Železniční trať Ferny Grove - Ferny Grove railway line - Wikipedia

Linka Ferny Grove
Ferny-Grove-rail-line-map.png
Přehled
PostaveníOtevřeno
MajitelQueensland Rail
TerminiBowen Hills, Queensland, Austrálie
Ferny Grove, Queensland, Austrálie
Stanice11
webová stránkaqueenslandrail.com.au
Servis
TypDojíždějící železnice
Služby1
Číslo trasyBNFG; BRFG; FGBN; FGBR
Provozovatel (provozovatelé)Queensland Rail
Kolejová vozidlaEMU, SMU & IMU
Dějiny
Otevřeno1899
Technický
Délka řádku13,535 km (8,410 mi)
Délka stopy13,535 km (8,410 mi)
Počet stop2
Rozchod1067 mm (3 stopy 6 palců)
Elektrizace1979
Provozní rychlost80 km / h (50 mph)

The Železniční trať Ferny Grove je 13 kilometrů (8,1 mil) předměstský železniční dráha v Brisbane, hlavní město státu Queensland, Austrálie. Je součástí Síť Queensland Rail City.

Nádraží Grovely, 2012

Dějiny

Stříhání pásky při otevření železnice do Samfordu, 1919
Reklama na otevření linky do Dayboro, 1920
Vlak procházející železničním přejezdem ve Wardell Street, Enoggera ~ 1950
Další informace: Železniční doprava v Queenslandu
Viz také: Camp Mountain železniční nehoda

Na základě počátečních průzkumů byla v roce 1885 Queenslandská vláda plánoval postavit železniční trať do Samford se záměrem rozšířit jej na Gympie. Nebyla však přijata žádná okamžitá opatření a další průzkumy vyústily v rozhodnutí postavit linku do Gympie přes Mayne železniční stanice (Bowen Hills ), který vytvořil Železniční trať na severním pobřeží.[1]

Přemístění prodejního dvora pro dobytek z Brisbane z Normanby na Nový trh vytvořila potřebu zajistit železnici do Newmarketu. S finančními zárukami poskytnutými Rada Windsor Shire a Divizní rada Enoggera, Queenslandské železnice postavily odbočku z Mayne železniční stanice (Bowen Hills ) na železniční stanici Newmarket, která obsluhuje výběhy pro dobytek a dále do Železniční stanice Enoggera pro příměstskou osobní dopravu. Tato linka byla otevřena 5. února 1899.[2] Příměstská doprava do Enoggery nebyla příliš zisková a vláda Queenslandu odolala veškerým snahám o rozšíření Tramvajová doprava v Brisbane na Enoggera vyhnout se další konkurenci.[1]

S finanční pomocí ministerstva obrany Austrálie byla linka prodloužena na železniční stanici Rifle Range (nyní nazývaná) Gaythorne nádraží ) dne 16. února 1916.[1] Linka byla prodloužena na Železniční stanice Mitchelton dne 2. března 1918. Linka byla prodloužena na Samford železniční stanice dne 1. července 1918 do Železniční stanice Samsonvale (3. března 1919),[3] na Železniční stanice Kobble (3. listopadu 1919) a nakonec do Železniční stanice Dayboro dne 25. září 1920.[4] Dodatečný provoz na trati vedl k jeho duplikaci do Newmarketu v roce 1921. Prodejní dvory byly přesunuty do Cannon Hill v roce 1931.

Dne 5. května 1947 se vykolejil výletní vlak Camp Mountain, po Železniční stanice Ferny Grove, v čem je nejhorší železniční tragédie v Queenslandu, Katastrofa vlakové katastrofy.

Linka byla duplikována Mitchelton v roce 1953 a první automat úrovňový přejezd výložníková vrata v Queenslandu byly instalovány na Wilston Road, Newmarket v roce 1954.[5]

Trať byla uzavřena za Ferny Grove v roce 1955 poté, co došlo ke ztrátě nákladní dopravy pro silniční dopravu. Ferny Grove byl původně známý jako Ferny Flats, ale železniční oddělení změnilo název nádraží kvůli Ferny Flats v Nový Jížní Wales; okolí následovalo.[6]

Nedávné upgrady

V letech 2008–2012 byl duplikován zbývající jednokolejný úsek mezi Mitcheltonem a Ferny Grove, včetně modernizované stanice Ferny Grove, dalších 1 000 parkovacích míst pro automobily a výstavby nové přestupní stanice pro autobusy.

Průvodce, frekvence a služby

Železniční trať Ferny Grove
zobrazující vzdálenost od střední a lístkové zóny
0,8 kmRoma Street
(1)
0,0 kmCentrální
(1)
1,3 kmFortitude Valley
(1)
Pobočka Bulimba (Zavřeno)
2,4 kmBowen Hills
(původní stránka)
2,7 kmBowen Hills
(1)
3,0 km
Mayne Junction (Zavřeno)
4,5 km
5,5 km
6,5 km
8,0 km
8,9 km
9,6 km
Gaythorne (1/2)
10,9 km
12,0 km
12,7 km
13,5 km
16,1 kmFERNY GROVE (2)
11 mil 46 ch
18,63 km
Camp Mountain (Zavřeno)
13 mil 23 ch
21,38 km
Samford (Zavřeno)
Yugar (Zavřeno)
Closeburn (Zavřeno)
Mount Samson (Zavřeno)
Samsonvale (Zavřeno)
Kobble (Zavřeno)
Armstrong Creek (Zavřeno)
Dayboro (Zavřeno)

Typická frekvence provozu na trati Ferny Grove Line jsou čtyři vlaky za hodinu (každých 15 minut) ve všední dny a dva vlaky za hodinu (každých 30 minut) v noci a o víkendech, během špiček v pracovní dny se zvyšuje na 8 vlaků za hodinu (každých 7,5 minut) časy pro rychlejší časy dojíždění dojíždějících pracujících v EU Brisbane centrální obchodní čtvrť. Většina služeb zastaví na všech stanicích do Železniční stanice Roma Street. Typická doba jízdy mezi Ferny Grove a Brisbane City je přibližně 27 minut (do Centrální ).

Linkové služby Ferny Grove obvykle pokračují jako Byla to čára služby.

Cestující z / do EU Letiště, Caboolture, Doomben, Nambour a Gympie North a Shorncliffe linky se mění v Bowen Hills a všechny ostatní linky v ulici Roma.

Reference

  1. ^ A b C Kerr, John (1990). Triumf úzkorozchodné železnice: historie železnic Queensland. Publikace Boolarong. str. 92–93. ISBN  978-0-86439-102-5.
  2. ^ “Enoggera železnice”. Brisbane Courier. 6. února 1899. str. 4. Archivováno z původního dne 5. září 2020. Citováno 23. prosince 2010.
  3. ^ „ROZVOJ ŽELEZNIC“. Denní standard (1933). Queensland, Austrálie. 3. března 1919. str. 3 (DRUHÁ EDICE). Archivováno z původního dne 5. září 2020. Citováno 29. srpna 2020 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
  4. ^ Kerr, John (1990). Triumf úzkorozchodné železnice: historie železnic Queensland. Publikace Boolarong. 93, 224. ISBN  978-0-86439-102-5.
  5. ^ Kerr, J. 'Brunswick St, Bowen Hills & Beyond' ARHS 1988
  6. ^ BRISbites (2000). „Brisbane Suburb: Ferny Grove - History of Ferny Grove“. ourbrisbane.com. Archivovány od originál dne 15. září 2007. Citováno 10. prosince 2007.

externí odkazy