SEAT 1500 - SEAT 1500
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Listopadu 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
SEAT 1500 | |
---|---|
![]() 1970 SEAT 1500 sedan | |
Přehled | |
Výrobce | SEDADLO |
Výroba | 1963–1973 |
Shromáždění | Barcelona Zona Franca, Španělsko |
Návrhář | Dante Giacosa |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Velké rodinné auto (D ) |
Styl těla | 4-dveře sedan 5-dveře kombi vyzvednout |
Rozložení | FR rozložení |
Příbuzný | SEAT 1400 C. Fiat 1400 Fiat 1800/2100 |
Hnací ústrojí | |
Motor | rovně-4 |
Přenos | 4stupňová manuální |
Rozměry | |
Rozvor | 265 cm (104,3 palce) |
Délka | 447 cm (176,0 palce) |
Šířka | 162 cm (63,8 palce) |
Výška | 143 cm (56,3 palce) |
Pohotovostní hmotnost | 1210 kg (2670 lb) |
Chronologie | |
Předchůdce | SEAT 1400 |
Nástupce | SEAT 132 |
The SEAT 1500 byl španělský šestimístný model modelu sedan a majetek automobily, založené na italštině Fiat 2300 a pomocí motoru o objemu 1481 cm3 z Fiat 1500. Model 1500 byl nástupcem modelu SEAT 1400 C; byl vyroben v letech 1963 až 1973 s pětidveřovým kombi („Známé") verze, která dorazí v roce 1965. Kromě většího motoru se rozdíly mezi verzí 1500 a C jeho předchůdce omezily na drobné detaily, jako je rychloměr, který nyní zobrazuje rychlost až 140 km / h (87 mph).
K dispozici byl také „pick-up“ 1500 a výrobce autobusů ONECA vyvinul verzi „pullman“ s dlouhým rozvorem. Celkem bylo vyrobeno 134 766 automobilů.
Motor
Možnosti motoru byly původně omezeny na 1481 ccm benzín vodou chlazená jednotka pohánějící zadní kola čtyřstupňovou synchronizovanou převodovkou. U tohoto motoru byla požadována nejvyšší rychlost 145 km / h (90 mph). Po roce 1968 se zavedením modelu SEAT 1500 snížila poptávka po verzích SEAT 1500 s benzinovým motorem SEAT 124, modernější design založený na Fiat 124 s mnohem lepším poměrem výkonu k hmotnosti.
Od roku 1969, 1,8 i 2 litry nafta byly nabízeny verze SEAT 1500 a většina z nich byla používána jako taxíky. Zpočátku byly dodávány pouze vozy s menšími vznětovými motory, které používaly motor naposledy viděný u Mercedes-Benz 180D s uváděným výkonem v této aplikaci 46 koní (34 kW; 47 k). Podle jedné zprávy trvalo této verzi dosáhnout rychlosti 100 km / h (62 mph) téměř 50 sekund, ale úspora nákladů na palivo byla působivá, k čemuž přispěla nižší úroveň daně z prodeje motorové nafty. Jednalo se o první sedan s dieselovým pohonem vyráběný ve Španělsku. Fiat v této fázi nevyráběl vznětové motory. Motory dodala společnost Mercedes-Benz a Perkinsovy motory. Dieselové motory dodávané společnosti SEAT společností Mercedes-Benz byly verzemi čtyřválcových vznětových motorů, které poháněly Automobily Mercedes s dieselovým motorem v mnoha koutech Evropy v 60. letech.


Tělo
Karoserie založená na Fiatu používala Pininfarina stylový hranatý design, který se od roku 1959 objevil ve verzi „C“ modelu SEAT 1400: byl velmi podobný návrhům, které poskytl stejný designér Peugeot a BMC v tuto chvíli. Vůz měl původně jeden pár světlometů vpředu, ale od roku 1969 dvojité světlomety podobné těm, které byly namontovány na Fiat 2300 byly součástí modelu SEAT 1500. Dvojité modely světlometů po roce 1969 získaly ve Španělsku soubriquet „Bifaro“.
externí odkazy
- Historie SEAT 1500 (španělsky)
- Museo Seat (španělština, katalánština, angličtina, němčina)
- Tento článek včlení text přeložený z příslušného nizozemského článku na Wikipedii od 20. dubna 2008
SEDADLO, a značka z Skupina Volkswagen od roku 1986, časová osa automobilů, 50. – 80. léta - další » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | 1950 | 1960 | Sedmdesátá léta | 1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Městské auto | 600 | 133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
800 | Panda | Marbella | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Supermini | 127 | Fura | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
850 | 1200 Sport | Ibiza I. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Malé rodinné auto | 128 | Malaga | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ritmo | Ronda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Středně velké auto | 124 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1430 | 131 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velké rodinné auto | 1400 | 1500 | 132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kupé / Roadster | 124 Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
850 Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportovní auto | 850 Spider | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panelová dodávka | Trans | Terra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|