Elektrický naklápěcí vlak - Electric Tilt Train - Wikipedia
| Elektrický naklápěcí vlak | |
|---|---|
 Repasované "město Rockhampton" v Sluneční svit v červenci 2017 | |
| Ve službě | 6. listopadu 1998 - dosud |
| Výrobce | Chodci |
| Postaveno na | Maryborough |
| Postaveno | 1997 |
| Počet postaven | 2 |
| Číslo v provozu | 2 |
| Formace | 6 aut |
| Provozovatel (provozovatelé) | Queensland Rail |
| Skladiště | Mayne, Gracemere |
| Linka (linky) sloužila | Severní pobřeží |
| Specifikace | |
| Maximální rychlost | Servis: 160 km / h (99 mph), Záznam: 210 km / h (130 mph) |
| Elektrický systém | 25 kV AC Trolejového vedení |
| Aktuální metoda sběru | Pantograf |
| Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) |
The Elektrický naklápěcí vlak je název pro dvě stejné vysokorychlostní naklápěcí vlaky provozuje Queensland Rail na Čára severního pobřeží z Brisbane na Bundaberg a Rockhampton který vstoupil do služby v listopadu 1998.
Dějiny
V březnu 1993 Queensland Rail vypsal výběrové řízení na stavbu dvou elektrických šestivozů naklápěcí vlaky. V říjnu 1994 byla zakázka zadána společnosti Chodci, Maryborough s Hitachi k napájení elektrického a výklopného zařízení.[1]
Po rozsáhlém programu vstoupila dne 6. listopadu 1998 do provozu na Austrálii první dvojice naklápěcích vlaků Austrálie Duch Kozoroha mezi Brisbane a Rockhampton. S dobou cesty sedm hodin se oholili více než dvě hodiny z jízdního řádu provozovaného společností InterCity Express sady.[2][3][4] V červenci 1999 byla zavedena druhá denní doprava mezi Brisbane a Bundaberg.[5]
Používání hnacího zařízení založeného na Řada JR Shikoku 8000 vlaky, Tilt Train vytvořil australský rychlostní rekord 210 km / h (130 mph) severně od Bundaberg v květnu 1999 rekord, který stále trvá.[6][7] Díky tomu je také nejrychlejším úzkorozchodným vlakem na světě.[8]
V roce 2006 prošly elektrické soupravy programem renovace v depu Mayne v hodnotě 8,3 milionu dolarů.
V roce 2015 byly sklopné vlakové soupravy v průběhu 12 měsíců znovu provedeny rekonstrukcí s přidáním žlutých dveří s vysokou viditelností a úpravou předních částí. Trakční balíčky byly kompletně přepracovány, aby se prodloužila životnost naklápěcího vlaku. Vlaky také měly Wi-fi nainstalován, aby umožnil cestujícím bezdrátové připojení k internetu.[9] První renovovaná sada znovu vstoupila do služby v červenci 2016.[10] Druhá zrekonstruovaná sada znovu vstoupila do služby v červenci 2017.
Trasy
Rockhampton
Počínaje rokem 1998 je elektrický Tilt Train provozován od Brisbane na Rockhampton. S nejvyšší provozní rychlostí 160 km / h (100 mph) a schopností naklonit se o pět stupňů v každém směru je Tilt Train nejrychlejším vlakem v Austrálii, ale má stejnou maximální povolenou provozní rychlost jako V / Line VLocity vlak, který jezdí ve Victorii. Vlak provozuje Čára severního pobřeží a slouží mezilehlým městům Gympie, Nádraží Maryborough West, Bundaberg a Gladstone. Elektrické naklápěcí vlaky jezdí v vícenásobná jednotka konfigurace.
Elektrický vlak Tilt Train je vybaven 2 × 2 ekonomickými sedadly a 1 × 2 sedadly v business třídě, vizuální zábavou na hlavní obrazovce a zvukovou zábavou na místě. Cestující v ekonomické třídě mají pravidelnou trolejbusovou dopravu a bufetovou stravu, zatímco business třída má častou trolejbusovou dopravu a obsluha cestujících má sklon k potřebám cestujících.
Bundaberg
Služba od Roma Street na Bundaberg začala v roce 2014.
Reference
- ^ „Nakloněné EMU objednané pro Brisbane - Rockhampton Run“ Železniční přehled Listopad 1994 strana 14
- ^ Beattie, Peter (1. listopadu 1998). „Všichni na palubě prvního australského naklápěcího vlaku“. Prohlášení ministrů pro média. Queenslandská vláda.
- ^ „Austrálie vstupuje do éry Tilt Train“ Železniční přehled Prosinec 1998 strany 22–25, 40
- ^ Bredhauer, Stephen (30. prosince 1998). „Největší investice do železniční dopravy v Austrálii“. Prohlášení ministrů pro média. Queenslandská vláda.
- ^ „Zahájena služba Tilt Service Bundaberg Day-Return“ Železniční přehled Srpen 1999 strana 15
- ^ QR Limited (1999). Výroční zpráva červen 1999 (PDF). Brisbane: QR Limited. p. 53. Archivovány od originál (PDF) dne 30. září 2009.
- ^ „QR Tilt Train nastavuje australský rychlostní rekord železnice“ Železniční přehled Červen 1999 strana 15
- ^ „Svět je nejrychlejší na úzkých tratích - národní - www.smh.com.au“. The Sydney Morning Herald. Citováno 28. června 2017.
- ^ "Údržba vlaku naklonění". queenslandrailtravel.com.au. Citováno 24. června 2017.
- ^ „Wi-Fi zdarma v novém vzhledu Tilt Train“. Citováno 24. června 2017.