RAF Barkston Heath - RAF Barkston Heath
RAF Barkston Heath | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
U Grantham, Lincolnshire vAnglie | |||||||||||
A Grob Prefect T1 se sídlem v Barkston Heath. | |||||||||||
RAF Barkston Heath Zobrazeno v Lincolnshire | |||||||||||
Souřadnice | 52 ° 57'44 ″ severní šířky 000 ° 33'42 "W / 52,96222 ° N 0,56167 ° ZSouřadnice: 52 ° 57'44 ″ severní šířky 000 ° 33'42 "W / 52,96222 ° N 0,56167 ° Z | ||||||||||
Typ | Reliéf přistání | ||||||||||
Plocha | 224 hektarů (550 akrů)[1] | ||||||||||
Informace o webu | |||||||||||
Majitel | Ministerstvo obrany | ||||||||||
Operátor | královské letectvo | ||||||||||
Řízeno | Skupina č. 22 (školení) | ||||||||||
Stav | Provozní | ||||||||||
Historie stránek | |||||||||||
Postavený | 1938 | ||||||||||
Při použití | 1938–1943 (Royal Air Force) 1943–1945 (US Army Air Force ) 1945-současnost (Royal Air Force) | ||||||||||
Informace o posádce | |||||||||||
Obyvatelé | |||||||||||
Informace o letišti | |||||||||||
Identifikátory | ICAO: EGYE | ||||||||||
Nadmořská výška | 111,8 metrů (367 stop) AMSL | ||||||||||
| |||||||||||
Zdroj: UK MIL AIP Barkston Heath[2] |
Royal Air Force Barkston Heath nebo RAF Barkston Heath (ICAO: VEJCE) je Stanice Royal Air Force u Grantham, Lincolnshire, Anglie.
RAF Barkston Heath má námořní a armádní prvky Škola létání č. 3 RAF (Č. 3 FTS), který po dobu přibližně mezi lety 1995 a 2010 provozoval Slingsby T67M260 Firefly, následovaný Grob Tutor T1 provozována v letech 2010 až 2018.
FTS č. 3 v současné době poskytuje základní letecký výcvik pro královské námořnictvo a Armádní letecké sbory studenti na Grob Prefect T1. Sekundární role RAF Barkston Heath je jako pomocná přistávací plocha pro činnosti leteckého výcviku v RAF Cranwell.
Dějiny
V době jeho výstavby byl Barkston Heath určen pro použití RAF Skupina č. 7, společně s řadou dalších letišť v oblasti Grantham.
Použití armádních vzdušných sil USA
Na konci roku 1943 byla Barkston Heath dána k dispozici Armáda Spojených států letectvo je Deváté letectvo. Bylo vyčleněno na zakládání transportních jednotek vojsk, z nichž se plánovalo přesunout Sicílie podílet se na nadcházející invazi napříč kanály, Operace Overlord. Během svého působení na letišti USAAF byl Barkston Heath označen jako stanice USAAF 483.
61. skupina transportérů
První pracovníci USA dorazili 13. února z Sciacca, Sicílie, a většina z nich Douglas C-47 Skytrains 17. a 18., i když ne všechna letadla byla na místě až o měsíc později. Těmito novými cestujícími byla 61. skupina transportérů, jejíž komponenty byly:
- 14. letka s transportérem vojsk (3I)
- 15. letka pro transport vojsk (Y9)
- 53. letka pro přepravu vojsk (3A)
- 59. transportérská letka (X5)
61. TCG byla součástí 52. křídla transportérů, Velení transportérů IX. Sídlo 61. skupiny transportérů se přesunulo do Advanced Landing Ground (ALG) v Abbeville (ALG B-92) ve Francii dne 13. března 1945, ale jeho letky šly do RAF Chipping Ongar odkud se účastnili Provoz Varsity dne 24. března nesoucí britské výsadkáře, kteří se přiblížili Wesel.
349. skupina transportérů
Zvýšená poptávka po letecké dopravě v divadle přinesla 349. TCG z Baer Field Indiana na konci března 1945, s jeho Curtiss C-46 Commando transporty. Sídlo skupiny bylo založeno v Barkstonu 30. března, ale skupina zůstala jen tři týdny, než se 18. dubna přestěhovala do francouzské Rove / Amy.
Eskadry 349. TCG byly kódovány takto: 23. –08, 312. -9E, 313. -3F a 314. -LY. Bylo přiděleno 52. transportnímu křídlu vojska.
