Akagi Maru - Akagi Maru - Wikipedia
 Akagi Maru v roce 1937 | |
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | Akagi Maru |
| Operátor: | Nippon Yusen Kaisha |
| Registrační přístav: |  Tokio |
| Stavitel: | Mitsubishi, Nagasaki |
| Číslo dvora: | 627 |
| Stanoveno: | 2. prosince 1935 |
| Spuštěno: | 6. června 1936 |
| Dokončeno: | 10. září 1936 |
| Ve službě: | 1936 |
| Mimo provoz: | Listopad 1941 |
| Osud: | Převedeny na Japonské císařské námořnictvo |
 Empire of Japan | |
| Název: | Akagi Maru |
| Získané: | Listopad 1941 |
| Uvedení do provozu: | Prosinec 1941 |
| Osud: | Potopen 18. února 1944 |
| Obecná charakteristika Postaveno | |
| Typ: | Osobní loď |
| Tonáž: | 7,387 GRT |
| Délka: | 462 ft 8 v (141,0 m) str |
| Paprsek: | 62 ft 3 v (19,0 m) |
| Návrh: | 27 ft 7 v (8,4 m) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: | 1 hřídel |
| Rychlost: | 19 uzly (35 km / h; 22 mph) |
Akagi Maru byl jedním ze tří Akagi Maru-třída ozbrojení obchodníci z Japonské císařské námořnictvo, a byl spuštěno v roce 1936. Akagi Maru byl původně používán jako chlazená nákladní / osobní loď mezi přístavy v Japonsku, Evropě a Jižní Americe. Loď se zúčastnila druhá světová válka v Tichém oceánu a byl potopen s velkými ztrátami na životech leteckým útokem dne 17. února 1944 v Laguna Chuuk jako součást Spojenecké Provoz Hailstone.
Popis
Akagi Maru byl původně chlazený náklad /osobní loď to bylo 462 ft 8 v (141,0 m) dlouhý mezi svislicemi s paprsek ve výši 62 ft 3 v (19,0 m) a návrh 27 ft 7 v (8,4 m).[1][2] Loď byla poháněna 8válcovým dvoutaktním motorem Mitsubishi Sulzer dieselový motor ohodnocen na 8 000 koňská síla (5 966 kW) s pohonem jednoho hřídel. To poskytlo lodi maximální rychlost 19 uzly (35 km / h; 22 mph).[2] Loď hrubá prostornost rejstříku zatímco osobní loď měla 7 387 tun.[1] Po převodu na ozbrojený obchodník, Akagi Maru byl vybaven čtyřmi 152 milimetry (6 palců) / 50 ráže nízkoúhlé zbraně a lehké protiletadlové zbraně.[2]
Stavba a včasný servis
Akagi Maru byl postaven v roce 1936 v Mitsubishi loděnice v Nagasaki s číslo dvora 627 pro Nippon Yusen Kaisha (NYK). Loď kýl byl stanoveno dne 2. prosince 1935 a byl spuštěno a pojmenována 6. června 1936. Loď byla registrovaný v Tokio.[1] Po dokončení 10. září Akagi Maru plul pro NYK mezi Japonskem, Evropou a Jižní Amerikou, dokud nebyl zabaven Japonské císařské námořnictvo v listopadu 1941 a převeden na pomocný křižník.[3]
Ozbrojený obchodní křižník se vrátil do služby v prosinci 1941 po svém obrácení. Akagi Maru poté po většinu roku 1942 vykonával hlídkové mise v severních vodách, operoval hlavně od roku 2002 Kushiro a Yokosuka. Během tohoto období Akagi Maru podílel se na hledání ztracených demonstrační čluny Eikichi Maru a Ebisu Maru č. 5. Oba byli nalezeni a vráceni do přístavu, přičemž druhý byl ostřelován Námořnictvo Spojených států ponorka USSSilversides.[3]
Počínaje 10. březnem 1943, Akagi Maru začal a transport vojsk mise nesoucí pátý nezávislý smíšený pluk. Po přepravní misi se ozbrojený obchodník vrátil k hlídkové službě působící mimo Yokosuka. V prosinci, Akagi Maru provedl svoji druhou vojenskou misi a nesl jednotky do Wake Island. Následující měsíc dne 15. ledna 1944, Akagi Maru znovu vyplul na Wake Island, ale konvoj byl zadržen ponorkou USSJeseter. Ponorka vystřelila čtyři torpéda v konvoji, přičemž dva z nich udeřili do doprovodu ničitel Suzutsuki. Po útoku Akagi Maru směřovalo k návratu do Japonska.[3]
Potopení
Dne 25. ledna 1944 odešla z Tateyamy do Truk jako transport vojsk, který tam dorazil 1. února 1944. Ráno 18. února 1944 Akagi Maru odjela z Truku do Jokosuky s 617 cestujícími v konvoji 4215. Byla doprovázena lehký křižník Katori ničitelé Maikaze a Nowaki, a minolovka Shonan Maru č. 15. O půl hodiny později se konvoj dostal pod masivní útok od Grumman F6F Hellcat bojovníci a Grumman TBF Avenger torpédové bombardéry ze Spojených států letadlové lodě Yorktown, Neohrožený, Essex, Bunker Hill a Kravíny.[Citace je zapotřebí ]
V 07:30 ji bomba 500 lb (227 kg) zasáhla dopředu držet č. 2 a způsobil těžké škody. V 0910 vzala přímý zásah další bombou o hmotnosti 500 lb do pravého nákladního prostoru č. 5. Bomba zapálila palivo v blízkých nádržích a vypukl velký požár. V 0955, Akagi Maru Třetí zasáhla bomba ve svém přístavu číslo 5, což loď zastavilo a způsobilo několik velkých výbuchů. V 1030 bylo nařízeno opustit loď a přeživší byli vzati na palubu Katori ale zahynul s ní později ráno. Akagi Maru klesl na 1047 na pozici 07-50N, 151-25E v blízkosti severního průsmyku. Bylo ztraceno celkem 512 cestujících a 788 námořníků.[4]
Reference
- ^ A b C "Akagi Maru (4042327)". Miramar Ship Index. Citováno 7. července 2018.
- ^ A b C Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869–1945. Přeložili Anthony Preston a J. D. Brown. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. p. 234. ISBN 0-87021-893-X.
- ^ A b C „IJN Akagi Maru: Tabelární záznam pohybu“. www.combinedfleet.com. Citováno 2017-12-09.
- ^ „Akagi Maru (+1944)“. wrecksite.eu. Citováno 6. července 2018.
Souřadnice: 07 ° 50 's. Š 151 ° 25 'východní délky / 7,833 ° N 151,417 ° E