Akagi Maru- třída ozbrojených obchodníků - Akagi Maru-class armed merchantmen - Wikipedia
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Akagi Maru třída |
Stavitelé: | Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki Shipyard |
Provozovatelé: | ![]() |
Předcházet: | Nákladní loď třídy A. |
Postavený: | 1935–1937 |
Ve službě: | 1936–1944 |
V provizi: | 1941–1944 |
Dokončeno: | 3 |
Ztracený: | 3 |
V důchodu: | 0 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Ozbrojení obchodníci |
Přemístění: | 7 389 tun (7 272 tun dlouhé) |
Délka: | 147,75 m (484 ft 9 v) |
Paprsek: | 10 m (32 ft 10 v) |
Návrh: | 8,39 m (27 ft 6 v) |
Pohon: | 1 x Mitsubishi MS dieselový motor (Celkový výkon 8771 hp) |
Rychlost: | 14 uzly (16 mph; 26 km / h) |
Rozsah: | neznámý |
Doplněk: | 59–61 |
Vyzbrojení: |
|
Letadlo přepravované: | 2×Aichi E13A plovákový letoun |
Letecká zařízení: | 1 spuštění katapult |
The Akagi Maru- ozbrojený obchodní křižník třídy (赤城 丸, A-gata kamotsusen) byl třída ze tří ozbrojené obchodní křižníky z Japonské císařské námořnictvo.
Pozadí
The Akagi Maru-class plavidla byla původně postavena Mitsubishi Heavy Industries pro Nippon Yusen společnost jako nákladní loď třídy A. V roce 1940 byly převedeny na roli „speciálního transportu“ a v roce 1941 na roli „pomocného křižníku“ (a tedy ozbrojené).
Design
![]() | Tato část je prázdná. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Březen 2015) |
Provozní historie
Awata Maru
Awata Maru byl mírně poškozen v Doolittle Raid 18. Dubna 1942. Později to byl primární transport pro Japonská okupace Kiska a Japonská okupace Attu. Bylo potopeno 22. října 1943 poblíž Šanghaj u ponorky USSGrayback.[1]
Asaka Maru
Asaka Maru obeplul svět v lednu až dubnu 1941 a přinesl z Německa 3 000 tun tolik potřebné vojenské techniky. Pomohlo to také zásobovat Japonská okupace Kiska. Asaka Maru byl potopen leteckým útokem 12. října 1944 poblíž Penghu 23 ° 33'00 ″ severní šířky 119 ° 43'01 ″ východní délky / 23,55 ° N 119,717 ° E.[2]
Akagi Maru
Akagi Maru byl potopen leteckým útokem 17. února 1944 v Laguna Chuuk jako součást Provoz Hailstone.[3]