V květnu se oddíl C-46 z této skupiny vrátil k přepravě jednotek britské 1. výsadkové divize do Norsko.
Použití Royal Air Force
USAAF vrátilo kontrolu nad letištěm ministerstvu letectví v červnu 1945, kdy skončila válka v Evropě. Barkston Heath byl používán Údržbová jednotka č. 256 RAF a Pluk č. 2 RAF. Od května 1948 byl přidělen RAF Cranwell jako odlehčovací přistávací plocha a tato role trvá dodnes.
V šedesátých letech byly rezidenty 2 ze 4 výcvikových letek Jet Provost RAF College a operovaly mimo Barkston Heath, kde denně dojížděli instruktoři a kadeti z nedalekého Cranwellu.
Přistávací plocha byla v 80. letech využívána také řadou soukromých letadel různých typů a již několik let je také dějištěm britských národních mistrovství modelových letadel.
V letech 1983 až 1989 byl Barkston domovem letu „A“ 25. letka (s Bristol Bloodhound rakety země-vzduch), když se vrátily z RAF Bruggen v Německu. Barkston byl na chvíli domovem doručování letů Červeného draka Princ Charles základní letecký výcvik.
Základní letecký výcvik
Dne 1. Dubna 1995 Společná základní škola leteckého výcviku (JEFTS), která poskytovala výcvik RAF a Fleet Air Arm (FAA), přestěhoval se do Barkston Heath z RAF Topcliffe v Severní Yorkshire. Škola byla vybavena osmnácti civilními registrovanými Slingsby T67M Firefly cvičné letadlo.[3]
V roce 1996 Armádní letecké sbory (AAC) se připojil k JEFTS a škola fungovala jako organizace s třemi službami až do roku 2003, kdy se RAF rozhodla místo toho poskytovat základní letecký výcvik prostřednictvím své sítě University Air Squadrons. V důsledku toho byl JEFTS přejmenován na Základní letecká výcviková škola obrany v červenci 2003, kdy se prvek FAA znovu etabloval jako 703 Naval Air Squadron (703 NAS) a prvek AAC jako Letka č. 674.[4][5]
V listopadu 2009 byly světlušky vyřazeny a nahrazeny Grob Tutor T1.[4]
Ostatní jednotky
V určitém okamžiku zde také byly následující jednotky:[6]
- No. 1 Elementary Flying Training School RAF
- Centrální letecká škola č. 2 RAF
- Škola létajících instruktorů č. 2 RAF
- Č. 3 (pobřežní) operační výcviková jednotka RAF
- Skladiště pro likvidaci vybavení č. 7 RAF
- No. 85 Squadron RAF
- RAF College
- Škola létání na vysoké škole RAF
- Škola výcviku letecké dopravy RAF
Infrastruktura a zařízení
Areál RAF Barkston Heath se rozkládá na 224 hektarech (550 akrů).[7] Má tři dráhy, 06/24, což je 1,868 metrů (6,129 ft) dlouho, 10/28, což je 1,319 m (4,327 ft) dlouho a 18/36, což je 1280 metrů (4,199 ft) dlouho, všechny konstruovány z asfaltu.[8]
Přistávací plocha má omezené vybavení a spoléhá na svou mateřskou stanici RAF Cranwell pro podporu. Hlavní budovou v Barkston Heath je budova provozní podpory, která byla znovu otevřena v lednu 2018 po rekonstrukci jako součást Systém vojenského létání ve Velké Británii (UKMFTS). To bylo přejmenováno na Esmonde Building na památku Velitel poručíka Eugene Esmonde, význačný pilot Fleet Air Arm, který byl posmrtným příjemcem Viktoriin kříž.[9]
Ze šesti hangárů typu T2 a jednoho typu B1 postavených během druhé světové války zůstaly na místě pouze dva typy T2.[10] Vzhledem k relativně malému letadlu, které v průběhu let používalo Barkston Heath, nikdy neexistoval požadavek na prodloužení vzletových a přistávacích drah letiště, takže jeho válečné uspořádání zůstalo z velké části zachováno, včetně padesáti letadel a rozptylování smyček.
Role a operace
Základní letecká výcviková škola obrany
RAF Barkston Heath je domovem základní výcvikové školy obrany, jejíž součástí je 703 námořní letka (703 NAS) a No. 674 Squadron Army Air Corps.[5] Obě jednotky obsluhují Grob Prefect T1 v roli základního leteckého výcviku. Letadla a podporu poskytuje civilní dodavatel, Ascernt Flight Training jako součást Systém vojenského létání ve Velké Británii smlouva. Ascent také poskytuje významnou část instruktážního personálu, službu Řízení letového provozu poskytuje společnost NATS Solutions Ltd, Affinity poskytuje technický personál a další podpůrný personál stanice poskytuje NBC a MO.
