Queensland Railways 1720 třída - Queensland Railways 1720 class
| Queensland Railways 1720 třída | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Dvousetletý livrejovaný 1723 na moolabinské loděnici v únoru 1988 | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
The 1720 třída jsou třídou dieselových lokomotiv postavených Clyde Engineering, Orlí farma pro Queensland Railways v letech 1966 až 1970.
Dějiny
Třída 1720 byla evolucí 1700 třída. Působili po celém Queenslandu na vedlejší nákladní, příměstské a hlavní železniční osobní dopravě a na posunovacích povinnostech.[1][2][3] Později byly upraveny pouze pro provoz řidiče, který dostával větší čelní sklo.
Některé z nich byly vyvezeny, ačkoli většina z nich k lednu 2014 zůstává v provozu.[4] Jednotka 1741 byla získána pro konzervaci společností Queensland Diesel Restoration Group v říjnu 2016.[5]
Galerie
1732 blízko Bogantungan v září 1989
1738 palců Rockhampton
1723 palců Dvousetletý livrej ve společnosti Yeerongpilly v roce 1987
1740 přejezd přes Řeka Styx v roce 1991
Kuranda Scenic Railway 1774 v prosinci 2007
Kuranda Scenic Railway 1734 v lednu 2009
Kuranda Scenic Railway 1774 v dubnu 2012
Reference
- ^ Oberg, Leon (1984). Lokomotivy Austrálie 1850s-1980. Francouzi Forest: Reed Books. p. 258. ISBN 0 730100 05 7.
- ^ 1720 třída Queensland's Great Trains
- ^ Třída Clyde / GM 1720 Queenslandská železniční zájmová skupina
- ^ 1720 třída Railpage
- ^ „1741D“. Queensland Diesel Restoration Group.