Queensland Railways třídy 1170 - Queensland Railways 1170 class
| Queensland Railways třídy 1170 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 1170 v Železniční dílny Redbank v srpnu 1988 | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
The Třída 1170 byla třída dieselové lokomotivy postavené Walkers Limited, Maryborough pro Queensland Railways mezi lety 1956 a 1958.
Dějiny
Třída 1170 byla zamýšlena jako náhrada za Třída PB15 parní lokomotivy na vedlejších tratích. Byly postaveny Walkers Limited v Maryborough na základě licence od GE Transportation.[1][2]
Oni byli původně známí jako třída 1500 a přečíslovány jako třída 1270 (nesmí být zaměňována s později Třída 1270 ), než bude konečně přečíslován na třídu 1170.
Třída byla populárně známá jako ‚Paw Paws 'po závodním koni, který byl zase pojmenován po postavě v moderním kresleném pásu.[3]
Strávili většinu svého pracovního života na základě Townsville ale v pozdějších letech byly použity kolem Brisbane a jižní oblast státu jako posunovače.[3] První jednotka byla stažena v roce 1984 a poslední dvě staženy v roce 1989.
Zachovalo se pět jednotek, včetně vůdce třídy 1170, který si ponechal Queensland Rail Heritage Division ve společnosti Severní Ipswich.[1][4]
Stavová tabulka
| 1500 třída číslo | 1270 třída číslo | 1170 třída číslo | Seriál číslo | Ve službě | Stažen | Sešrotován | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1500 | 1270 | 1170 | 558 | 18. ledna 1956 | 18. července 1988 | Konzervované, Queensland Rail Heritage Fleet, Severní Ipswich | |
| 1501 | 1271 | 1171 | 559 | 1. června 1956 | 4. července 1988 | Prosince 1990 | |
| 1502 | 1272 | 1172 | 560 | 4. srpna 1956 | 31. března 1989 | Zachovalé, v soukromém vlastnictví. Pronajato Turistická železnice a muzeum DownsSteam | |
| 1503 | 1273 | 1173 | 561 | 27. září 1956 | 13. března 1986 | Prosince 1989 | |
| 1504 | 1274 | 1174 | 562 | 15. března 1957 | 3. března 1988 | Leden 1991 | |
| 1505 | 1275 | 1175 | 563 | 12.04.1957 | 20. února 1984 | Leden 1991 | |
| 1506 | 1276 | 1176 | 564 | 31. května 1957 | 11. září 1987 | Prosince 1989 | |
| 1507 | 1277 | 1177 | 565 | 28. června 1957 | 25. února 1989 | 2018? | Dříve konzervováno, odstraněno pro díly pro 1172 a 1179. Zbývající skořápka sešrotována. |
| 1508 | 1278 | 1178 | 566 | 26. října 1957 | 11. července 1988 | Leden 1991 | |
| 1509 | 1279 | 1179 | 567 | 4. prosince 1957 | 25. července 1988 | Zachovalé, Rosewood Railway Museum | |
| 1510 | 1280 | 1180 | 568 | 14. března 1958 | 30. září 1987 | Leden 1991 | |
| 1511 | 1281 | 1181 | 569 | 25. května 1958 | 22. března 1989 | Zachovalé, Herbertonské železniční muzeum, nese číslo 1181 |
Reference
- ^ A b Chodítka / třída IGE 1170 Queenslandská železniční zájmová skupina
- ^ Třída 1170 Velké vlaky v Queenslandu
- ^ A b Milne, Rode. „Třída 1170 („ Paw Paw “) železnic Queensland“. Bulletin. Australská železniční historická společnost. 47 (669): 3–9.
- ^ Dieselové lokomotivy Asociace turistických železnic Queensland 13. března 2011