Let Aero Caribbean 883 - Aero Caribbean Flight 883 - Wikipedia

Let Aero Caribbean 883
Aero Caribbean ATR-72-212 CU-T1549.jpg
CU-T1549, zúčastněné letadlo, v Letiště Baracoa měsíc před havárií
Nehoda
datum4. listopadu 2010 (2010-11-04)
souhrnHavaroval následující ztráta kontroly v podmínky námrazy
StránkyU Guasimal, Sancti Spíritus, Kuba
21 ° 44'39 ″ severní šířky 79 ° 28'16 ″ Z / 21,7442 ° N 79,4710 ° Z / 21.7442; -79.4710Souřadnice: 21 ° 44'39 ″ severní šířky 79 ° 28'16 ″ Z / 21,7442 ° N 79,4710 ° Z / 21.7442; -79.4710
Letadlo
Typ letadlaATR 72-212
OperátorAero Karibik
Číslo letu IATA7L883
Číslo letu ICAOCRN883
Volací značkaAEROKARIBÉN 883
RegistraceCU-T1549
Počátek letuToussaint Louverture mezinárodní letiště, Port-au-Prince, Haiti
ZastavitLetiště Antonia Macea, Santiago de Cuba, Kuba
DestinaceMezinárodní letiště José Martí, Havana, Kuba
Obyvatelé68
Cestující61
Osádka7
Úmrtí68
Pozůstalí0
[Interaktivní mapa na celou obrazovku]

Let Aero Caribbean 883 byla vnitrostátní pravidelná osobní doprava z Port-au-Prince, Haiti Havana, Kuba s mezipřistáním v Santiago de Cuba. Dne 4. Listopadu 2010 ATR 72 provozování trasy havarovalo v centrální kubánské provincii Sancti Spíritus, zahynulo všech 61 cestujících a 7 členů posádky na palubě.[1]

Nehoda

Letadlo opustilo Santiago de Cuba na cestě do Havany kolem 16:50 místní čas (20:50 UTC ).[2] Byl to poslední let ven Letiště Santiago de Cuba před uzavřením kvůli přístupu Hurikán Tomáš.[3] V 17:42 se letadlo zřítilo poblíž vesnice Guasimal v Provincie Sancti Spíritus, asi 210 mil (340 km) jihovýchodně od Havany, po vydání a volání o pomoc.[2] Svědci uvedli, že letadlo „letělo nízko a zdálo se, že je nestabilní ... vylévá kouř a oheň“, než zaslechlo výbuch.[4]

Zdravotnická zařízení v Guasimalu byla uvedena do pohotovosti, aby se připravila na pohotovostní pacienty. Avšak do půlnoci jim bylo řečeno, aby odstoupili, protože se neočekávaly žádné přeživší.[4]

Letadlo

Dotčené letadlo bylo dvoumotorové turbovrtulové ATR 72-212 s kubánskou registrací CU-T1549,[5] používá se na Kubě Aero Karibik od té doby Říjen 2006.[4] Bylo dodáno z výrobní linky v roce 1995 jeho prvnímu majiteli, Simmons Airlines a také s Continental Express jako druhý.[6] Podle výrobce letadlo nashromáždilo téměř 25 000 letových hodin ve více než 34 500 letech.[4] Aero Caribbean je ve stoprocentním vlastnictví vláda Kuby.[7]

Cestující a posádka

Cestující a posádka byli různých národností.

NárodnostCestujícíOsádkaCelkový
Kuba33[4]7[4]40
Argentina10[8]–10
Mexiko7[9]–7
Holandsko3[10]–3
Austrálie2[11]–2
Francie1[12]–1
Německo1[8]–1
Itálie1[12]–1
Japonsko1[1]–1
Španělsko1[12]–1
Venezuela1[12]–1
Celkový61768

Hledání a obnova

Aby umožnili přístup na místo havárie, museli záchranáři buldozery proorat hustou vegetací.[13] Letoun byl nárazem a následnou explozí zcela zničen a všechna těla obětí byla těžce spálena.[14] Vyšetřovatelé se domnívají, že cestující neměli čas reagovat, protože všechna těla byla nalezena na jejich vlastních sedadlech, což vyšetřovatelům pomohlo s identifikací.[15] Vrak shořel několik hodin po srážce.[16] Získaná těla měla být odeslána k identifikaci na Kubánském institutu právní medicíny.[4]

Den po havárii, 5. listopadu, záchranáři zotavili letové údaje a hlasové záznamníky v kokpitu. Byli předáni vyšetřovatelům k inspekci a analýze.[4]

Reakce

Argentinský prezident Cristina Fernández de Kirchner poslal letadlo s příbuznými obětí, aby přinesla těla domů.[4] Španělský předseda vlády José Luis Rodríguez Zapatero,[4] Jihoafrický prezident Jacob Zuma,[17] Polský prezident Bronisław Komorowski[18] a francouzský ministr zahraničí Bernard Kouchner, ve zprávě na adresu kubánského ministra zahraničních věcí Eduarda Rodrígueze Parrillu,[19] všichni poslali soustrast.

