa, je a velká cena závodní auto vyrobené společností Fiat v letech 1906 a 1907. Od roku 1907 do roku 1910 se design vyvinul do komerčních produkčních vozidel, včetně osobních automobilů, lehkých nákladních vozidel a autobusů.

Pozadí

Fiat 28-40 HP byl vyvinut z Fiat 24-32 HP který byl navržen a vyroben v roce 1903. Redesign zahrnoval odlehčení rámu, zvýšení výkonu motoru a zabudování vodou chlazeného brzdového systému pro řešení problémů s přehřátím.[Citace je zapotřebí ]

Návrh byl zahájen jako závodní auto a vyhrál několik závodů v letech 1906 a 1907. Za tímto účelem bylo vyrobeno celkem pět vozů. Výrobce poté linku rozšířil o osobní automobily jako sedany a kupé. Robustnost podvozku ve spojení s využitím osvědčených a stávajících technologií vedla Fiat k tomu, že si jej vybral jako základnu pro svou první řadu lehkých užitkových vozidel a autobusů. Verze autobusu byla schopná přepravit 14 cestujících. Celkem bylo vyrobeno 557 vozidel v různých konfiguracích.[Citace je zapotřebí ]

Závodní výsledky

V roce 1906 Emile Mathis vyhrál Zlatý pohár v Herkomer rally, zatímco Vincenzo Lancia vyhrál Zlatý pohár v Miláně. Emile Salmson vyhrál závod o délce 322 mil Gothenburg a Stockholm v tomto vozidle v roce 1908. Jednalo se o zimní závod o zasněžené a ledem pokryté silnice, který absolvoval za 23 hodin, 42 minut - více než čtyři hodiny před druhým místem.[1]

Vincenzo Lancia na Fiatu Targa Florio z roku 1908

Poznámky

  1. ^ "Kontinentální poznámky". The Motor Car Journal. 10: 13. 29. února 1908.

externí odkazy