SS Orcade (1947) - SS Orcades (1947)
![]() Orkády odcházející Southampton, Štědrý večer 1967 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: |
|
Majitel: |
|
Registrační přístav: | ![]() |
Trasa: | UK - Austrálie přes Suez, později transparentní a přes Panamský průplav do Velké Británie (také plavby) |
Stavitel: | Vickers Armstrongs, Barrow-in-Furness, Anglie |
Náklady: | £3,418,000 |
Číslo dvora: | 950 |
Spuštěno: | 14. října 1947 |
Dokončeno: | 14. listopadu 1948 |
První plavba: | 14. prosince 1948 |
Mimo provoz: | 13. října 1972 |
Identifikace: | Číslo IMO: 5264247 |
Osud: | Rozbitý 1973, Kao-siung, Tchaj-wan |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | Jak bylo postaveno: 28164GRT; 1959: 28 396 BRT; 1964: 28 399 BRT |
Délka: | 216,1 m (709 stop) |
Paprsek: | 25,0 m |
Návrh: | 31 stop (9,4 m) |
Instalovaný výkon: | 34 000 shp |
Pohon: | Převodové turbíny, dvojité šrouby |
Rychlost: | Provozní rychlost 22 uzlů (41 km / h) |
Kapacita: | Postaveno, 773 1. třídy, 772 turistických tříd (1959, 631 1. třídy, 734 turistických tříd. 1964, 1635 turistických tříd) |
Poznámky: | Původně zbarvený trup; bílá z roku 1964 seřízení |
SS Orkády byl zaoceánský parník slouží především trase mezi Spojeným královstvím, Austrálií a Novým Zélandem Do služby nastoupila jako Britka Královská poštovní loď (RMS) přepravující cestující první a turistické třídy. Orkády přepravil mnoho migrantů do Austrálie a na Nový Zéland [1] a později byl použit jako výletní loď, a je uveden ve filmech British Pathe „Jsem cestující“ Youtube. Několik cest uskutečnila také z Kanady (Vancouver). „Orkády“ jsou latinský název[2] pro Orknejské ostrovy.
Postavený na Barrow-in-Furness dvůr z Vickers-Armstrong, Orkády (dvůr č. 950) měl identický trup a strojní zařízení jako P&O Himálaj (dvůr č. 951), ale lišily se nástavbou a vnitřním uspořádáním. Plavidlo je blízko-sesterské lodě byly Oronsay a Orsova
V roce 1952 Orkády byl vybaven nástavcem trychtýře „cylindr“, aby se odstranil kouř z podpalubí. Dne 7. května 1952 najela na mělčinu Záliv Port Philip půl míle pryč Rosebud Pier, Victoria, Austrálie.[3][4] Byla vyzdvižena a vrácena do služby.[5]
Během Letní olympijské hry 1956 v Melbourne, Austrálie, Orkády sloužil jako ubytovací loď.[1]
Orkády byl opraven v letech 1959 a 1964. Při opravě v roce 1964 Orkády se stala nádobou jedné třídy a její barva trupu se změnila z „orientální kukuřice“ na bílou.
Galerie
Orcade c.1950 z propagační pohlednice
Orcade 1959 ve žlutém livreji
Orcade v Port Said 1957
Poznámky pod čarou
- ^ A b Migrační lodě po druhé světové válce: Orkády, Muzea Victoria
- ^ Encyklopedie Britannica Archivováno 2009-07-12 na Wayback Machine
- ^ "Na Orcade na mělčinu". Časy (52305). Londýn. 7. května 1952. sl. C, s. 6.
- ^ „ORKÁDY UVEDENÉ Z PÍSKU“. Advokát Dubbo Liberal and Macquarie Advocate. 41 (377). Nový Jižní Wales, Austrálie. 8. května 1952. str. 3. Citováno 23. dubna 2017 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
- ^ „Orcade Refloated“. The Central Queensland Herald. 21 (1204). Queensland, Austrálie. 8. května 1952. str. 7. Citováno 23. dubna 2017 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
Reference
- Latimer, David W (2002) Osobní lodě 20. století: ilustrovaná encyklopedie, str. 259, Colourpoint Books ISBN 1-898392-70-6
- Muzeum Victoria
- Muzeum zaoceánských parníků
- Fotografie a plány paluby
- ssMaritime
![]() | Tento článek o konkrétní výletní lodi je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |