RAF Stoney Cross - RAF Stoney Cross

Stanice královského letectva Stoney Cross; USAAF stanice AAF-452
	Nachází se poblíž Southampton, Hampshire, Anglie
	Aerial Photo Mosaic of Stoney Cross Airfield - 5 September 1943 while additional construction of dispersal hardstands and taxiways on the juwest side of the 07/25 runway. Ze vzduchu byl Stoney Cross velmi výrazný, tvar ostruhy byl dán terénem, na kterém byl postaven. Přistávací plocha byla původně plánována jako nouzové přistávací místo vybavené zařízením. Zatímco ve výstavbě, design byl několikrát změněn a nakonec se stal plně vybaveným letištěm a stanicí.
	RAF Stoney Cross, zobrazený v Hampshire
Souřadnice	50 ° 55'08 ″ severní šířky 001 ° 39'36 ″ Z / 50,91889 ° N 1,66000 ° WSouřadnice: 50 ° 55'08 ″ severní šířky 001 ° 39'36 ″ Z / 50,91889 ° N 1,66000 ° W
Typ	Vojenské letiště
Kód	SS
Informace o webu
Řízeno	královské letectvo; Armáda Spojených států vzdušné síly
Historie stránek
Postavený	1942
Při použití	1942-1946
Bitvy / války	Evropské divadlo druhé světové války; Air Offensive, Europe červenec 1942 - květen 1945
Informace o posádce
Posádka	Stíhací velení RAF; Velitelství bombardérů RAF; Deváté letectvo; Transportní velení RAF
Obyvatelé	239 Squadron FC; 297, 299 Squadron BC; 367. stíhací skupina; 387. bombardovací skupina

Lockheed P-38 Lightning 394. stíhací perutě s označením Invaze D, červen 1944.

Martin B-26B-15-MA Marauder Serial 41-31665 z 558. bombardovací perutě

Martin B-26B-50-MA Marauder Serial 42-95857 z 556. bombardovací perutě

RAF Stoney Cross je bývalý druhá světová válka letiště v New Forest, Hampshire, Anglie. Přistávací plocha se nachází přibližně 4 míle (6,4 km) severozápadně od Lyndhurst a 12 mil (19 km) západně od Southampton.

Byl otevřen v roce 1942 a sloužil oběma královské letectvo a Armáda Spojených států vzdušné síly. Během války fungovala především jako bojové bombardovací a stíhací letiště. To se zavřelo v lednu 1948.

Pozůstatky letiště dnes leží v New Forest Korunní země spravuje Komise pro lesnictví.

Přehled

Stoney Cross byl otevřen v listopadu 1942 a sloužil královské letectvo a Armáda Spojených států vzdušné síly Deváté letectvo.

USAAF použití

Stoney Cross byl znám jako USAAF stanice AAF-452 z bezpečnostních důvodů během války a podle kterých se na něj místo na místo odkazuje. Jeho kód stanice USAAF byl „SS“.

367. stíhací skupina

The 367. stíhací skupina přijel z Městské letiště v Oaklandu, Kalifornie létající Lockheed P-38 Lightnings. Měli následující stíhací letky a kódy trupu:

367. skupina byla Deváté letectvo je 70. stíhací křídlo, IX Taktické vzdušné velení. 6. července byla 367. stíhačka přesunuta do blízkého okolí RAF Ibsley dělat cestu 387. bombardovací skupině.

387. bombardovací skupina (střední)

Když se bojovníci přesunuli do Ibsley, do Martina B-26 Marauders z 387. bombardovací skupina přesunut do Stoney Cross z RAF Chipping Ongar dne 25. června 1944. Měli následující bombardovací letky a kódy trupu:

387. byla skupina Deváté letectvo je 98. bombardovací křídlo, Bomber Command IX. Do 1. září se skupina mohla pohybovat přes anglický kanál na své pokročilé přistávací místo na zajatém Luftwaffe letiště, Maupertus-sur-Mer Airfield, Francie (A-15).

Civilní použití

Po propuštění z vojenského použití bylo letiště zanedbané. Lesnická komise, která od roku 1924 spravuje korunní pozemky v Novém lese, převzala správu lokality po jejím uzavření. Dráhy byly rozděleny v šedesátých letech a ukončily jejich používání pro neformální lekce řízení,^[1] aby uspokojily požadavky na hardcore v této oblasti a většina použitelných budov byla prodána. Konečná zbývající stavba - vodárenská věž - byla odstraněna v roce 2004.

V současné době a vedlejší silnice C. vede po délce hlavní dráhy 25/07 jako přednost v jízdě. Ostatní dvě přistávací dráhy jsou stále jasně viditelné na leteckých snímkách, ačkoli beton byl odstraněn. Východní obvodová silnice se také používá jako silnice C. Komise pro lesnictví zřídila parkoviště na třech rozptylových pánvích a dva kempy využívají další bývalá rozptylová místa podél východní dráhy 33/15. Téměř všechny ostatní rozptýlené tvrdé stojany byly odstraněny, i když některé přežijí ve zhoršeném stavu. Na jedné ze silnic je malá značka jako památník bývalého letiště a tlumočnická tabule na jednom z parkovišť.

Od roku 1951 do roku 1954 ubytovací zařízení v Longbeechu využívala rada okresu New Forest k ubytování rodin čekajících na obecní bydlení. Na stránkách byl občas otevřený obchod a pravidelně volali kino a místní obchodníci. Místo bylo vyklizeno 1955.

V roce 1986 zasáhl RAF Stoney Cross národní zprávy, když policejní operace vedená policejním sborem Hampshire vystěhovala velkou skupinu Mírový konvoj cestující z letiště. BBC2 zaznamenala týdenní okupaci vedoucí k vystěhování v časných ranních hodinách v dokumentu „Sedm dní na Stoney Cross (1986)“ ^[2]

Betonové silnice v Longbeechu stále existují, ale silnice na zbývající části letiště, které přežily dřívější „blitz“, byly odstraněny v 90. letech.^{[Citace je zapotřebí ]}

Viz také

Seznam bývalých stanic Royal Air Force

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

^ „Bartley, Cadnam & Winsor“. 29. prosince 2011. Citováno 22. července 2013.
^ https://www.youtube.com/watch?v=sIlWi05I-mo

Freeman, Roger A. (1994) UK Airfields of the Ninth: Then and Now 1994. After the Battle ISBN 0-900913-80-0
Freeman, Roger A. (1996) Deváté letectvo v barvě: Velká Británie a kontinent - druhá světová válka. Po bitvě ISBN 1-85409-272-3
Maurer, Maurer (1983). Bojové jednotky letectva druhé světové války. Maxwell AFB, Alabama: Úřad historie letectva. ISBN 0-89201-092-4.
www.controltowers.co.uk RAF Stoney Cross

externí odkazy

[1] „Bartley, Cadnam & Winsor“. 29. prosince 2011. Citováno 22. července 2013.

[2] ttps://www.youtube.com/watch?v=sIlWi05I-mo

[1]

[2]