Přestože škola trénuje Fleet Air Arm a Armádní letecké sbory posádky, je pod velením RAF Škola létání č. 3, se sídlem v nedaleké RAF Cranwell.[11]
703 NAS trénuje piloty Fleet Air Arm určené k letu oběma rotačními (AgustaWestland Merlin a AgustaWestland Wildcat ) a letadla s pevnými křídly (Lockheed Martin F-35B II Lightning a BAE Hawk ). Studenti vrtulníků absolvují Škola létání č. 1 (1 FTS) při RAF Shawbury v Shropshire zatímco studenti rychlých proudových letadel se přesunou dál Škola létání č. 4 na RAF Valley v Anglesey.[5]
Letka č. 674
Eskadra č. 674 armádního leteckého sboru trénuje piloty britské armády, kteří nastoupí na školu létání č. 1 a nakonec budou létat v první linii vrtulníků, jako je Boeing Apache a AgustaWestland Wildcat.[11]
Reliéf přistání
Barkston Heath působí jako pomocná přistávací plocha pro aktivity výcviku létání na základně RAF Cranwell, která je vzdálená čtyři minuty letu.[11]
Založené jednotky
Následující létající jednotky jsou založeny na základně RAF Barkston Heath. Stanice je také pravidelně používána jako odlehčovací přistávací plocha letadel umístěných poblíž RAF Cranwell.[11]
královské letectvo
- Škola létání č. 3 Základní škola létajícího výcviku obrany
- No. 703 Naval Air Squadron – Grob Prefect T1
- No. 674 Squadron Army Air Corps - Grob Prefect T1
Viz také
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
Citace
- ^ „Plán rozvoje obranných zařízení na rok 2009 - příloha A“. GOV.UK. Ministerstvo obrany. 3. července 2009. s. 18. Citováno 14. dubna 2019.
- ^ „UK MIL AIP Barkston Heath“ (PDF). Britská vojenská AIP. Oddělení leteckých dokumentů č. 1. 3. ledna 2019. Citováno 14. dubna 2019.
- ^ March, Peter R. (1998). Brace by Wire to Fly-by-Wire - 80 let královského letectva 1918–1988. RAF Fairford: Podniky dobročinného fondu RAF. str. 164. ISBN 1 899808 06 X.
- ^ A b „Flight of the Slingsby Firefly“. BBC novinky. 17. listopadu 2009. Citováno 18. dubna 2019.
- ^ A b C "Fleet Air Arm | 703 Naval Air Squadron | Základní letecký výcvik". královské námořnictvo. Citováno 16. dubna 2019.
- ^ „Barkston Heath“. Airfields of Britain Conservation Trust. Citováno 24. února 2017.
- ^ „Plán rozvoje obranných zařízení na rok 2009 - příloha A“. GOV.UK. Ministerstvo obrany. 3. července 2009. s. 18. Citováno 14. dubna 2019.
- ^ „UK MIL AIP Barkston Heath“ (PDF). Britská vojenská AIP. Oddělení leteckých dokumentů č. 1. 3. ledna 2019. Citováno 14. dubna 2019.
- ^ „Špičkový milník pro program UKMFTS“ (PDF). desider. Ministerstvo obrany / obranné vybavení a podpora. 115: 12. února 2018.
- ^ Historická Anglie. „RAF Barkston Heath (1383736)“. PastScape. Citováno 8. května 2019.
- ^ A b C d „RAF College Cranwell“. královské letectvo. Citováno 16. dubna 2019.
Bibliografie
- Bruce Barrymore Halpenny Akční stanice: Válečná vojenská letiště v Lincolnshire a East Midlands v. 2 (ISBN 978-0850594843)
- Freeman, Roger A. (1994) UK Airfields of the Ninth: Then and Now 1994. After the Battle ISBN 0-900913-80-0
- Freeman, Roger A. (1996) Deváté letectvo v barvě: Velká Británie a kontinent - druhá světová válka. Po bitvě ISBN 1-85409-272-3
- Maurer, Maurer (1983). Bojové jednotky letectva druhé světové války. Maxwell AFB, Alabama: Úřad historie letectva. ISBN 0-89201-092-4.