Queensland Railways DH třída - Queensland Railways DH class
| Queensland Railways DH třída | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 DH8 v Innisfail v květnu 1986 | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
The Třída DH byla třída dieselelektrických lokomotiv postavených Walkers Limited, Maryborough pro Queensland Railways v letech 1966 až 1974.
Dějiny
V roce 1966 Queensland Railways testováno a Walkers Limited postavena naftově-hydraulická posunovací lokomotiva. To bylo později zakoupeno a do roku 1974 73 lokomotiv třídy DH převzalo posunovací povinnosti ve většině yardů Queenslandu.[1] Byly také použity na nákladní dopravu na krátké vzdálenosti. S uzavřením mnoha nákladních nádraží a přechodem na delší vlaky začaly výběry v 80. letech. Mnoho z nich bylo prodáno pro další použití na železnicích v cukrové třtině v Queenslandu.[2][3]
- 29 bylo přestavěn na 610 mm (2 stopy) měřidlo pro použití v cukrovarech po celém Queenslandu.
- 4 byly přestavěny na 900 mm (2 stopy11 7⁄16 v) měřidlo pro použití na Železnice Yallourn 900 mm ve Victorii a následně převeden na 610 mm (2 stopy) měřidlo pro použití v cukrovarech v Queenslandu.
- 13 bylo vyvezeno do Vietnamu a 2 do Malajsie jako velké posunovače nafty pro použití na 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) měřidlo.
Zachování
DH2 je zadržen Queensland Rail Dědictví divize. Na místě je také soukromý DH71.
DH14 byl použit v Old Ghan Heritage Railway and Museum, poblíž Alice Springs, Northern Territory. Je uložen z důvodu neběžících vlaků.
V roce 1995 koupil DH59 Puffing Billy Railway, která působí v Victoria. to bylo znovu měřeno na 762 mm (2 stopy 6 palců), překlasifikován na DH31, a je používán jako náhrada za parní lokomotivy ve dnech úplného zákazu požáru.[4] Od té doby se k němu připojil DH5.
Od roku 2017 je DH31 v současné době přečíslován zpět na původní DH59.
V roce 2010 Walhalla Goldfields železnice v Victoria koupil DH37. Lokomotiva je uložena na části 1067 mm (3 stopy 6 palců) trať na dvoře Walhalla a čeká na nové rozchod k železnici Walhalla 762 mm (2 stopy 6 palců) měřidlo. V červnu 2012 společnost Walhalla Goldfields Railway zakoupila také DH72, který bude také uložen, dokud nebudou k dispozici finanční prostředky na jeho opětovné posouzení 762 mm.[5]
DH38 strávil většinu svého pracovního života v severní části státu, zejména v oblasti Mackay. Po velké poruše - zejména po velké díře vyfouknuté v bloku motoru po výbuchu klikové skříně - byla lokomotiva stažena dne 5. července 1991. Po zakoupení firmou ARHS Qld podstoupil DH38 zásadní obnovu zahrnující přestavbu motoru a elektrického systému i výměna všech náprav a kol kvůli prasklinám.
Soukromý DH45 je v současné době pronajímán od roku 2015 parní železnici Southern Downs jako záloha pro parní lokomotivu SDSR C17.[6]
DH73 získala společnost DownerEDi Marybrough, aby ji bylo možné použít jako posunovací lokomotivu. Jmenuje se Hugh Boge.[7]
Stavová tabulka zachovaných lokomotiv
| Číslo | název | Ve službě | Stažen | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| DH2 | 27/07/1968 | 3/04/1991 | Uloženo, divize Queensland Rail Heritage, demontováno a čeká na restaurování v Workshopovém železničním muzeu v severním Ipswichi | |
| DH5 | 27/08/1968 | 7/07/1992 | Provozní, znovu změřeno na 762 mm (2 stopy 6 palců), na Puffing Billy železnice, Victoria | |
| DH14 | Roger Vale | 18/11/1968 | 23/03/1993 | Uloženo v dobrém stavu v Old Ghan Heritage Railway and Museum, poblíž Alice Springs, Northern Territory |
| DH37 | 27/06/1969 | 14/02/1994 (Přesunuto do oddělení jako MMY037) | Uloženo, čeká na nové měření 762 mm (2 stopy 6 palců), na Walhalla Goldfields železnice, Victoria | |
| DH38 | 7/07/1969 | 5/07/1991 | Under Generální oprava v Kunkale, Roseword Railway Museum | |
| DH45 | Provozní parní železnice Southern Downs. | |||
| DH59 | 19/05/1970 | 20/05/1991 | Provozní, znovu změřeno na 762 mm (2 stopy 6 palců), na Puffing Billy železnice, Victoria | |
| DH71 | 7/12/1973 | 23/01/1992 | Uloženo, v soukromém vlastnictví, čeká na obnovu v Workshopovém železničním muzeu v North Ipswichi | |
| DH72 | 15/01/1974 | Datum výběru neznámé | Uloženo, čeká na nové měření 762 mm (2 stopy 6 palců), na Walhalla Goldfields železnice, Victoria | |
| DH73 | Hugh Boge | 7/02/1974 | Datum stažení neznámé, (přesunuto do služby ministerstva jako MMY073) | Provozní, vlastněná a obnovená společností DownerEDi Marybrough pro použití jako posunovací lokomotiva. |
Reference
- ^ Oberg, Leon (1984). Lokomotivy Austrálie 1850 - 1980. Francouzi Forest: Reed Books. p. 244. ISBN 0 730100 05 7.
- ^ Třída DH Queensland's Great Trains
- ^ Walkers / Caterpillar DH Class Queenslandská železniční zájmová skupina
- ^ Další nafukování Billyho lokomotiv Puffing Billy Preservation Society
- ^ „DH72 míří na jih a připojuje se k DH37 ve Walhalle“. Railpage Austrálie. Citováno 11. června 2012.
- ^ Enklo (27. listopadu 2018). "Dieselová hydraulická lokomotiva DH45 | SDSR". Citováno 17. listopadu 2019.
- ^ Dominah. „Downer EDi obnovuje vlak, pojmenuje jej podle bývalého manažera“. Fraser Coast Chronicle. Citováno 16. června 2020.