Queensland Railways 1600 třída - Queensland Railways 1600 class
Queensland Railways 1600 třída | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1603 & 1634 vylézt na Razorback Range na 'Last Train to' Mount Morgan turné v srpnu 1987 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Třída 1600 byla třída dieselových lokomotiv postavených English Electric, Rocklea pro Queensland Railways v letech 1962 až 1964.
Dějiny
Třída 1600 byla postavena jako vedlejší traťové lokomotivy. Byly pronajaty dvě smlouvy, z nichž první byla pro dvanáct s následnou smlouvou pro dalších šest. První dávka byla dodána mezi prosincem 1962 a červnem 1963, ostatní dorazily mezi říjnem 1963 a lednem 1964. Před dodáním došlo ke zdlouhavému zpoždění kvůli tomu, že první čtyři byly nad konstrukční hmotností. To mělo za následek, že čísla 1604 a 1605 byla první, která vstoupila do služby. Všechny ostatní byly dodány po překonání problému s hmotností.
Byly původně založeny na Alfa v Central West Queensland[1][2][3] a v Romové v Jihozápadní Queensland. Byly také použity pro posunování na yardech po celém státě. Brzy poté byly všechny 1600y umístěny na Alpha. The 1620 třída navázaly na úspěch 1600 a byly použity ve střední a severní oblasti Qld.
Třída byla stažena v roce 1991.
Zachovalo se jich pět:[2]
- 1603 v Central Queensland University Centrum pro železniční stavitelství
- 1604 podle Bellarine železnice, Queenscliff, Victoria[4]
- 1613 podle Longreach Muzeum Powerhouse
- 1614 podle Australská železniční historická společnost na Archer Park Rail Museum, Rockhampton[5]
- 1616 podle Queensland Pioneer parní železnice, Ipswich[6]
Stavová tabulka zachovaných lokomotiv
Číslo | Ve službě | Stažen | Majitel | Umístění | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
1603 | 02/1963 | 1991 | QR dědictví | Central Queensland University, Centrum pro železniční stavitelství | Statické použití. Dříve uloženo v Mayne a Ipswichi. Převedeno do Bundabergu pro použití při simulacích železničních nehod. |
1604 | 12/1962 | 1991 | Bellarine železnice | Queenscliff, Victoria | Provozní. Dříve konzervováno divizí ARHS-Qld v Rosewood Railway Museum. |
1613 | 11/1963 | 1991 | Longreach Powerhouse Museum | Longreach | Na statickém displeji. |
1614 | 11/1963 | 1991 | Divize ARHS-Qld | Archer Park Museum, Rockhampton | Provozní. Zapůjčeno divizí ARHS-Qld. |
1616 | 12/1963 | 1991 | Queensland Pioneer parní železnice | Box Flat (Swanbank) | Provozní. Slouží k doplnění jejich vlajkové lodi PB15. |
Galerie
Zachovalé 1616 u Queensland Pioneer parní železnice, Ipswich v roce 2015
1603 & 1634 jižně od Mount Morgan v srpnu 1987
1604 překračující západ Midlander v září 1989
1600 a 1645 kříž v září 1989
1614 v Archer Park Rail Museum, 2016
1614 v Archer Park Rail Museum, 2016
Reference
- ^ Oberg, Leon (1984). Lokomotivy Austrálie 1850s-1980. Francouzi Forest: Reed Books. p. 240. ISBN 0 730100 05 7.
- ^ A b 1600, 1620 třída Queensland's Great Trains
- ^ Angličtina Electric 1600 Class Queenslandská železniční zájmová skupina
- ^ Dieselové lokomotivy Bellarine železnice
- ^ Archer Park Rail Museum Archivováno 19. ledna 2014 v Wayback Machine Regionální rada v Rockhamptonu
- ^ Elektrická nafta třídy 1600 Archivováno 24. ledna 2014 v Wayback Machine Queensland Pioneer parní železnice