MV Muirneag - MV Muirneag
 MV Muirneag | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Panama | |
| Název: |
|
| Jmenovec: | hora na Lewis |
| Majitel: |
|
| Operátor: | 2002-13: CalMac |
| Registrační přístav: | Panama |
| Trasa: | 2002-2013: Stornoway na Ullapool |
| Stavitel: | Frederikshavn Vaerft A / S, Frederikshavn Dánsko |
| Náklady: | 3,2 milionu £ |
| Číslo dvora: | 380 |
| Spuštěno: | 25.dubna 1979 |
| Získané: | 2002 |
| Identifikace: |
|
| Postavení: | ve službě |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | FV 610 256 TEU ro-ro nákladní trajekt |
| Tonáž: | 3,350 GT[2] |
| Délka: | 105,5 metrů (346 stop)[2] |
| Paprsek: | 18,8 metrů (62 ft)[2] |
| Návrh: | 5 metrů (16 ft)[2] |
| Instalovaný výkon: | 12-válec, MaK nafta |
| Rychlost: | 15,5 uzlů (28,7 km / h) (služba) |
| Kapacita: | 12 osob; 756 lanemetrů |
MV Muirneag je ro-ro nákladní trajekt, postavený v roce 1979 jako MV Mercandian Carrier. Od roku 1986 do roku 2002 byla jmenována MV Belard, sloužící zpočátku přes irské moře. Od roku 2002 do roku 2013 byla pronajata Caledonian MacBrayne na Stornoway na Ullapool nákladní přejezd, dokud ji nenahradila Clipper Ranger.
Dějiny
MV Mercandian Carrier byl postaven v roce 1979 pro Merc-Scandia KS v Frederikshavn, Dánsko.[2] V roce 1985 byla prodána P&O Irské moře pro Belfast na Ardrossan servis. Prošla rozsáhlou opravou, která stála 1 milion liber a byla přejmenována Belard, název vytvořený z prvních tří písmen obsluhovaných přístavů.[3] V roce 1993 byla nahrazena irské moře služba větší a rychlejší Obchodník Valiant. Její další majitelé, Isle of Man Steam Packet Company, operoval ji přes irské moře.[3] Od května 1995 prováděla řadu charterů, dokud nebyla v lednu 1998 prodána společnosti Aabrenaa Rederi A / S Kingstown, Svatý Vincenc pro službu v Norsko a Pobaltí. Po návratu do vod Spojeného království v roce 2001 byla pronajata pro Aberdeen na Lerwick služba a poté Ipswich na Ostende.
V roce 2002 ji koupil Harrisons z Glasgow a vstoupila do dlouhodobé listiny Caledonian MacBrayne pro nákladní dopravu mezi Ullapool a Stornoway. Byla přejmenována Muirneag, gaelské jméno hory na Lewis[3] a driftera sledě Zulu z Storuway z roku 1903, posledního driftera sledě v Británii, který byl zpracován samotnými plachtami.[4] Muirneag měl modrý trup se značkou Calmac a trychtýři. Když se plavila přes Minch přes noc, musela vydržet extrémně špatné podmínky na moři, které zvládla dobře. Vzala další denní přejezdy, aby kdykoli vyčistila nevyřízené množství komerčního provozu MVIsle of Lewis se porouchal. Nicméně špatná manévrovatelnost při nespravedlivém kotvení jí dala přezdívku „olympijský oheň“.[5] V listopadu 2005 strávila 15 hodin pokusem o získání přístupu k přístavu Stornoway v silné bouři.[6]
Do roku 2013 to bylo uznáno Muirneag již nebyl životaschopný pro noční nákladní dopravu.[7] S blížícím se zánikem bezpečnostních osvědčení[5] dne 10. září 2013 bylo oznámeno, že plavidlo Seatruck Ferries Clipper Ranger nahradí Muirneag od 21. září, čeká se na úspěšné kotvící zkoušky v Ullapool a Stornoway 19. září. Větší loď byla pronajata až do července 2014, kdy byla zahájena nová německá trajektová doprava Loch Seaforth nahradil obě stávající plavidla a nyní poskytuje Lewisovi službu 24/7 pro jedno plavidlo.[8]
To bylo oznámeno dne 25. září Muirneag byl prodán k další službě tureckým vlastníkům za 600 000 GBP.[5]
Rozložení
Před nástupem do irské moře služba v roce 1986, Belard prošel rozsáhlou úpravou.[3] Kormidla Vectwin byla vybavena, aby jí poskytla požadovanou manévrovatelnost Ardrossan. Směrová Elliot White Gill Jet byla vybavena rozšířením její jediné vrtule. Výtah vozidla na její horní nákladní palubu byl nahrazen vnitřní rampou.
Servis
| 1979 | Dánsko |
| Února 1986 | Belfast – Ardrossan |
| Leden 1993 | Larne – Ardrossan |
| Listopad 1993 | Velký Yarmouth – IJmuiden, Holandsko |
| 1998 | Åbenrå – Klaipėda a Bergen – Sola |
| 2001 | Aberdeen – Lerwick a pak |
| 2002-2013 | Stornoway na Ullapool |
| 2013 - dále | neznámý |
Viz také
Poznámky pod čarou
- ^ „MV Muirneag“. Světový přepravní registr. Citováno 28. července 2012.
- ^ A b C d E „Flotila - Muirneag“. Lodě Calmac. Citováno 8. ledna 2012.
- ^ A b C d "Historie - Muirneag". Lodě Calmac. Citováno 17. července 2010.
- ^ „Muirneag SY486“. Gordon Williams. Citováno 17. července 2010.
- ^ A b C „Turecké potěšení pro ostrovní trajekt“. Hebrides News. 25. září 2013. Citováno 28. září 2013.
- ^ John Ross (15. listopadu 2005). „Cestující na trajektu zkameněli v 15hodinové noční můře bouře“. Skot. Citováno 24. června 2018.
- ^ „Stornoway - Ullapool přepravní potřeby v centru pozornosti“. Caledonian Maritime Assets Limited. 6. června 2008. Archivovány od originál dne 2. října 2013. Citováno 15. září 2013.
- ^ „Oznámena náhrada MV Muirneaga“. Věstník Stornoway. 10. září 2013. Citováno 15. září 2013.