Vyšetřování

The Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba (IACC) nehodu prošetřila za pomoci výrobce letadel ATR a Francouzi Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile (BEA).[20][21]

V prosinci 2010 IACC uvedla, že analýza letových zapisovačů nezvýraznila žádný technický problém s ATR 72. Letoun narazil ve 20 000 ft na drsné podmínky námrazy, které nebyly správně zacházeny, což vedlo k havárii.[3]

Reference

  1. ^ A b "Havaruje osobní letadlo na Kubě". BBC novinky. 5. listopadu 2010. Archivováno z původního dne 5. listopadu 2010. Citováno 5. listopadu 2010.
  2. ^ A b „Letadlo se 68 prý havarovalo na Kubě“. The New York Times. Citováno 5. listopadu 2010.[mrtvý odkaz ]
  3. ^ A b Hradecký, Simon. „Crash: Aerocaribbean AT72 near Guasimal 4. listopadu 2010, dopadl na zem po tísňovém volání“. The Aviation Herald. Citováno 5. listopadu 2010.
  4. ^ A b C d E F G h i j "Letadlo se 68 údajně havarovalo na Kubě". Reuters. 5. listopadu 2010. Archivováno z původního dne 8. listopadu 2010. Citováno 5. listopadu 2010.
  5. ^ „Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. Archivováno z původního dne 8. listopadu 2010. Citováno 5. listopadu 2010.
  6. ^ „Aero Caribbean CU-T1549 (ATR 42/72 - MSN 459) (Ex EC-HBU N12903) | Airfleets aviation“. Airfleets.net. Archivováno z původního dne 9. listopadu 2010. Citováno 6. listopadu 2010.
  7. ^ Flight International 27. března 2007
  8. ^ A b „Quiénes syn los fallecidos argentinos en el accidente“ [Kdo je argentinský zemřel při nehodě]. La Nación (ve španělštině). Archivováno z původního dne 7. listopadu 2010. Citováno 6. listopadu 2010.
  9. ^ Пассажирами разбившегося на Кубе самолета были граждане 11 стран [Cestující letadla havarovaného na Kubě byli občany 11 zemí] (v ruštině). Lenta. Archivováno z původního dne 6. listopadu 2010. Citováno 5. listopadu 2010.
  10. ^ „3 Nederlanders dood bij crash Cuba“ [3 Holanďané zabiti při havárii Kuby] (v holandštině). Nederlandse Omroep Stichting. Archivováno z původního dne 8. listopadu 2010. Citováno 5. listopadu 2010.
  11. ^ Australané zabili při havárii letadla na Kubě Australian Broadcasting Corporation - (6. listopadu 2010) - Citováno 6. listopadu 2010
  12. ^ A b C d „Relación de fallecidos en el accidente de la aeronave ATR-72-212“ [Seznam úmrtí při nehodě letadla ATR-72-212] (ve španělštině). Juventud Revelde. Archivováno z původního dne 9. listopadu 2010. Citováno 5. listopadu 2010.
  13. ^ "Záchranáři tahající těla z havárie letadla na Kubě". Slunce denně. Citováno 8. listopadu 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]
  14. ^ "Záchranáři našli černou skříňku havarovaného kubánského letadla". Noviny. Montreal. Archivovány od originál dne 9. listopadu 2010. Citováno 8. listopadu 2010.
  15. ^ „Záchranáři odstraňují těla z havárie letadla na Kubě“. Associated Press. Archivováno z původního dne 9. listopadu 2010. Citováno 8. listopadu 2010.
  16. ^ Malkin, Elisabeth (5. listopadu 2010). „Havarovaný kubánský letoun zabil 68 lidí“. The New York Times. Archivováno z původního dne 21. listopadu 2013. Citováno 6. listopadu 2010.
  17. ^ "Zuma vzdoruje Kubě po havárii plánu Archivováno 16. července 2011 v Wayback Machine." BuaNews. 5. listopadu, 2010. Citováno dne 5. listopadu, 2010.
  18. ^ „Kondolencje po katastrofie kubańskiego samolotu“ (v polštině). Kancelář prezidenta Polska. Archivovány od originál dne 28. září 2011. Citováno 7. listopadu 2010.
  19. ^ Francie vyjadřuje soustrast Kubě kvůli smrtelnému leteckému neštěstí. 6. listopadu 2010. Lidový den.
  20. ^ „Prohlášení ATR k ​​letu 883 Aero Caribbean“. ATR. Citováno 5. listopadu 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]
  21. ^ „Let 883 4. listopadu 2010 ATR 72–212, registrovaná CU-T1549“. Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile. Archivovány od originál dne 21. července 2011. Citováno 5. listopadu 2010.