MV Monas královna (1971) - MV Monas Queen (1971) - Wikipedia
 Monina královna přístupy Stranraer | |
| Dějiny | |
|---|---|
 | |
| Název: |
|
| Majitel: | 1972: IOMSPCo. |
| Registrační přístav: | Douglas, ostrov Man |
| Stavitel: | Společnost pro stavbu lodí Ailsa, Troone[1] |
| Náklady: | £2,100,000 |
| Číslo dvora: | 533[1] |
| Číslo cesty: | 307621 |
| Spuštěno: | 22. prosince 1971[2] |
| Ve službě: | Červen 1972 |
| Identifikace: |
|
| Osud: | Prodáno na Filipínách |
 Filipíny | |
| Název: | 1995–2008: M / V Marie královna |
| Majitel: | Řádky MBRS |
| Registrační přístav: | Filipíny |
| Ve službě: | 1995 |
| Mimo provoz: | 2008 |
| Osud: | Prodáno do šrotu, 1. září 2008 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Trajekt do auta |
| Tonáž: | 2,998 GRT; 540 DWT |
| Délka: | 322 stop (98 m) |
| Paprsek: | 52 stop (16 m) |
| Hloubka: | 5,3 m (17,5 stop) |
| Instalovaný výkon: | 2x 10-válec P.C.2 Crossley Pielstick[4] naftových motorů 10 000shp (7500 kW) |
| Pohon: | stavitelné vrtule |
| Rychlost: | 21 uzlů (39 km / h) |
| Kapacita: | 1600 cestujících a přibližně 100 vozidel |
| Osádka: | 55 |
MV (RMS) Monina královna (PROTI) Oficiální číslo 307621 byla trajektem postaveným v letech 1971–72 pro Isle of Man Steam Packet Company. Od roku 1972 do roku 1990 působila tam a zpět Douglas, ostrov Man. Po dlouhém odložení byla v roce 1995 prodána a přejmenována Marie královna a provozován jako trajekt v jihovýchodní Asii, plavící se převážně mezi Manila a Boracay. Byla prodána indickým loďařům a na břeh v roce 2008.
Konstrukce a design
Monina královna byl postaven Společnost pro stavbu lodí Ailsa na Troone, Skotsko, třetí ze čtyř auto trajekty konstruováno pro Isle of Man Steam Packet Company. Čtyři byli Manská služka, Ben-my-Chree , Monina královna a Lady of Mann. Monina královna byl první motorová nafta osobní trajekt ve flotile.
Mírně těžší než její dva předchůdci, Monina královna měl ubytování pro 1 600 cestujících, 55 členů posádky a přibližně 100 vozidel. Vozidla byla naložena bočními dveřmi umístěnými na různých úrovních po obou stranách lodi.[2]
Monina královna byl poháněn dvěma 10válcovými motory P.C.2 Crossley Pielstick motory, které produkují 10 000 brzdný výkon. Pohon byl hotový stavitelné vrtule - poprvé byly použity ve flotile ostrova Man. To znamenalo, že mohla být ovládána z mostu nebo strojovna se všemi podmínkami motoru sledovanými z velínu v hlavní strojovně.
Historie služeb
Spuštěno v Troonu během Vánoce týden 1971,[5] Mona's královnou uskutečnila svou první plavbu Liverpool na Douglas dne 9. června 1972,[2] právě chybí špičkový provoz TT týden.
Monina královna poskytl spolehlivou službu Isle of Man od roku 1972 do roku 1985. Má na svém kontě dvě inaugurační plavby, z nichž uskutečnila první trajekt Douglas na Dublin v roce 1974, 133 let od první osobní dopravy mezi dvěma přístavy, a v červnu 1976, Monina královna dokončil první trajekt z Plzně Fleetwood s 34 auty na palubě.[6]
Po fúzi mezi Steam Packet Co. a Manská linka v roce 1985, Monina královna byl používán hlavně během prázdnin nebo pronajat. V září 1989 byla pronajata Sealink za služby od Portsmouth a Weymouth na Cherbourg.[2] Byla vyřazena ze služby dne 3. Září 1990 a složena v Dokovací stanice Vittoria, Birkenhead.[2]
V prosinci 1995, po dlouhém odložení, byla prodána společnosti MBRS Lines (Manila-Banton-Romblon-San Agustin Shipping Lines) a přejmenována Marie královna. Odplula z Liverpool do Filipíny, najetí 9700 mil za 37 dní.[2] v Manila, podstoupila vnitřní přestavbu a převedla ji na noční trajekt. Externě byla zakryta paluba lodi a mostní křídla a bylo odstraněno několik záchranných člunů.[2] Po obrácení operovala hlavně mezi Manila a Boracay.
Dne 9. Února 2004 na cestě z San Augustin do Manily vznítila Sibujanský ostrov; oheň byl uhasen do hodiny.[2]
Marie královna byl prodán indickým rozdělovačům lodí[7] a na břeh Alang dne 1. září 2008.[2]
V roce 2011 vedly linky MBRS ex-Kanárské ostrovy výletní loď dříve pojmenovaný Město Valencie do provozu jako Marie královna, obsluhující trasy dříve obsluhované jejím jmenovcem.
Galerie
Poznámky pod čarou
- ^ A b C Glyn Woods. „Monina královna, Fleetwood“. Citováno 25. dubna 2011.
- ^ A b C d E F G h i „Monina královna“. Známky na lodi. Citováno 25. dubna 2011.
- ^ Ships of the Isle of Man Steam Packet Company (Fred Henry) str.60
- ^ „Monina královna (1972)“ (ve švédštině). Fakta om Fartyg (fakta o lodích). Citováno 25. dubna 2011.
- ^ „Trajekt bude vypuštěn v Troonu“. The Glasgow Herald. 13. prosince 1971. str. 3. Citováno 29. prosince 2016.
- ^ Island Lifeline (Connery Chappel) str.66
- ^ „Měsíční zpráva S&P“ (PDF). N. Cotzias Shipping Group. Červenec 2008. Archivovány od originál (PDF) dne 23. července 2011. Citováno 25. dubna 2011.
externí odkazy
- Ian Collard (2006). „Monina královna v exilu - na palubě Marie královny v Manile“. Citováno 16. února 2014.
