Fiat 28-40 HP - Fiat 28-40 HP
Fiat 28-40 HP | |
---|---|
![]() Fiat 28-40 HP Targa Florio Corsa | |
Přehled | |
Výrobce | Fiat |
Výroba | 1906-1910 557 jednotek různých modelů |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Motoristické závody Grand Prix |
Styl těla | 2-dveřový závodník s tandemovým sezením |
Rozložení | Konstrukce předního motoru |
Pohonná jednotka | |
Motor | 7357 ml 40 HP 4-válec in-line |
Přenos | Manuální, 4stupňová Řetězový pohon |
Rozměry | |
Rozvor | 3210 mm (126,4 palce) |
Délka | 4420 mm (174,0 palce) |
Šířka | 1750 mm (68,9 palce) |
Pohotovostní hmotnost | 1200 kg (2645,5 liber) |
Chronologie | |
Předchůdce | Fiat 24-32 HP |
The Fiat 28-40 HP, známý také jako Fiat Targa Florio Corsa, je a velká cena závodní auto vyrobené společností Fiat v letech 1906 a 1907. Od roku 1907 do roku 1910 se design vyvinul do komerčních produkčních vozidel, včetně osobních automobilů, lehkých nákladních vozidel a autobusů.
Pozadí
Fiat 28-40 HP byl vyvinut z Fiat 24-32 HP který byl navržen a vyroben v roce 1903. Redesign zahrnoval odlehčení rámu, zvýšení výkonu motoru a zabudování vodou chlazeného brzdového systému pro řešení problémů s přehřátím.[Citace je zapotřebí ]
Návrh byl zahájen jako závodní auto a vyhrál několik závodů v letech 1906 a 1907. Za tímto účelem bylo vyrobeno celkem pět vozů. Výrobce poté linku rozšířil o osobní automobily jako sedany a kupé. Robustnost podvozku ve spojení s využitím osvědčených a stávajících technologií vedla Fiat k tomu, že si jej vybral jako základnu pro svou první řadu lehkých užitkových vozidel a autobusů. Verze autobusu byla schopná přepravit 14 cestujících. Celkem bylo vyrobeno 557 vozidel v různých konfiguracích.[Citace je zapotřebí ]
Závodní výsledky
V roce 1906 Emile Mathis vyhrál Zlatý pohár v Herkomer rally, zatímco Vincenzo Lancia vyhrál Zlatý pohár v Miláně. Emile Salmson vyhrál závod o délce 322 mil Gothenburg a Stockholm v tomto vozidle v roce 1908. Jednalo se o zimní závod o zasněžené a ledem pokryté silnice, který absolvoval za 23 hodin, 42 minut - více než čtyři hodiny před druhým místem.[1]

Poznámky
- ^ "Kontinentální poznámky". The Motor Car Journal. 10: 13. 29. února 1908.
externí odkazy
- Technický popis a historie modelu Fiat 130 HP grandprixhistory.org