Lokomotiva třídy 8D15 v Queenslandu - Queensland 8D15 class locomotive
| Queensland Railways třída 8D15 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
The Lokomotiva třídy 8D15 Queensland Railways byla třída 2-8-2T parní lokomotivy provozuje Queensland Railways.
Dějiny
V roce 1884 Dübs & Co. doručeno pět 2-8-2T lokomotivy do Queensland Railways. Tři byly dodány na jižní a západní železnici a po jednom na střední (Rockhampton ) a Great Northern (Townsville ) Železnice. Ten byl převeden na centrální železnici bez použití. Per Queensland Raiway's klasifikační systém byli označeni jako třída 8D15, 8 představovalo počet hnací kola, D, že to bylo tanková lokomotiva a 15 válec průměr v palcích.[1]
Dva byly převedeny do tendrových motorů v letech 1890/91. Všechny byly později znovu vařeny. Tankové motory byly odepsány v říjnu 1922, lokomotivy tendru v roce 1938 strávily poslední roky taháním vápenců a vodních vlaků do Mount Morgan Zlatý důl.[1]
Seznam tříd
| Funguje číslo | Jižní a západní Železniční číslo | Centrální železnice číslo | Queensland Railways číslo | Ve službě | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 75 | 75 | Února 1885 | ||
| 2011 | 76 | 76 | Leden 1885 | ||
| 2012 | 77 | 77 | Leden 1885 | ||
| 2013 | 23 & 2 | 134 | Prosince 1884 | vstoupil do služby jako č. 23, stažen pro úpravy, znovu vstoupil do služby jako č. 2, převeden na výběrové řízení 1891 | |
| 2014 | 3 | 135 | Listopad 1884 | dodáno Velké severní železnici jako č. 13, převedena bez použití na centrální železnice, převede na zadávací motoru 1890 |
Reference
- ^ A b Armstrong, John (1985). Lokomotivy v tropech - svazek 1. Brisbane: Australská železniční historická společnost. 53, 54, 100, 101. ISBN 0 909937 13 3.